د مخکینۍ سټیبلائزر بار نښلونکي راډ فعالیت
د مخکینۍ سټیبلائزر بار نښلونکي راډ اصلي دنده د ګرځېدو یا ډنډ چلولو پرمهال د موټر د بدن د اړخ رول فشارول دي، د موټر توازن ساتل، په دې توګه د اداره کولو ثبات، د موټر چلولو خوندیتوب، او د مسافرینو آرامۍ ته وده ورکول دي. د هغې ځانګړي دندې عبارت دي له:
د رول فشارول: د کونج کولو په جریان کې، دا د کیڼ او ښي تعلیق سیسټمونو سره وصل کولو سره د ریورس تورشن ځواک رامینځته کوي، د سینټرفیوګال ځواک له امله د موټر د بدن د خښتو سره مبارزه کوي، د رول اوور خطر کموي (د اندازه شوي رول زاویه 30٪-40٪ کمه شوې ده).
د سمبالولو ثبات لوړول: دا د بیړني لین بدلونونو په جریان کې په چټکۍ سره ځواب ورکوي (د 0.05 ثانیو یا لږ غبرګون سرعت سره)، د موټر د بیا مرکز کولو وخت لنډوي، او د چپیدو یا کنټرول له لاسه ورکولو مخه نیسي.
د ټایرونو د ځمکې سره د تماس ساتل، د یو اړخیز اغوستلو کمول، او د سټیرینګ دقت ښه کول.
د آرامۍ ښه والی: دا په سختو سړکونو کې د چپ او ښي څرخونو کمپنونه متوازن کوي، د موټر د بدن د حرکت اندازه کموي (عمودي کمپنونه 40٪ کم شوي)، او د حرکت ناروغۍ کموي.
د تعلیق سیسټم ساتنه: دا د اغیز ځواک خپروي، د شاک جذبونکو، ربړ آستینونو او نورو برخو باندې د ډیر بار څخه مخنیوی کوي، او د چیسس عمر اوږدوي.
د مخکینۍ سټیبلائزر بار نښلونکی راډ (چې د سټیبلائزر بار لینک یا د انټي رول بار نښلونکی راډ په نوم هم پیژندل کیږي) د موټر د تعلیق سیسټم کې یوه مهمه برخه ده. د دې اصلي دنده د اړخ سټیبلائزر بار د تعلیق سیسټم سره وصل کول دي (لکه شاک جذبونکي یا کنټرول لاسونه). د ګرځیدو پرمهال یا کله چې په ډکو سړکونو موټر چلوئ، دا د موټر د بدن رول فشاروي او د موټر چلولو ثبات ساتي. که دا برخه ناکامه شي، نو دا به د موټر چلولو خوندیتوب او اداره کولو فعالیت باندې د پام وړ اغیزه وکړي.
د مخکینۍ سټیبلائزر بار نښلونکي راډ د ناکامۍ اصلي اغیزې
د موټرو ثبات کم شوی، رول زیات شوی
وروسته له دې چې د نښلونکي راډ زیانمن شي، د اړخ سټیبلائزر فعالیت ناکام شي، او د ګرځیدو یا لین بدلونونو په جریان کې، د موټر د بدن رول اندازه د پام وړ لوړیږي. چلوونکی به د موټر "تیریدل" یا "ټکیدل" احساس کړي، او د کنټرول باور کمیږي.
د ټایرونو غیر معمولي خرابوالی
ځکه چې د سټیبلائزر بار نشي کولی په مؤثره توګه په چپ او ښي څرخونو کې قوتونه متوازن کړي، بهرنۍ ټایر ډیر فشار لري، چې په پایله کې د ټایرونو غیر مساوي اغوستلو او د ټایرونو عمر لنډیږي.
د تعلیق سیسټم اجزاو ګړندی اغوستل
وروسته له دې چې نښلونکی راډ ناکام شي، د اغیز ځواک چې په اصل کې د هغې لخوا رامینځته کیږي د شاک جذبونکو، کنټرول وسلو، او نورو تعلیق اجزاو ته لیږدول کیږي، چې دا اجزا د وخت څخه مخکې د خرابیدو یا ماتیدو لامل کیږي، چې د ساتنې لګښتونه زیاتوي.
غیر معمولي شور او د ټکر خطر
زیانمن شوی نښلونکی راډ یا خلاص بال جواینټ به د موټر چلولو پرمهال د شاوخوا برخو سره ټکر وکړي، چې د "کلک کولو" یا "ټپ کولو" غږونه به تولید کړي، په ځانګړې توګه په سختو سړکونو کې.
که چیرې د نښلونکي راډ په بشپړه توګه مات شي، د سټیبلائزر بار آزاد حالت ممکن د موټر په بدن، شاک جذبونکي، یا نورو برخو باندې د ګرځیدو په وخت کې ولګیږي، چې ثانوي زیان رامینځته کوي او حتی د مسافرینو خوندیتوب له خطر سره مخ کوي.
په سختو حالاتو کې، مات شوی برخه ممکن راښکته شي او د سړک په تاسیساتو کې بند پاتې شي، چې په بالقوه توګه د جدي پیښې لامل کیږي.
د بدلون خطر زیات شوی
د لوړ سرعت څرخیدو یا د بیړني حالت څخه د مخنیوي په جریان کې، د موټر بدن له کنټرول څخه بهر کیدل ممکن د موټر کنټرول له لاسه ورکړي او چپه شي، چې د رول اوور کیدو خورا خطر لري، په ځانګړي توګه د SUVs، MPVs او نورو لپاره، کوم چې د جاذبې لوړ مرکز لري.
د ناکامۍ عام لاملونه
زنګ وهونکي ربړي بوشنګونه: د اوږدې مودې کارول یا د لوړې تودوخې او د تیلو ککړتیا سره مخ کیدل د بوشنګونو د درزیدو یا خرابیدو لامل کیږي، د دوی د بفرینګ او فکسیشن دندې له لاسه ورکوي.
د بال بندونه مات شوي یا خلاص شوي: وروسته له دې چې د بال بند د دوړو ضد آستین زیانمن شي، دوړې، رطوبت دننه ته ننوځي، چې د غوړولو ناکامي او غیر معمولي اغوستلو لامل کیږي.
بهرنۍ اغېزه: کله چې موټر له لاندې څخه ښکته شي، ټکر شي، یا ژورې کندې ته وغورځول شي، د سټیبلائزر بار لینک ټکر سره مخ کیږي او خرابیږي یا ماتیږي.
د موادو ستړیا: د لوړ مایلج لرونکي موټرونه (لکه د ۲۰۰،۰۰۰ کیلومترو څخه ډیر) د اوږدمهاله فشار له امله د فلزي برخو کې د ستړیا درزونو سره مخ کیږي.
د درملنې وړاندیز شوي طریقې
سمدستي ترمیم: که چیرې د سټیرینګ بې ثباتي، د چیسس څخه غیر معمولي شور، یا څرګند رول شتون ولري، نو اړینه ده چې سمدلاسه د تفتیش لپاره مسلکي ترمیم پلورنځي ته لاړ شئ. د خراب موټر سره موټر مه چلوئ.
د بدلولو وړاندیز: معمولا، د نښلونکي راډ ټول اسمبلۍ (د بال جوائنټ او بوشنګ په شمول) باید بدله شي. یوازې د بوشنګ بدلول یا د لنډمهاله پیډ کارول (لکه د تشې ډکولو لپاره پلاستيکي شیټ) یوازې یو بیړنی اقدام دی او نشي کولی اوږدمهاله خوندیتوب تضمین کړي. همغږي تفتیش: د ساتنې په جریان کې، د سټیبلائزر بار پخپله، شاک جذبونکي، د کنټرول وسلې او نور اړوند اجزا باید یوځای معاینه شي ترڅو "یوه برخه ترمیم کړي مګر بل ته زیان ورسوي".
مهمه یادونه: که څه هم د مخکینۍ سټیبلائزر بار نښلونکی راډ یو کوچنی جز دی، دا په مستقیم ډول د موټر چلولو خوندیتوب اغیزه کوي. هر ډول غیر معمولي والی باید د احتمالي خوندیتوب خطر په توګه وګڼل شي. په وخت سره اداره کول ستاسو او د نورو د خوندیتوب ډاډمن کولو کلیدي ده.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
