د موټر سټیرینګ ګیر دننه د پل راډ فعالیت
د موټرو سټیرینګ سیسټم کې، "د سټیرینګ ګیر داخلي پل راډ" معمولا د سټیرینګ کراس پل راډ داخلي برخې ته اشاره کوي. دا، د بهرني پل راډ سره یوځای، د سټیرینګ کراس پل راډ بشپړ اسمبلۍ جوړوي، کوم چې د لیږد کلیدي برخه ده چې سټیرینګ ګیر د مخکینۍ څرخونو سره نښلوي. د دې اصلي دنده د سټیرینګ ځواک لیږدول، د کیڼ او ښي څرخونو حرکت همغږي کول، او د مخکینۍ پښې زاویه تنظیم کول دي.
ځانګړي دندې په لاندې ډول لنډیز کیدی شي:
د سټیرینګ ځواک لیږدول
د داخلي پل راډ یوه پای د سټیرینګ ګیر سره وصل دی (لکه د ریک ډول سټیرینګ ګیر د ګیر پای یا د بیا گردش کولو بال ډول سټیرینګ ګیر د تنظیم کولو ټیوب) د بال جوائنټ له لارې، او بله پای د بهرني پل راډ سره وصل دی. کله چې ډرایور سټیرینګ ویل وګرځوي، د سټیرینګ ګیر لخوا حرکت او د تورک تولید لومړی د داخلي پل راډ له لارې بهرني پل راډ ته لیږدول کیږي، او په پای کې د سټیرینګ نوکل چلوي ترڅو د څرخونو انحراف ترلاسه کړي. دا د "بریښنا لیږد پل" دی چې د سټیرینګ ویل گردش د څرخونو سټیرینګ عمل ته بدلوي.
د چپ او ښي څرخونو د همغږي سټیرینګ همغږي کول
داخلي پل راډ، د بهرنۍ پل راډ او سټیرینګ ټراپیزایډل بازو سره یوځای، د "سټیرینګ ټراپیزایډل میکانیزم" جوړوي. د موټر د ګرځیدو په جریان کې، د داخلي او بهرني څرخونو د سټیرینګ زاویې توپیر لري، او داخلي پل راډ، د دې میکانیزم د "لاندې څنډې" په توګه، کولی شي ډاډ ترلاسه کړي چې کیڼ او ښي څرخونه د جیومیټریک اړیکو سره سم په همغږي او همغږۍ سره ګرځي، د څرخ د چپیدو یا غیر معمولي ټایر اغوستلو څخه مخنیوی کوي، او د سټیرینګ ثبات او دقت ډاډمن کوي.
د مخکینۍ پښې د ارزښت تنظیم کول
داخلي پل راډ معمولا د تنظیم وړ جوړښت غوره کوي (لکه د تار شوي بال جوائنټ)، او د داخلي او بهرني پل راډونو ترمنځ د ټول اوږدوالي په بدلولو سره، د مخکینۍ څرخونو "مخکې پښې" (د پښو) پیرامیټر په سمه توګه تنظیم کیدی شي. مخکینۍ ګوته یو کلیدي پیرامیټر دی چې د ټایر اغوستلو، د موټر مستقیم لاین چلولو ثبات، او د سټیرینګ بیرته راستنیدو وړتیا اغیزه کوي. که چیرې مخکینۍ ګوته غیر معمولي وي، نو دا به د ټایر "ژریدل"، د تیلو مصرف زیاتیدل، او د سټیرینګ ویل د ټپیدو لامل شي.
د موټر چلولو خوندیتوب او د سمبالولو تجربه ډاډمن کول
که چیرې د داخلي پل راډ د بال ګډ اتصال په پای کې خراب، خلاص، یا د دوړو پوښ زیانمن شي، نو دا به د سټیرینګ ویل "غلط حرکت" لامل شي، موټر به د مستقیم موټر چلولو پرمهال وګرځي، د ټکرونو یا نا مساوي سړک سطحو څخه د تیریدو پرمهال غیر معمولي غږونه تولید کړي، او په سختو قضیو کې، حتی د لوړ سرعت موټر چلولو ثبات اغیزمن کړي. له همدې امله، د بال ګډ پاکولو منظم تفتیش او د داخلي پل راډ د دوړو پوښ بشپړتیا د موټر چلولو خوندیتوب ډاډمن کولو یوه مهمه برخه ده.
یادونه: په ځینو موادو کې، "داخلي پل راډ" عموما د "مستقیم پل راډ" په نوم یادیږي، او "لارښود ګیر داخلي پل راډ" په ډیر دقیق ډول د سټیرینګ کراس پل راډ داخلي برخې ته اشاره کوي، نه د "مستقیم پل راډ" پرځای چې د سټیرینګ راکر بازو او سټیرینګ نوکل سره نښلوي، کوم چې په دودیز میخانیکي سټیرینګ سیسټمونو کې د مستقیم پل راډ اسمبلۍ اصلي لیږد برخه ده. عصري مسافر وړونکي موټرونه عموما د ریک ډول سټیرینګ ګیرونه غوره کوي، او د لیږد اصلي برخه د داخلي او بهرني پل راډونو ترکیب دی.
په پایله کې، د لارښوونې ګیر داخلي پل راډ د سټیرینګ سیسټم کې یو لازمي "دقیق همغږي کونکی او د ځواک منځنی" دی، چې مستقیم د موټر چلولو دقت، د موټر چلولو خوندیتوب، او د ټایرونو اقتصاد سره تړاو لري.
د موټر د سټیرینګ ګیر داخلي پل راډ ته د زیان اصلي نښې نښانې د موټر بدلیدل، د سټیرینګ ویل لړزیدل، د سټیرینګ دروندوالی، او ټکر او غیر معمولي غږونه دي. دا نښې به د موټر چلولو خوندیتوب په جدي توګه اغیزمن کړي او په وخت سره ترمیم ته اړتیا لري. ځانګړي څرګندونې په لاندې ډول دي:
د نښې نښانې اصلي څرګندونې
د موټر ګرځېدل: د موټر چلولو پرمهال په اتوماتيک ډول یوې خوا ته ګرځي، په ځانګړي توګه د بریک کولو پر مهال ډیر څرګند، معمولا د پل راډ میخانیکي برخو د نرمیدو یا ماتیدو له امله رامینځته کیږي.
د سټیرینګ ویل ټکان: د منځني او لوړ سرعت موټر چلولو پرمهال قوي وایبریشن، ممکن د لاس بې حسي سره مل وي، د پل راډ د زیان له امله چې په ویلونو کې غیر مساوي ځواک رامینځته کوي.
د سټیرینګ دروندوالی: د سټیرینګ ویل ګرځول ستونزمن دي، چې ډیری وختونه د بال جوائنټ د خرابیدو یا د پل راډ د سیل کولو برخو د لیکیدو له امله رامینځته کیږي.
ټکر او غیر معمولي غږونه: د سړک په نا مساوي سطحو کې "ټکر وهونکي" غږونه تولیدوي، د پل راډ د نرموالي یا د بال جوائنټ ته د زیان له امله.
نورې مهمې نښې نښانې
بې ثباته موټر چلول: د موټر چپ او ښي خوا ته ښویېدل، د سمبالولو وړتیا کمه شوې، په ټیټ سرعت کې د څرخ ښکاره ښویېدل.
د بریک بدلول: موټر د بریک کولو پر مهال ناڅاپه یوې خوا ته کږیږي، د پل راډ د ناکامۍ له امله چې د بریک توازن اغیزمنوي.
د سټیرینګ ناکامي: هغه جدي قضیې چې سټیرینګ ویل کنټرول له لاسه ورکوي او د موټر سمت نشي کنټرولولی، د لوړ خطر غلطی. غیر معمولي ټایر اغوستل : په یوه اړخ کې زیګزګ اغوستل، د ټای راډ ته د زیان له امله رامینځته کیږي، چې د ویلو ناسم تنظیم لامل کیږي.
د سټیرینګ غیر معمولي بیرته راګرځیدل: سټیرینګ ویل ورو ورو خپل اصلي حالت ته راستنیږي یا دا کار نه کوي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
