که چیرې د مخکینۍ څرخ بیرنگ زیانمن شي نو کومې نښې به رامینځته شي؟
د مخکینۍ څرخ بیرنگونو ته زیان رسولی شي د اصلي نښو نښانو لامل شي لکه د موټر چلولو پرمهال غیر معمولي شور، د سټیرینګ ویل لړزیدل، او د موټر بې ثباته حرکت. د احتمالي خوندیتوب خطرونو څخه د مخنیوي لپاره په وخت سره ساتنه اړینه ده. ځانګړي څرګندونې یې په لاندې ډول دي:
اصلي نښې نښانې
غیر معمولي غږونه: د موټر چلولو پرمهال دوامداره "ګونګ" یا "کلاټر" غږونه، کوم چې د موټر سرعت سره زیاتیږي (د 60 کیلومتره فی ساعت څخه ډیر څرګند)، او ممکن د سټیرینګ پرمهال شدت ومومي.
د سټیرینګ ویل لړزېدل: د سټیرینګ ویل د لوړ فریکونسۍ بار بار وایبریشن (تر ټولو مهم په ساعت کې 60-80 کیلومتره)، بې ثباته احساس، او د متحرک توازن له لارې د حل کولو توان نلري.
بې ثباته موټر چلول: د موټر لړزېدل، انحراف، یا په مستقیم ډول چلولو کې ستونزه، په لوړ سرعت کې زیات لړزېدل، او د سمت مکرر سمون.
نورې اړوند نښې نښانې
د ټایرونو غیر معمولي اغوستنه: د ټایر په پښو کې د څپې په څیر اغوستنه یا په داخلي/بهرني اړخ کې نا مساوي اغوستنه، چې د اغوستلو کچه یې د نورمال په پرتله 2-3 ځله ګړندۍ ده.
د بریک کولو فعالیت کم شوی: د بریک کولو ورو غبرګون، د بریک کولو کمزوری ځواک، د غیر معمولي غږونو یا وایبریشنونو سره مل.
د تودوخې زیاتوالی: د موټر چلولو وروسته د مرکز لمس کول، د زیانمن شوي اړخ تودوخه د نورو برخو په پرتله د پام وړ لوړه ده (حتی د لمس کولو لپاره ګرمه).
د سونګ توکو زیات مصرف: د رولینګ مقاومت د زیاتوالي له امله، په هر ۱۰۰ کیلومترۍ کې د سونګ توکو مصرف ممکن ۰.۸-۱.۵ لیټره زیات شي.
د موندلو ساده طریقې
د لمس ازموینه: د پارکینګ وروسته، په نرمۍ سره مرکز ته لمس کړئ. ګرم اړخ ممکن د غلط بیرنگ نښه وي.
د ټکان ورکولو ازموینه: د جیک سره څرخ پورته کړئ، ټایر پورته او ښکته وخوځوئ. که چیرې تشه له 5 ملي میتر څخه زیاته وي، نو باید بدله شي.
د مخکینۍ څرخ بیرنگونه د موټر د خوندیتوب یوه مهمه برخه ده، چې لاندې اصلي دندې لري:
د موټر د وزن ملاتړ: د مخکینۍ څرخ د اسمبلۍ د اصلي برخې په توګه، د مخکینۍ څرخ بیرنگونه په مستقیم ډول د موټر له بدن څخه د څرخونو له لارې لیږدول شوي ریډیل بار برداشت کوي، چې د لوړ فشار لاندې د څرخونو ثابت گردش ډاډمن کوي.
د اسانه گردش ډاډمن کول: د داخلي بال یا رولر جوړښت له لارې، د مخکینۍ څرخ بیرنگونه د څرخ د گردش په جریان کې د رګ مقاومت د پام وړ کموي، چې څرخونو ته اجازه ورکوي چې د محور شاوخوا په خورا ټیټ رګ سره په دقیق او اسانۍ سره وګرځي.
د څو اړخیزو بارونو سره مقاومت: د موټر د ګرځیدو، بریک کولو، یا د سختو سړکونو څخه د تیریدو پرمهال، د مخکینۍ څرخ بیرنگونه هم اړتیا لري چې د پیچلو محوري بارونو او اړخیزو اغیزو ځواکونو سره مقاومت وکړي، د څرخونو د حرکت دقت او ثبات ساتنه وکړي.
د لارښوونې او شاک جذب چمتو کول: د بیرنگ داخلي جوړښت د څرخونو د حرکت لوري ته لارښوونه کوي، او د هغې ډیزاین او داخلي غوړونکی غوړ د سړک ځینې کمپنونه جذبولو کې مرسته کوي، د موټر چلولو آرامۍ ته وده ورکوي.
د سیل کولو مدغم محافظت: عصري مخکینۍ څرخ بیرنگونه معمولا مهر شوي واحدونه دي، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د اوبو، دوړو او ناپاکۍ د ننوتلو مخه ونیسي، او د غوړ غوړ د لیکیدو مخه ونیسي، د خدماتو ژوند اوږدوي.
برسېره پردې، د مخکینۍ څرخ بیرنگونه ډیری وختونه د ABS (د انټي لاک بریک کولو سیسټم) سینسرونو سره مدغم کیږي ترڅو د موټر د بریښنایی ثبات سیسټم لپاره د څرخ سرعت سیګنالونه چمتو کړي.
د مخکینۍ څرخ له بیرنگونو څخه غیر معمولي غږونه د موټر سره نشي چلیدلی؛ دا باید سمدلاسه ودرول شي او د ترمیم لپاره واستول شي. د موټر چلولو ته دوام ورکول به د خوندیتوب خطرونه د پام وړ زیات کړي او ممکن لاندې خطرونه رامینځته کړي:
د میخانیکي زیان پراخیدل: د بیرنگ چټک اغوستل، چې د ټایرونو غیر معمولي اغوستل، انحراف، یا د تعلیق سیسټم ته زیان رسوي؛
د موټر د کنټرول له لاسه ورکولو خطر: د تیز رفتار موټر چلولو پرمهال، موټر ممکن د سټیرینګ کنټرول له لاسه ورکړي، په څرخونو کې بند پاتې شي، یا حتی د پیښې لامل شي؛
پایله ییز نیمګړتیاوې : غیر معمولي غږونه اکثرا د غوړولو ناکامۍ یا د فلزاتو ستړیا له امله رامینځته کیږي. په زور سره موټر چلول کولی شي د لوړې تودوخې له امله د بیرنگ سوځیدو یا د مرکز د خرابیدو لامل شي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
