د مخکینۍ ABS سینسر: په موټرو کې د بریک خوندیتوب کلیدي ساتونکی
د موټر د بریک کولو خوندیتوب سیسټم کې، د مخکینۍ ABS سینسر د حساس "عصبي پای" په څیر دی، چې په خاموشۍ سره د موټر چلولو خوندیتوب ساتي. دا ممکن مهم نه ښکاري، مګر دا په مهمو شیبو لکه بیړني بریک کولو کې نه بدلیدونکی رول لوبوي، او دا د مختلفو عواملو له امله د ناکامۍ سره مخ کیږي، چې د موټر د بریک کولو فعالیت اغیزه کوي.
د مخکینۍ ABS سینسر اصلي دنده
د مخکینۍ ABS سینسر د موټر د انټي لاک بریک کولو سیسټم (ABS) یوه مهمه برخه ده، چې په عمده توګه په مخکینۍ څرخونو کې نصب شوې ده. د دې اصلي دنده د بریک خوندیتوب شاوخوا ګرځي.
لومړی، دا د ریښتیني وخت د څرخ سرعت څارونکی دی. د سرعت څارنې په هره ثانیه کې د زرګونو انقلابونو له لارې، د مخکینۍ ABS سینسر کولی شي د مخکینۍ څرخونو د گردش حالت په سمه توګه ونیسي او د سرعت سیګنال په بریښنایی سیګنال بدل کړي ترڅو د موټر بریښنایی کنټرول واحد (ECU) ته لیږدول شي. د بیړني بریک کولو پرمهال، ECU دا سیګنالونه کاروي ترڅو معلومه کړي چې ایا څرخونه د بندیدو په حال کې دي، او په دقیق ډول د بریک کولو ځواک کنټرولوي ترڅو د څرخونو د بندیدو له امله د گرفت له لاسه ورکولو څخه مخنیوی وشي، د موټر د چپه کیدو یا کنټرول له لاسه ورکولو مخه ونیسي. د مثال په توګه، په ښوییدلو سړکونو کې، بیړني بریک کول کولی شي په اسانۍ سره د مخکینۍ څرخونو د بندیدو لامل شي، او د مخکینۍ ABS سینسر کولی شي په چټکۍ سره احساس وکړي او معلومات چمتو کړي، د ABS سیسټم ته اجازه ورکوي چې په چټکۍ سره د بریک کولو ځواک تنظیم کړي، موټر په مستحکم موټر چلولو لاره کې وساتي.
دوهم، دا د څو خوندیتوب سیسټمونو لپاره د معلوماتو چمتو کونکی دی. د ABS سیسټم د خدمت کولو سربیره، د مخکینۍ ABS سینسر لخوا چمتو شوي د څرخ سرعت ډیټا د ESP (بریښنایی ثبات پروګرام) او TCS (ټریکشن کنټرول سیسټم) په څیر سیسټمونو د نورمال عملیاتو لپاره هم خورا مهم دی. د ESP سیسټم د مخکینۍ او شا څرخونو ترمنځ د سرعت توپیر پرتله کوي ترڅو معلومه کړي چې ایا موټر د سکیډینګ رجحان تجربه کوي او په چټکۍ سره مداخله کوي؛ د TCS سیسټم دا ټاکي چې ایا د موټر چلولو څرخونه د څرخ سرعت ډیټا پراساس سلیپ کیږي، په دې توګه د بریښنا تولید تنظیموي. په اصل کې، د مخکینۍ ABS سینسر د دې سیسټمونو لپاره د موټر چلولو خورا بنسټیز او مهم حالت معلومات چمتو کوي، په ګډه د موټر لپاره د خوندیتوب محافظت شبکه جوړوي.
په ځینو ماډلونو کې، د مخکینۍ ABS سینسر د سرعت کشف کولو دنده هم په غاړه لري. دا د څرخ د سرعت سیګنال د موټر د سرعت معلوماتو ته بدلوي او د موټر په ډشبورډ کې یې ښکاره کوي، چې چلوونکي ته اجازه ورکوي چې په ریښتیني وخت کې د موټر سرعت وپیژني. په ځینو ماډلونو کې چې د غیر مستقیم ټایر فشار څارنه لري، د مخکینۍ ABS سینسر په غیر مستقیم ډول دا ټاکي چې ایا د ټایر فشار د څرخ سرعت کې د فرعي توپیرونو څارنه کولو سره نورمال دی، د موټر چلولو لپاره د خوندیتوب بله طبقه اضافه کوي.
د مخکینۍ ABS سینسر عامې نیمګړتیاوې او لاملونه
که څه هم د مخکینۍ ABS سینسر خورا مهم دی، خو د مختلفو عواملو له امله د ناکامۍ سره مخ هم دی. عامې نیمګړتیاوې او لاملونه په لاندې ډول دي.
لومړی، د خاورې یرغل. د زړو بریک پیډونو څخه د فلزي دوړې د مخکینۍ ABS سینسر لپاره لومړی نمبر "وژونکی" دی. د موټر چلولو پرمهال، د زړو بریک پیډونو څخه د فلزي دوړې به د سینسر سر سره وصل شي. په ځانګړي توګه په باراني موسم کې یا د خټو برخو څخه تیریدو وروسته، دا دوړې به د خټو او اوبو سره مخلوط شي، مقناطیسي ذرات رامینځته کوي چې د سینسر سر پوښي، د هغې د سیګنال لیږد اغیزه کوي. د مثال په توګه، د باراني موسم وروسته په فوشان کې د مرسډیز بینز S-کلاس د ABS الارمونه تجربه کړل ځکه چې د مخکینۍ ABS سینسر سر د مقناطیسي ذراتو لخوا پوښل شوی و، او ستونزه د پاکولو وروسته حل شوه.
دوهم، د تارونو ستونزې. د مخکینۍ ABS سینسر تارونه د موټر په پیچلي عملیاتي چاپیریال کې ښکاره کیږي او د تعلیق او اکسیډیشن څخه د وایبریشن له امله د تماس ستونزو سره مخ کیږي. کله چې د ټویوټا کرولا ازموینه وشوه، دا وموندل شوه چې د ښي مخکینۍ څرخ سینسر تارونه د تعلیق وایبریشن له امله وو، چې په پایله کې یې د 20Ω د تماس مقاومت رامینځته شو، چې د نورمال ارزښت ≤ 0.5Ω څخه ډیر لوړ و، کوم چې به د بې ثباته سیګنال لیږد او حتی د مداخلې لامل شي، چې د ABS سیسټم ناکامي رامینځته کوي.
دریم، د اجزاو عمر. د موټر عملیاتي چاپیریال پیچلی دی، او د انجن په کڅوړه کې لوړه تودوخه کولی شي د مخکینۍ ABS سینسر دایمي مقناطیس ته زیان ورسوي. په هاینان کې د پایښت ازموینې ښودلې چې کله په دوامداره توګه د 2000 ساعتونو لپاره په 80 ℃ چاپیریال کې کار کول، په سینسر کې دایمي مقناطیس مقناطیسي جریان له 35٪ څخه ډیر کم شوی، کوم چې به د سینسر د سیګنال کشف دقت کې کمښت لامل شي او دا به د څرخ سرعت معلوماتو په سمه توګه منعکس کولو توان ونلري.
څلورم، د ګیر حلقې ته زیان. که چیرې د ګیر حلقه، چې د پخواني ABS سینسر سره په ګډه کار کوي، غاښونه، زنګ یا ډبرې پکې بندې وي، نو دا به سینسر ته د وقفې وقفې سیګنالونه ترلاسه کولو لامل شي. وولینګ هونګ ګوانګ یو وخت ستونزه درلوده چیرې چې د مخکینۍ ګیر حلقه کې ډبرې بندې وې، چې له امله یې ECU د 0.5 ثانیو خالي سرعت سیګنال ترلاسه کړ، کوم چې په مستقیم ډول د ABS محافظت رامینځته کړ او د موټر نورمال چلول یې اغیزمن کړل.
پنځم، د برېښنا غیر معمولي رسونه. د ولټاژ بدلونونه د برېښنا کمښت په پرتله ډېر خطرناک دي. که چېرې د موټر د جنراتور تنظیموونکي کې د نیمګړتیاوو یا نورو دلایلو له امله د سیسټم ولټاژ لوړوالی ډېر لوړ وي، نو دا ممکن د مخکینۍ ABS سینسر سوځوي. BMW X5 یو ځل یوه ستونزه درلوده چې د جنراتور تنظیموونکی ناکام شو، چې له امله یې د سیسټم ولټاژ لوړوالی ۱۶V ته ورسېد، او دوه مخکینۍ ABS سینسرونه یې وسوځول.
د مخکینۍ ABS سینسر د ناکامۍ خطرونه او حل لارې
کله چې د موټر په ډشبورډ کې د ABS فالټ څراغ روښانه شي، یا که د بریک کولو فعالیت کې کمښت، د بریک پیډل غیر معمولي وایبریشن، او داسې نور وي، نو اړینه ده چې په چټکۍ سره د مخکینۍ ABS سینسر معاینه شي. لومړی، یو بنسټیز پاکول ترسره کیدی شي، د هوا ټوپک په کارولو سره سینسر په مناسب زاویه کې وغورځول شي ترڅو ناپاکۍ د بیرینګ ته د ننوتلو مخه ونیسي، او د مقناطیسي تیلو داغونو د تحلیل لپاره د ځانګړي پاکولو اجنټ په کارولو سره؛ دوهم، د لینونو اتصال چیک کړئ، د ښه تماس ډاډ ترلاسه کولو لپاره د لاین مقاومت اندازه کولو لپاره د ملټي میټر په کارولو سره؛ که دا د اجزاو د عمر یا زیان له امله وي، نو اړینه ده چې سینسر په وخت سره بدل کړئ؛ د ګیر حلقې زیان او د بریښنا رسولو غیر معمولي ستونزو لپاره، هدفمند ترمیم او درملنه هم باید ترسره شي.
په پایله کې، د مخکینۍ ABS سینسر په موټرو کې د بریک کولو خوندیتوب کلیدي ساتونکی دی. د هغې د فعالیت، د غلطیو لاملونو او د غبرګون میتودونو پوهیدل کولی شي موږ سره د موټر د بریک کولو سیسټم په ښه ساتلو او د موټر چلولو خوندیتوب ډاډمن کولو کې مرسته وکړي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
