د شا شاک جذبونکی کور څه شی دی؟
د شا شاک جذبونکی کور د موټر د شا شاک جذبونکی اصلي برخه ده، چې په عمده توګه د سپرینګونو، ډیمپرز، بریکٹونو، ګازکیټونو، د پسرلي څوکیو، لاندې پوښونو او نورو څخه جوړه شوې ده. د دې دنده د لچک لرونکي خرابوالي له لارې د موټر چلولو پرمهال کمپنونه او شاکونه جذب کول دي، په دې توګه د موټر چلولو ثبات او آرامۍ ته وده ورکوي.
اصلي دنده
Youdaoplaceholder0 د کمپن جذبول: پسرلی د لچک لرونکي خرابوالي له لارې د سړک د سطحې اغیز جذبوي، د موټر د بدن ټکان کموي.
Youdaoplaceholder0 د oscience فشارول : ډمپر د پسټون حرکت کاروي ترڅو د ډمپ کولو تیلو فشار راوړي ترڅو مقاومت رامینځته کړي، د پسرلي تکرار کود نور هم فشاروي.
Youdaoplaceholder0 ساختماني ملاتړ : بریکٹ چیسس له بدن سره نښلوي ترڅو د برخو ثبات ډاډمن کړي.
وقایې
که چیرې پسرلی یوازې بدل شي، نو دا ممکن د پسټون راډ او د تیلو مهر غیر معمولي اغوستلو لامل شي، ځکه چې د ځینو ماډلونو پسرلی باید د اړخي ځواک متوازن کولو لپاره د یو غیر معمولي جوړښت سره ډیزاین شي.
د شا شاک جذبونکی کور د شاک جذبونکي اصلي برخه ده، او د هغې اصلي دندې عبارت دي له:
وایبریشن او شاک جذب کړئ
د داخلي مایع یا ګاز د فشار یا پراخولو سره، د سړک له سطحې څخه تاثیر په تودوخې انرژي بدلیږي، چې د موټر د بدن د ډنډوالي احساس کموي.
د پسرلي بیرته راګرځیدل وځنډوئ
د پسرلي له کمپریشن وروسته د چټک بیرته راګرځیدو مخه ونیسئ، د موټر د بدن حالت متوازن کړئ، او د موټر چلولو ثبات او آرامۍ ته وده ورکړئ.
د موټر اجزا خوندي کړئ
په چیسس او تعلیق سیسټم باندې د اغیز ځواک کم کړئ، د دوی د خدمت ژوند اوږد کړئ، او د اجزاو د اغوستلو خطر کم کړئ.
متحرک ثبات وساتئ
د بریک کولو یا سرعت ورکولو پر مهال موټر متوازن وساتئ، د ډیر سر ښورولو یا پورته کولو څخه مخنیوی وکړئ، او د چلولو خوندیتوب ډاډمن کړئ.
د کشف طریقه
د تنې د فشارولو وروسته، د بیرته راګرځیدو موده (عادي ≤3 وایبریشنونه) وګورئ، او د تیلو داغ حالت وګورئ ترڅو د شاک جذبونکي حالت معلوم کړئ.
د سوبارو فارسټر د شا شاک جذبونکي کور ناکامي ممکن د مختلفو دلایلو له امله رامینځته شي. لاندې عام لاملونه او د هغوی د اداره کولو طریقې دي:
د شاک جذبونکی ناکام شوی یا خراب شوی دی
د اوږدې مودې کارول یا بهرنۍ اغېزې ممکن د شاک جذبونکو د زړېدو، زړېدو یا د تیلو د لیکېدو لامل شي. زیانمنې برخې باید معاینه او بدلې شي.
د مهر ستونزه
د تیلو د مهر ګاسکیټ یا د مهر کولو ګاسکیټ ماتیدل کولی شي د تیلو لیکیدو لامل شي، چې د شاک جذبونکي نورمال کمپریشن اغیزه کوي. د مهر کولو برخې باید بدلې شي.
د میخانیکي برخو غیر معمولي والی
د پسټون او سلنډر بېرل ترمنځ ډېر واټن، د پسټون د نښلونکي راډ کږېدل یا د سطحې سکریچونه مسلکي ساتنې ته اړتیا لري.
د مرستې سیسټم ستونزه
که چیرې د موټر ځواک کمزوری شي، نو دا ممکن د بریښنا سټیرینګ بیلټ د خلاصیدو یا د بریښنا سټیرینګ مایع څخه د هوا په بشپړ ډول نه خارجیدو له امله وي. تاسو کولی شئ د سټیرینګ ویل په ځای کولو یا موټر چلولو سره هوا لرې کړئ. که ستونزه دوام ومومي، د چیسس اتصال اجزا باید معاینه شي.
د پسرلي زنګ وهل
د ځینو ماډلونو لپاره، د فولادو ناسم پوښښ ممکن د شاک جذبونکي چشمو د زنګ وهلو لامل شي، او چشمې باید بدلې شي یا د ترمیم لپاره واستول شي.
د عملیاتو وړاندیزونه
لومړی، وګورئ چې ایا د شاک جذبونکي بڼه خرابه شوې ده او ایا غوړ کافي دی.
که تاسو پخپله د ستونزو حل کولو کې ستونزه لرئ، نو سپارښتنه کیږي چې د ساتنې لپاره د مسلکي پرسونل سره اړیکه ونیسئ.
د دې معلومولو لپاره عامې طریقې چې ایا د شاک جذبونکي باید بدل شي
Youdaoplaceholder0 بصري تفتیش
وګورئ چې آیا د شاک جذبونکي څخه د تیلو لیک (د تیلو داغونه یا غوړ) یا فزیکي زیان شتون لري. د تیلو لیکیدل ښیي چې د تیلو مهر ناکام شوی او باید بدل شي.
وګورئ چې د شاک جذبونکي کور خراب شوی یا سخت زنګ وهلی دی.
د Youdaoplaceholder0 مطبوعاتي ازموینه
د موټر د بدن یوه کونج په زور سره فشار ورکړئ (لکه بمپر). که چیرې موټر د خوشې کولو وروسته له 2-3 ځله څخه ډیر لړزیږي، نو دا په ګوته کوي چې د شاک جذبونکي ډمپ کول ناکام شوي دي.
په نورمال شرایطو کې، دا باید د څرګندو ټکانونو پرته په چټکۍ سره بیرته راشي.
د Youdaoplaceholder0 موټر چلولو فعالیت
د موټر بدن په سختو سړکونو کې ډیر ځله لړزیږي، یا د سرعت خنډونو څخه د تیریدو په وخت کې یو ځانګړی غیر معمولي غږ (لکه د "ټمپ ټمپ" غږ) شتون لري.
کله چې ناڅاپه بریک ولګول شي، د موټر مخکینۍ برخه په شدت سره "ټوټه وهي"، یا د ګرځېدو پر مهال بدن ډیر کږیږي.
د ټایرونو غیر منظم اغوستلو (لکه یو اړخیز اغوستلو) ممکن د شاک جذبونکي فعالیت کمیدو له امله رامینځته شي، چې پایله یې وي.
د Youdaoplaceholder0 د تودوخې ازموینه
د ۱۰ کیلومتره موټر چلولو وروسته، د شاک جذبونکي کور ته لاس ورکړئ. که تودوخه سړه وي یا تودوخه نه وي، دا د غیر معمولي داخلي مقاومت نښه ده.
د Youdaoplaceholder0 مسلکي تفتیش
د وسایلو څخه کار واخلئ ترڅو ازموینه وکړئ چې ایا د ډمپ کولو ځواک معیار سره سمون لري، یا جلا کړئ او وګورئ چې ایا د پسټون راډ مقاومت مستحکم دی.
د بدیل وړاندیزونه
د Youdaoplaceholder0 سایکل: معمولا دا په هر 100,000 څخه تر 150,000 کیلومتره کې بدل کړئ، مګر دا د سړک شرایطو او د موټر چلولو عادتونو پورې اړه لري.
د Youdaoplaceholder0 عملیات : سپارښتنه کیږي چې دوی په چپ او ښي خوا کې په جوړه کې ځای په ځای کړئ ترڅو د فعالیت عدم توازن څخه مخنیوی وشي.
د Youdaoplaceholder0 برانډ انتخاب: اصلي فابریکه یا مشهور برانډونه (لکه BILSTEIN، KYB) ډیر باوري دي، پداسې حال کې چې ټیټې برخې ممکن ستونزه نوره هم پراخه کړي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
