• سر_بینر
  • سر_بینر

د SAIC MG GT نوي موټر پرزې بدیل-ټینشنر-10588443-11328893 ژو مینګ چین د لوازمو اضافي چینایي موټر پرزو mg کتلاګ جوړونکی

لنډ معلومات:

د محصولاتو غوښتنلیک:SAIC MG GT نوی

د محصولاتو Oem شمیره: ۱۰۵۸۸۴۴۳-۱۱۳۲۸۸۹۳

برانډ: CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي

د وړاندې کولو وخت: سټاک، که لږ وي ۲۰ پی سیز، عادي یوه میاشت

تادیه: د ټي ټي زیرمه

د شرکت برانډ: CSSOT


د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

د محصولاتو معلومات

 

د محصول نوم د بدیل فشار راوړونکی
د محصولاتو غوښتنلیک SAIC MG GT نوی
محصولات Oem نه ۱۰۵۸۸۴۴۳-۱۱۳۲۸۸۹۳
د ځای اداره په چین کی جوړ شوی
برانډ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي
مخکښ وخت سټاک، که له ۲۰ پی سیز څخه کم وي، عادي یوه میاشت
تادیه د ټي ټي زیرمه
د شرکت برانډ د CSSOT
د غوښتنلیک سیسټم د چیسس سیسټم
د بدیل فشار راوړونکی-۱۰۵۸۸۴۴۳-۱۱۳۲۸۸۹۳
د بدیل تنشنر - 10588443-11328893

د محصول پوهه

د موټر جنراتور د تنشن څرخ څه شی دی؟

د موټر جنراتور د تنشن څرخ د انجن د مخکینۍ برخې د لاسرسي ډرایو سیسټم کې یوه مهمه برخه ده. دا په عمده توګه د ډرایو بیلټ د فشار تنظیم او ساتلو لپاره کارول کیږي، د جنراتور، هوایی کنډیشن کمپرسور، د اوبو پمپ او نورو لوازمو باثباته او مؤثره عملیات ډاډمن کوي.
دا په مستقیم ډول د انجن د بریښنا تولید کې برخه نه اخلي، مګر د یو دقیق میټرونوم په څیر، د دوامداره فشار په پلي کولو سره، دا بیلټ تل د مختلفو ګیر سیسټمونو سره وصل کوي، د ټوټې کیدو، غیر معمولي شور یا د غاښونو د ټوټې کیدو څخه مخنیوی کوي چې د سستۍ له امله رامینځته کیږي.
اصلي دنده او اهمیت:
د فشار ساتل: د دې اصلي دنده د داخلي چشمو یا هیدرولیک وسیلو له لارې دوامداره فشار چمتو کول دي، چې په اتوماتيک ډول د کارولو پرمهال د کمربند د اوږدوالي جبران کوي، او کمربند په غوره تنګ حالت کې ساتي.
د سیسټم ثبات ډاډمن کول: ناکافي فشار کولی شي د جنراتور بې ثباته چارج کولو لامل شي (ممکن د رڼا کموالی، د چټک چارج کولو خنډ)، د ایر کنډیشن کمپرسور ناکافي بریښنا، او په سختو قضیو کې، حتی د کمربند ناڅاپه له پټلۍ څخه وتل، چې د زنځیر ناکامۍ لامل کیږي.
د شور او وایبریشن کمول: یو ښه فعالیت کوونکی ټینشنینګ ویل بیلټ ته دا توان ورکوي چې په اسانۍ سره کار وکړي، په مؤثره توګه شور کموي او د سیسټم ځینې وایبریشنونه جذبوي، د بیلټ عمر اوږدوي.
جوړښت او ډولونه:
د جنراتور ټینشننګ ویل معمولا د یو ثابت کور، ټینشننګ بازو، ویل باډي، ټورسن سپرینګ، رولینګ بیرینګ، او سپرینګ آستین څخه جوړ شوی وي.
دا د موټرو د لیږد سیسټم کې په اسانۍ سره زیانمن شوی جز دی. عموما سپارښتنه کیږي چې د 6-8 زره کیلومتره موټر چلولو وروسته یا کله چې غیر معمولي شور وي معاینه او بدل کړئ. دا ډیری وختونه د بیلټ، ایډلر ویل او نورو برخو سره یوځای بدلیږي ترڅو د سیسټم اعتبار ډاډمن شي.
د موټر جنراتور د تنشن څرخ د انجن د لاسرسي ډرایو سیسټم کې یوه مهمه برخه ده. د دې اصلي دنده د جنراتور (او د هوایی کنډیشن کمپرسور، د اوبو پمپ، او نور) لپاره د ډرایو بیلټ فشار تنظیم کول دي، د لیږد سیسټم باثباته او مؤثره عملیات ډاډمن کوي.
ځانګړي دندې په لاندې ډول لنډیز کیدی شي:
د کمربند د تناو ساتل: د داخلي چشمو (لکه د تورشن چشمو) یا هیدرولیک وسیلو له لارې، دا په اتوماتيک ډول دوامداره فشار پلي کوي، کمربند په مناسب تنګ حالت کې ساتي، د کمربند د عمر او اوږدوالي له امله رامینځته شوي سستوالي څخه مخنیوی کوي.
د غاښونو د ښویېدو او غورځېدو مخنیوی: مناسب فشار کولی شي په مؤثره توګه د لوړ سرعت عملیاتو په جریان کې د کمربند د ښویېدو مخه ونیسي، ډاډ ترلاسه کړي چې جنراتور او نور لوازم د بریښنا مستحکم ان پټ ترلاسه کوي، د چارج کولو کمښت یا د بریښنا لیږد مداخلې له امله د هوایی کنډیشن ناکامۍ څخه مخنیوی کوي.
د وایبریشن او شور کمول: د تشنج څرخ کولی شي د بیلټ وایبریشن جذب او بفر کړي، د لیږد پروسه اسانه کوي، د انجن په کڅوړه کې د "کلک کولو" یا "چیچ" په څیر غیر معمولي غږونه د پام وړ کموي.
د اجزاو د عمر اوږدول: د فشار په دقیق کنټرول سره، دا د کمربند د ډیر خلاصیدو له امله د ډیر اغوستلو څخه مخنیوی کوي او د بیرنگونو او جنراتور شافټونو په څیر برخو ته د ډیر بار زیان مخه نیسي، په دې توګه د ټول لیږد سیسټم عمر اوږدوي.
د کاري شرایطو لپاره اتوماتیک تنظیم: عصري تنشنینګ څرخونه ډیری د اتوماتیک تنشنینګ ډیزاین څخه دي، کوم چې کولی شي په ریښتیني وخت کې د انجن سرعت بدلونونو، د کمربند تودوخې او اغوستلو شرایطو سره سم فشار تنظیم کړي، پرته له لاسي مداخلې څخه، د سیسټم اعتبار ښه کوي.
یادونه: په اصلي موټرو کې، "جنراتور ټینشنینګ ویل" معمولا د مرستندویه بیلټ (لکه څو ربب شوي بیلټ) لپاره د جنراتور، هوایی کنډیشن کمپرسور، او نورو چلولو لپاره د فشار کولو وسیلې ته اشاره کوي. دا د وخت بیلټ ټینشنینګ ویل څخه یو خپلواک سیسټم دی. د وخت بیلټ سیسټم د انجن والوز خلاصول او تړل کنټرولوي، پداسې حال کې چې د جنراتور ټینشنینګ ویل یوازې لوازمو ته د بریښنا لیږد مسؤلیت لري. دواړه ورته جوړښتونه لري، مګر مختلف موقعیتونه او دندې لري. کله چې ځای په ځای شي، نو اړینه ده چې توپیر وشي.
کله چې د جنراتور د تنش څرخ ناکام شي، عامې نښې نښانې عبارت دي له: د سړې هوا په جریان کې د "کلک کولو" دوامداره غږ، د کمربند چپه کیدل چې د رڼا کموالی یا د هوایی کنډیشن ناکامي رامینځته کوي، یا حتی د کمربند ماتیدل چې د انجن د بندیدو لامل کیږي. سپارښتنه کیږي چې په هرو 6 زره کیلومترو کې د هغې حالت معاینه کړئ یا کله چې د ګرځیدو چپکتیا، څرګند شور یا د پسرلي ناکامي وي، او په وخت سره یې بدل کړئ ترڅو د زنځیر ناکامۍ څخه مخنیوی وشي.

که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!

که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.

Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.

سند

سند
سند ۱
سند۲
سند۲

د شرکت / نندارتون معلومات

2024 کال

  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ

    اړوند توليدات