د موټرو د برېښنايي فین فعالیت
د انجن سړه کول او د هوایی کنډیشن سیسټم سره مرسته کول
د موټرو د برېښنايي فین اصلي دنده د انجن سړه کول او د هوایی کنډیشن سیسټم سره مرسته کول دي. په ځانګړې توګه، پدې کې شامل دي:
د انجن سړه کول: د اوبو د ټانک د تودوخې په کمولو سره، دا د انجن بلاک او لیږد سړه کوي، د ډیر تودوخې مخه نیسي او د انجن فعالیت او عمر ډاډمن کوي.
د هوا د کنډیشن سیسټم سره مرسته کول: دا د هوا د کنډیشنر کنډنسر سړه کوي، د یخولو حالت کې د کولنټ گردش ګړندی کوي او د یخولو موثریت ښه کوي؛ د تودوخې حالت کې، دا د موټر داخلي برخې ته د ګرمې هوا رسولو کې مرسته کوي.
په موټر کې د فین د خرابیدو اصلي نښې نښانې د اوبو د تودوخې غیر معمولي زیاتوالی (په ډشبورډ کې د لوړې تودوخې الارم)، د فین غیر معمولي عملیات یا غیر معمولي فین سرعت، د عملیاتو په جریان کې غیر معمولي شور (لکه د رګ غږونه یا کلیکونه)، او د هوایی کنډیشن یخولو موثریت کې د پام وړ کمښت شامل دي. ځانګړي څرګندونې په لاندې ډول دي:
د اوبو د تودوخې دوامداره زیاتوالی: د ډشبورډ د اوبو د تودوخې ګیج نښه کوونکی د 90 درجو سانتي ګراد له نورمال حد څخه ډیر وي یا د لوړې تودوخې خبرداری څراغ روښانه کیږي، په ځانګړي توګه په بې کاره حالت کې ډیر څرګند.
د فین غیر معمولي عملیات: د تفتیش لپاره د انجن خونې په خلاصولو سره، فین په بشپړ ډول نه ګرځي، په ډیر ټیټ سرعت سره نه چلیږي، یا په یو واحد سرعت (تل په لوړ سرعت یا ټیټ سرعت کې) کار کوي.
غیر معمولي شور: فین تیز رګنده غږونه، دوراني کلیکونه، یا د ګونګ غږونه خپروي، چې د تیغ خرابوالی یا د بیرنگ اغوستلو ښودنه کوي.
د هوا د سړولو په موثریت کې د پام وړ کمښت: د هوا د سړولو وروسته، د هوا د سړولو تودوخه لوړیږي (د 10 درجو څخه پورته)، او د اوبو تودوخه هم په ورته وخت کې لوړیږي، د کنډنسر د ناکافي سړولو له امله.
پایلې: د انجن ځواک کمېږي، د سونګ توکو مصرف زیاتېږي، او په سختو حالتونو کې، ممکن د سوځېدنې بوی یا د کویل سوځېدو نښې وي.
په موټر کې د غیر فعاله الکترونیکي فین عام لاملونه د ایر کنډیشن سویچ ضعیف تماس، د موټرو یا بیرنگ ناکامي، د اوبو ناکافي تودوخه، زیانمن شوي فیوزونه یا ریلونه، او د تارونو ستونزې دي.
د کنټرول او سینسر ناکامي
د تودوخې کنټرول سویچ یا د سینسر ناکامي: د اوبو د تودوخې په سمه توګه نه شي کشف کولی، چې په پایله کې یې فین په لوړه تودوخه کې نه پیل کیږي (لکه د اوبو د تودوخې سینسر ناکامي یا د ترموسټاټ بندیدل).
د ECU یا کنټرول ماډل ناکامي: د بریښنایی کنټرول واحد کې د پروګرام غلطۍ یا هارډویر زیان، د فین د پیل سیګنال بندول (د تشخیص لپاره مسلکي تجهیزاتو ته اړتیا ده).
میخانیکي او فزیکي خنډونه
د فین برخې زیان:
د موټرو زړښت یا د بیرنگ اغوستل، چې په پایله کې یې ناکافي بریښنا رامنځته کیږي.
تیغونه د دوړو/بهرنیو شیانو لخوا بند شوي یا خراب شوي، د گردش مخه نیسي.
د یخولو سیسټم بندیدل: په ریډیټر کې راټول شوي خاورې د یخولو موثریت کموي، چې په غیر مستقیم ډول د فین د بندیدو لامل کیږي.
نور مهم عوامل
د کپاسیټر یا سټارټر ناکامي: د کپاسیټر ظرفیت تخریب یا د سټارټر زیان، چې د موټرو لومړني عملیات اغیزمن کوي.
د اوبو پمپ بې کاره یا ناکافي غوړول: د سړولو مایع غیر معمولي جریان (لکه درز شوی امپیلر) یا په موټرو کې ناکافي غوړ، چې د رګیدو مقاومت زیاتوي.
هو، یو غیر فعاله بریښنایی فین کولی شي د موټر چلولو خوندیتوب په جدي توګه اغیزمن کړي.
برېښنايي فین د انجن د یخولو سیسټم یوه مهمه برخه ده. اصلي دنده یې د ریډیټر له لارې سړه هوا په فعاله توګه جذبول او د یخولو سره مرسته کول دي، په دې توګه انجن د عادي کاري تودوخې حد کې فعالیت ساتي. کله چې فین ناکام شي، د یخولو سیسټم د یخولو ظرفیت د پام وړ راټیټیږي، او انجن د ډیر تودوخې سره مخ کیږي، چې مستقیم د موټر چلولو خوندیتوب ګواښوي.
اصلي اغیزې عبارت دي له:
د انجن ډیر ګرمیدل، د فعالیت کمیدل
د فین د فعالیت نشتوالی د خراب یخولو لامل کیږي، چې د اوبو د تودوخې چټک زیاتوالی لامل کیږي، او انجن د "تبه" په څیر چلند کوي، نشي کولی په نورمال ډول کار وکړي، د بریښنا تولید کم شي او د سونګ توکو مصرف زیات شي.
د میخانیکي زیان لوړ خطر
په لوړه تودوخه کې اوږدمهاله عملیات به د انجن د تیلو د غوړولو فعالیت کم کړي، او پسټون، سلنډر بلاک، او نور مهم اجزا به ډیر ګرم او پراخ شي، چې په جدي توګه د "سلنډر ایستل"، "بیرنګ ضبط"، "د سلنډر درز"، او حتی د انجن د ناکامۍ لامل کیږي.
د سړونکي مایع د "جوش" خطر، د احتمالي خوندیتوب خطرونو سره.
د تودوخې لوړه درجه د یخولو مایع د جوش لامل کیږي، فشار په چټکۍ سره زیاتوي، چې ممکن د اوبو ټانک پوښ د مایع سپری کولو یا پایپ د ماتیدو لامل شي. ګرم بخار او مایع کولی شي خلک وسوځوي، په ځانګړي توګه خطرناک کله چې د انجن کمپارټمینټ چیک کړئ.
د هوا د سړولو په موثریت کې د پام وړ کمښت راغلی دی. د هوا د سړولو سیسټم کنډنسر هم د تودوخې د ضایع کیدو لپاره په پنکونو تکیه کوي. که چیرې پنکونه ګرځیدل ودروي، نو د هوا کنډیشنر به ونه شي کولی چې تودوخه په سمه توګه ضایع کړي، چې په پایله کې به د یخولو موثریت کې د پام وړ کمښت راشي او د موټر چلولو آرامۍ به اغیزمنه شي، په ځانګړې توګه د دوبي په جریان کې کله چې د موټر چلولو څخه ستړیا زیاته شي.
په مهمو سناریوګانو کې ډیری وختونه ناکامۍ رامنځته کیږي
د ترافیکي ګڼې ګوڼې په وخت کې، په سور څراغونو کې انتظار کول، یا په ټیټ سرعت موټر چلول، طبیعي باد د تودوخې لرې کولو لپاره کافي نه دی، او د فین رول په ځانګړي ډول خورا مهم دی. که چیرې پدې وخت کې فین کار ونکړي، د انجن تودوخه به په لنډ وخت کې په چټکۍ سره لوړه شي، او د ناکامۍ احتمال ډیر دی.
که څه هم په سړه هوا یا لنډ واټن کې موټر چلولو کې، انجن ورو ورو ګرمیږي او ممکن په لنډمهاله توګه ډیر ګرم نه شي، دا پدې معنی ندي چې دا د اوږدې مودې لپاره چلول کیدی شي. یوځل چې د چاپیریال تودوخه لوړه شي یا د موټر چلولو وخت وغځول شي، خطر به په چټکۍ سره زیات شي.
له همدې امله، که تاسو ومومئ چې بریښنایی فین نه ګرځي، تاسو باید سمدلاسه د تفتیش لپاره موټر ودروئ او موټر چلولو ته دوام مه ورکوئ. عام لاملونه پدې کې شامل دي:
زیانمن شوی یا زوړ فین موټور
د تودوخې کنټرول سویچ یا د اوبو د تودوخې سینسر کې نیمګړتیاوې
د ریلونو خرابوالی یا فلج شوي فیوزونه
ستونزې لکه لنډ سرکټونه، خلاص سرکټونه، او داسې نور.
سپارښتنه کیږي چې ژر تر ژره د تشخیص او بدیل لپاره د مسلکي ساتنې پرسونل سره اړیکه ونیسئ ترڅو د ډیرو زیانونو مخه ونیول شي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
