د موټرو د ویکیوم بوسټر اسمبلۍ: د بریک سیسټم کې د اصلي مدافع او د نیمګړتیا غبرګون
د موټر د بریک سیسټم په "کورنۍ" کې، د ویکیوم بوسټر اسمبلۍ د یو عاجز مګر لازمي اصلي غړي په توګه ګڼل کیږي. دا د پردې تر شا پټ شوي یو ځواکمن شخصیت په څیر دی، په خاموشۍ سره د موټر چلوونکي د هر بریک عملیات ساتنه کوي. دا نه یوازې په موټر چلوونکي باندې فزیکي بار کموي بلکه د موټر چلولو خوندیتوب لپاره یو مهم دفاعي کرښه هم جوړوي.
د ویکیوم بوسټر اسمبلۍ اصلي دنده
موثر بریک کول، د عملیاتي بار کمول د ویکیوم بوسټر اسمبلۍ ترټولو څرګند دنده د موثر بریک ترلاسه کول دي. دا د انجن انټیک مینفولډ یا بریښنایی ویکیوم پمپ لخوا رامینځته شوي 50 - 80 kPa ویکیوم منفي فشار کاروي. کله چې ډرایور د بریک پیډل باندې ګام پورته کوي، د سرو چیمبر ډایفرام په دواړو خواوو کې د فشار توپیر رامینځته کوي، په دې توګه د 600 - 1200 N فشار رامینځته کوي، کوم چې د ډرایور د پښو فشار باندې سپر شوی، د پیډل ځواک 40٪ - 70٪ کموي. د مثال په توګه، ډرایور یوازې د 10 کیلوګرام فوټ ځواک ته اړتیا لري ترڅو د 30 کیلوګرام ریښتیني بریک اغیزې سره مساوي ترلاسه کړي، کوم چې په ځانګړي توګه د ښځینه یا فزیکي پلوه ضعیف ډرایورانو لپاره دوستانه دی، په مؤثره توګه د اوږدې موټر چلولو پرمهال فزیکي ستړیا کموي.
د خوندیتوب تضمین ناکامي، په سختو حالاتو کې ژوندي پاتې کیدل د ویکیوم سیسټم د ناکامۍ په صورت کې، د ویکیوم بوسټر اسمبلۍ د ناکامۍ خوندیتوب تضمین فعالیت به پلي شي. پدې وخت کې، د کنټرول والو پش راډ به په مستقیم ډول د میخانیکي جوړښت له لارې اصلي سلنډر پش راډ فشار راوړي. که څه هم د بریک پیډل لپاره اړین ځواک به د نورمال 80 - 150 N څخه 300 - 500 N ته د پام وړ لوړ شي، د بریک کولو اساسي ځواک لاهم ساتل کیږي، د ملي لازمي خوندیتوب معیار (GB 21670 - 2008) سره سم. دا ډیزاین ډاډ ورکوي چې موټر کولی شي په سختو حالاتو کې د بریک کولو اساسي وړتیا وساتي، چې چلوونکي ته د بیړني حالت اداره کولو لپاره قیمتي وخت ورکوي.
د ریښتیني وخت غبرګون کنټرول، د بریک کولو دقت ښه شوی دا د دوه ګوني والو جوړښت غوره کوي، کوم چې کولی شي د ویکیوم لارې سویچنګ په 0.1 - 0.3 ثانیو کې بشپړ کړي. د بریک کولو مرستې ځنډ د 200 ms د نړیوال معیار حد څخه ټیټ دی، چې د بریک کولو عملیاتو سمدستي غبرګون ډاډمن کوي. د داخلي ربړ ضد ډیسک کولی شي د سرو ځواک 85٪ - 95٪ لیږدوي او په ورته وخت کې ډرایور ته د پیډل ځواک فیډبیک چمتو کوي، ډرایور سره د بریک کولو ځواک په سمه توګه درک کولو کې مرسته کوي، د بریک کولو عملیاتو دقت ښه کوي. د بریښنایی موټرو ماډلونو لپاره، نصب شوی بریښنایی ویکیوم پمپ هم کولی شي د انرژۍ بیا رغونې سیسټم او دودیز بریک کولو سیسټم دوه ګونی اړتیاوې پوره کړي، د موټر د بریک کولو فعالیت او د انرژۍ کارولو موثریت غوره کوي.
د ویکیوم بوسټر اسمبلۍ عامې نیمګړتیاوې او حل لارې
د بریک پیډل سخت کیږي، د بریک مقاومت زیاتیږي دا د غلطۍ یوه عامه څرګندونه ده، معمولا د ویکیوم سیسټم کې د سیل کولو ستونزه په ګوته کوي، چې ممکن د ویکیوم پایپ لیکیدو، عمر او خراب شوي ویکیوم پمپ سیل کولو حلقې، او داسې نورو له امله رامینځته شي. کله چې دا پیښ شي، موټر چلوونکی به احساس وکړي چې بریک کول د "سختو ډبرو" په څیر دي، چې ډیرې هڅې ته اړتیا لري. حل دا دی چې ژر تر ژره مسلکي ترمیم مرکز ته لاړ شئ ترڅو د ویکیوم پایپ، ویکیوم پمپ، او بوسټر سیل کول وګورئ، او زیانمن شوي سیل کولو حلقه بدل کړئ یا لیک شوي پایپ ترمیم کړئ.
د بریک پیډل غیر معمولي بیرته راګرځیدل که چیرې د بریک پیډل ورو ورو بیرته راشي یا د فشار وروسته بیرته راستنیدو کې پاتې راشي، نو احتمال لري چې د بوسټر داخلي جوړښت کې میخانیکي ناکامي وي، لکه د اجزاو جام کول یا زیان. دا به د بریک سیسټم نورمال بیا تنظیم اغیزه وکړي او د موټر چلولو خطرونه به زیات کړي. د ساتنې په جریان کې، د بوسټر اسمبلۍ باید جلا شي ترڅو داخلي میخانیکي برخې معاینه کړي، بند شوي برخې غوړ کړي یا زیانمن شوي برخې بدل کړي.
د بریک کولو واټن زیات شوی، د بریک کولو فعالیت کم شوی کله چې د ویکیوم بوسټر اسمبلۍ کافي مرسته چمتو کولو کې پاتې راشي، د بریک کولو اغیزه به ډیره کمه شي، او د بریک کولو واټن به د پام وړ زیات شي. غلطی ممکن د ویکیوم پمپ موټرو یا بریښنایی ځنډ ماډل ناکامي، د فشار سویچ یا د فشار سویچ لاین ناکامي، او داسې نورو له امله رامینځته شي. د ساتنې پرسونل کولی شي د تشخیصي وسیلې سره وصل کولو سره د غلطی کوډ او ډیټا جریان ولولي ترڅو د ویکیوم پمپ د فعالیت حالت، د کار کولو اوسني او د ویکیوم سیسټم فشار ارزښت وګوري، د ځانګړي غلطی نقطه وټاکي او اړونده اجزا بدل کړي. د بریک شور او د موټر ټکان د بریک کولو پروسې په جریان کې، که چیرې غیر معمولي شور یا د موټر ټکان شتون ولري، دا ممکن د بوسټر داخلي برخو اغوستل یا د ویکیوم بوسټر د خرابوالي له امله وي، چې د غیر مساوي بریک کولو ځواک لامل کیږي. پدې وخت کې، دا اړینه ده چې په چټکۍ سره د بوسټر داخلي برخو اغوستل وګورئ، سخت اغوستل شوي برخې بدل کړئ، او دا هم وګورئ چې ایا د ویکیوم سیسټم کې د هوا لیک شتون لري ترڅو یونیفورم او مستحکم بریک کولو ځواک ډاډمن شي.
که څه هم د ویکیوم بوسټر اسمبلۍ د موټر دننه پټه ده، دا په مستقیم ډول د موټر چلولو خوندیتوب او د موټر چلولو تجربې پورې اړه لري. کله چې موټر چلوونکي هره ورځ موټر کاروي، دوی باید د بریک سیسټم غیر معمولي څرګندونو ته پام وکړي او په منظم ډول د ویکیوم بوسټر اسمبلۍ معاینه او ساتنه وکړي. که کومه ستونزه وموندل شي، نو باید په چټکۍ سره ورسره معامله وشي، ترڅو دا "ملاتړ ساتونکی" تل په خپل غوره توګه کار وکړي او د هر سفر خوندیتوب ډاډمن کړي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
