د موټر د بیرته راګرځولو هنداره څه دنده لري؟
د شا لید هنداره، چې د شا لید کیمرې په نوم هم پیژندل کیږي، د موټر د خوندیتوب یو له مهمو برخو څخه دی، چې د موټر چلولو او بیرته راګرځولو پرمهال د شا او غاړې شرایطو څارلو لپاره کارول کیږي. دا په 1911 کې د برتانوي ښځینه ریس چلوونکي ډوروتي لخوا اختراع شوه. د نصب کولو موقعیت له مخې، دا په عمده توګه په بهرني شا لید هندارو، داخلي شا لید هندارو، او ښکته شا لید هندارو ویشل شوی دی.
د هندارو سطحه اکثره د لید ساحې پراخولو او د ړندو ځایونو له منځه وړلو لپاره محدب ډیزاین غوره کوي. عصري شاته لید هندارو په هوښیار خوندیتوب وسیلو بدل شوي چې ډیری دندې لري لکه تودوخه، بریښنایی فولډ کول، او د ړندو ځایونو څارنه. د ټیکنالوژیکي پرمختګ سره، بریښنایی شاته لید هندارو چې د فزیکي لینزونو ځای د کیمرې سره نیسي راڅرګند شوي.
د شا لید هنداره، چې د موټر د شا لید هنداره په نوم هم پیژندل کیږي، د موټر په موټر کې د خوندیتوب وسیله ده چې د شا او غاړې شرایطو د څارنې لپاره کارول کیږي. د هغې د نصب کولو موقعیت له مخې، دا په بهرني شا لید هندارو، داخلي شا لید هندارو، او ښکته شا لید هندارو ویشل کیدی شي؛ د عکس سطحې ډول سره سم، په عمده توګه فلیټ هنداره، محدب هنداره، دوه ګونی منحنی هنداره، او بریښنایی شا لید هنداره شتون لري. بهرنۍ شا لید هنداره معمولا یو محدق هنداره وي، د مستقیم او کم شوي مجازی عکس سره، د لید لوی ساحه چمتو کوي او د ړندو ځایونو کمولو کې مرسته کوي؛ داخلي شا لید هنداره اکثره یو فلیټ هنداره ده، د ریښتیني او بې تحریف شوي عکس سره.
د موټر دننه، یو غیر ځلیدونکی شاته لید هنداره معمولا نصب کیږي، چې یو ځانګړی هنداره، دوه فوټوډیوډونه، او یو بریښنایی کنټرولر لري. بریښنایی کنټرولر د فوټوډیوډونو لخوا لیږل شوي مخکینۍ او شاته رڼا سیګنالونه ترلاسه کوي. که چیرې د رڼا سرچینه د داخلي شاته لید هنداره کې ځلیږي، که چیرې د شا رڼا د مخکینۍ رڼا څخه قوي وي، بریښنایی کنټرولر به د کنډکټیو طبقې ته ولتاژ تولید کړي. ولتاژ د عکس په سطحه د الیکټرو کیمیکل طبقې رنګ بدلوي، ولتاژ لوړ وي، د الیکټرو کیمیکل طبقې رنګ تیاره وي. پدې وخت کې، حتی که چیرې قوي رڼا د شاته لید هنداره کې ځلیږي، د غیر ځلیدونکي داخلي شاته لید هنداره څخه د موټر چلوونکي سترګو ته انعکاس به تیاره وي، نه ځلیدونکی.
د موټر د شا لید هنداره (یعنې د شا لید کیمره) کې د نیمګړتیاوو ډولونه متنوع دي، چې په عمده توګه پکې شامل دي: د تنظیم میکانیزم خرابوالی، میخانیکي جام کول، د بریښنایی سیسټم ناکامي، د غیر معمولي عکس سطحه، او غیر معمولي فولډ فعالیت. لاندې عامې نیمګړتیاوې او د هغوی لاملونه دي، چې د وروستي معلوماتو سره سم ترتیب شوي دي:
د سرغړونو اصلي ډولونه او لاملونه
د بریښنایی تنظیم کولو فعالیت ناکامي
د تنظیم سویچ نیمګړتیا: په سویچ کې د داخلي اړیکو اکسیډیشن، اغوستل، یا بندیدل، چې په پایله کې د لارښوونو لیږلو توان نلري.
د برېښنا د مزي ستونزه: د فیوز ویلې کېدل، د تارونو د بنډل ماتېدل، د اتصال پرې کېدل، یا د موږکانو لخوا چیچل کېدل، چې د برېښنا د بندېدو لامل کېږي.
د موټرو د تنظیمولو زیان: په موټرو کې د کاربن برشونو اغوستل، د کویل سوځیدل، یا د ټیټ تودوخې چاپیریال کې د فعالیت کمښت، چې د عکس چلولو توان نلري.
د ګیر سیټ بندیدل یا خرابیدل: د موټرو د تولید په پای کې پلاستيکي ګیرونه د ناکافي غوړولو، عمر، یا بهرنۍ اغیزې له امله ماتیږي، چې "نه غږ مګر نه حرکت" لامل کیږي.
د بدن کنټرول ماډل (BCM) ناکامي: ځینې ماډلونه د BCM لخوا د شا لید عکس تنظیم کولو لپاره د یو متحد سیسټم په توګه اداره کیږي. د پروګرام غلطۍ یا په ماډل کې د هارډویر ناکامي کولی شي د سیسټم ناکامۍ لامل شي، ډیری وختونه د نورو بریښنایی دندو لکه کړکۍ او څراغونو د خرابوالي سره مل وي.
د میخانیکي جوړښت بندیدل یا خرابوالی
د بهرنیو موادو بندښت: دوړې، یخ، یا بهرنۍ ماده د هندارې د بدن او اساس ترمنځ اړیکې ته ننوځي، چې د ډیر مقاومت لامل کیږي.
د چوکاټ یا نښلونکي راډ خرابوالی: د ټکر یا اوږدمهاله وایبریشن له امله د داخلي میخانیکي جوړښت کږیدل، چې د هنداره په نورمال ډول حرکت کولو کې پاتې راځي.
په ژمي کې کنګل کېدل: د عکس سطحه او خولۍ په ټیټه تودوخه کې سره یوځای کنګل کیږي، چې د زور سره تنظیم کولو پرمهال د موټرو زیان رسول اسانه کوي.
د هندارو اړوند ستونزې
ناڅرګند لید: خاورې، د اوبو داغونه، د پوښ پوستکی خلاصیدل، یا د هندار په سطحه د ورېځو څپه، چې د شپې یا باراني هوا کې مشاهده اغیزمنوي.
د هنداره درزېدل یا غورځېدل: د ټکر یا زړښت له امله د هنداره درزېدل، یا د فکس کولو کلپونو نرمېدل.
د اتوماتیک فولډ کولو فعالیت ناکامي
د موټرو یا ګیر ناکامي: د تنظیم کولو موټرو په څیر، د فولډ کولو موټرو زیانمن شوی یا ګیرونه خراب شوي، چې په پایله کې د غځولو یا بیرته راګرځولو توان نلري.
سینسر یا د سافټویر ناکامي: ځینې ماډلونه د فولډ حالت ټاکلو لپاره په سینسرونو تکیه کوي، د سافټویر غلط قضاوت یا د ماډلونو غلط مطابقت کولی شي د فعالیت د ناکامۍ لامل شي.
د سکرو ثابت خلاصول: هغه سکرو چې د موټر د بدن سره د شا لید عکس سره نښلوي خلاص دی، چې د فولډ کولو ثبات اغیزه کوي.
د تودوخې فعالیت ناکامي (ځینې ماډلونه سمبال دي) د تودوخې تار مات شوی، فیوز چاودیدلی، یا د کنټرول ماډل خراب دی، چې د لینز د ډیفروسټ کولو او ډیهایډیفاینګ فعالیت ناکاموي.
د ستونزو د حل وړاندیزونه:
د لومړیتوب چک: لومړی، تایید کړئ چې فیوز وچ شوی دی، او بیا وګورئ چې ایا د تنظیم سویچ ځواب ورکوي.
ساده اداره کول: په لینز کې واوره او خاورې پاکې کړئ، او د سیسټم بیا پیلولو لپاره د بیټرۍ منفي ټرمینل منقطع کولو هڅه وکړئ.
مسلکي تشخیص: که چیرې دا د موټرو، تارونو، یا کنټرول ماډل سره تړاو ولري، نو سپارښتنه کیږي چې د تشخیصي وسیلې څخه کار واخلئ ترڅو د غلطۍ کوډ (لکه P0950، U1000) ولولي، او د مسلکي تخنیکین لخوا یې ترمیم کړئ ترڅو د ثانوي زیان څخه مخنیوی وشي.
د خوندیتوب یادونه: د شا لید هنداره د موټر چلولو خوندیتوب لپاره یوه مهمه برخه ده. هر ډول نیمګړتیا باید ژر تر ژره حل شي. د خرابې هندسې سره موټر مه چلوئ.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
