د موټرو د تیلو پمپ: د انجن او د غلطیو مدیریت "د غوړولو زړه"
د موټر انجن په پیچلي سیسټم کې، د تیلو پمپ ممکن مهم نه ښکاري، مګر دا یو له اصلي برخو څخه دی چې د انجن نورمال عملیات تضمینوي، او د انجن د "غوړولو زړه" په توګه ګڼل کیدی شي. د دې باثباته عملیات د انجن د مختلفو برخو د اغیزمن او اوږدمهاله عملیاتو بنسټ دی.
د تیلو پمپ اصلي دنده
د تیلو پمپ اصلي مسؤلیت د انجن دننه حرکت کونکو برخو ته دوامداره او مستحکم غوړ ورکول دي. د انجن د عملیاتو په جریان کې، اجزا لکه پسټون، کرینکشافټونه، نښلونکي راډونه، او کیمشافټونه په لوړ سرعت حرکت کوي، چې شدید رګونه رامینځته کوي. د اغیزمن غوړولو پرته، د فلزي اجزاو ترمنځ مستقیم رګونه به د زیاتوالي او حتی جدي نیمګړتیاو لکه ډیر ګرمیدل او ضبط کیدو لامل شي. د تیلو پمپ د تیلو پین څخه تیل فشاروي او دا د غوړولو مختلفو برخو ته رسوي، د اجزاو په سطحه د تیلو فلم جوړوي، لکه د رګونو سطحو ترمنځ یو نرم "بفر پیډ" ایښودل، د پام وړ د رګونو ضخامت کموي او د اجزاو اغوستل کموي، په دې توګه د انجن د خدمت ژوند اوږدوي.
د غوړولو سربیره، د تیلو پمپ د یخولو، پاکولو او مهر کولو دندې هم ترسره کوي. گردشي غوړ کولی شي د اجزاو د رګیدو له امله رامینځته شوې تودوخه لرې کړي، د انجن د ځایی تودوخې مخه ونیسي او د مناسب عملیاتي تودوخې حد کې یې وساتي. په ورته وخت کې، د گردش پرمهال غوړ به د انجن د عملیاتو له امله رامینځته شوي فلزي کثافات او ناپاکۍ لیږدوي، کوم چې بیا د تیلو فلټر لخوا بندیږي ترڅو د انجن داخلي برخه پاکه وساتي. د پسټون او سلنډر دیوال ترمنځ د تیلو لخوا رامینځته شوی د تیلو فلم کولی شي د احتراق چیمبر مهر کولو، د ګاز لیکیدو مخنیوي او د انجن د بریښنا تولید موثریت ډاډمن کولو کې هم مرسته وکړي.
د کاري اصل له نظره، د تیلو پمپ د حجم بدلونونو له لارې سکشن تولیدوي او د تیلو له پین څخه تیل جذبوي، بیا یې فشار راوړي او د تیلو فلټر او مختلفو غوړولو چینلونو ته یې رسوي. اوس مهال، د تیلو پمپونو اصلي ډولونه د ګیر ډول او روټر ډول شامل دي. د ګیر ډول د تیلو پمپ په ډیری انجنونو کې د خپل ساده جوړښت، باوري عملیاتو، او د پمپ د تیلو د مستحکم فشار له امله په پراخه کچه کارول کیږي؛ د روټر ډول د تیلو پمپ، د ټیټ شور، ټیټ اغوستلو، او د سرعت د تطبیق پراخه لړۍ په څیر ګټو سره، په تدریجي ډول په انجنونو کې د غوښتنلیک په زیاتیدو دی چې خاموشۍ او لوړ موثریت ته لومړیتوب ورکوي.
د تیلو پمپ د ناکامۍ عامې نښې نښانې
که چیرې د تیلو پمپ ناکام شي، نو دا به په مستقیم ډول د انجن په نورمال فعالیت اغیزه وکړي او د غیر معمولي نښو نښانو لړۍ رامینځته کړي. لومړی، د انجن ځواک کمیږي. د تیلو پمپ ناکامیدل د تیلو ناکافي عرضه، د اجزاو ترمنځ د رګ مقاومت زیاتیدل، او د انجن عملیاتي بار زیاتوالي لامل کیږي. کله چې په سرعت کونکي باندې قدم کیښودل شي، د انجن سرعت ورو ورو لوړیږي، او د سرعت یا غرونو پورته کیدو په وخت کې د بریښنا د پام وړ کمښت شتون لري، یا حتی د ټکان ورکولو پدیده. دوهم، پیل کول ستونزمن دي. د تیلو پمپ نشي کولی په نورمال ډول تیل پمپ کړي، او انجن د ضعیف غوړولو شرایطو، د رګونو زیاتوالي سره پیل کیږي، چې پایله یې د اوږدې مودې د اور لګیدو وخت وي، او د پیل کولو لپاره ډیری هڅو ته اړتیا ده، په ځانګړې توګه کله چې انجن سړه وي. دریم، د انجن غیر معمولي شور. د تیلو ناکافي عرضه د اجزاو وچ رګونه رامینځته کوي، چې په پایله کې د "ګونج" غږ یا د فلزي رګونو "کلیټرینګ" غږ رامینځته کیږي، کوم چې د موټر چلولو تجربه په جدي توګه اغیزه کوي او دا په ګوته کوي چې د انجن اجزا زیانمن شوي دي. څلورم، د تیلو غیر معمولي فشار او الارم. د تیلو ناکام پمپ به د تیلو فشار کې کمښت لامل شي، او د تیلو فشار ګیج به د نورمال حد څخه ښکته ارزښتونه ښکاره کړي. په ورته وخت کې، د موټر د تیلو د فشار څارنې سیسټم به د فالټ څراغ روښانه کړي، چې چلوونکي ته به په وخت سره د چک کولو خبرداری ورکړي. پنځم، د انجن ټکان او د وتلو پایپ څخه تور لوګی. د اجزاو ترمنځ زیاتوالی د انجن د عملیاتو ثبات ګډوډوي، چې په بې کاره یا د موټر چلولو پرمهال ټکان رامینځته کوي؛ د تیلو ناکافي عرضه هم د تیلو د احتراق پروسې سره مداخله کوي، چې پایله یې د تیلو نیمګړی احتراق دی، او نه سوځیدلی تیل خارج کیږي، چې د وتلو پایپ څخه تور لوګی رامینځته کوي.
د تیلو پمپ د ناکامۍ لاملونه او حل لارې
د تیلو پمپ د ناکامۍ لاملونه په عمده توګه اغوستل، بندښت، نامناسب اسمبلۍ، د تیلو ضعیف کیفیت، او د موټر چلولو اجزاو سره ستونزې شاملې دي. اوږدمهاله کارول به د تیلو پمپ کې د داخلي ګیرونو، شافټونو او نورو د اغوستلو لامل شي، چې موثریت یې اغیزمنوي؛ په تیلو کې ناپاکۍ ممکن د فلټر یا د تیلو چینلونه بند کړي، د تیلو جریان خنډ کړي؛ د ساتنې پرمهال ناسم اسمبلۍ به د تیلو پمپ په سمه توګه کار کولو کې پاتې راشي؛ د ټیټ کیفیت لرونکي انجن تیلو کارول به د تیلو پمپ کاري بار زیات کړي، د هغې زیان به ګړندی کړي؛ خلاص یا مات شوي زنځیرونه یا بیلټونه چې د تیلو پمپ چلوي د بریښنا لیږد به هم اغیزمن کړي.
کله چې تاسو د تیلو پمپ د ناکامۍ کومې نښې وګورئ، نو تاسو باید ژر تر ژره اقدامات وکړئ. لومړی، د ځای په ځای کولو لپاره د باور وړ د تیلو پمپ غوره کړئ او سم نصب کول ډاډمن کړئ. د تیلو پمپ د ځای په ځای کولو پرمهال، د تیلو ټول سرکټ پاک کړئ، پاتې ناپاکۍ لرې کړئ، د موټر چلولو زنځیر یا بیلټ، د تیلو فلټر او نور اړوند اجزا معاینه کړئ ترڅو د دوی ښه حالت ډاډمن شي. د ورځني ساتنې په جریان کې، د لوړ کیفیت لرونکي انجن تیلو څخه کار واخلئ چې د موټر مشخصات پوره کوي، په منظم ډول تیل او فلټر بدل کړئ، د تیلو د فشار شاخص څراغ حالت ته پاملرنه وکړئ، په غیر مستقیم ډول د تیلو پمپ د کار حالت وڅارئ، او د مسلکي ساتنې په جریان کې د پمپ د بدن پاکولو او د ګیر میش کولو درجې په څیر کلیدي پیرامیټرونه وګورئ ترڅو د ستونزو د رامینځته کیدو دمخه مخنیوی وشي.
د تیلو پمپ د انجن یوه مهمه برخه ده، او د هغې فعالیت نشي بدلیدلی. د هغې د دندو، د نیمګړتیاو نښو او د غبرګون میتودونو پوهیدل کولی شي د موټر مالکینو سره مرسته وکړي چې په وخت سره ستونزې ومومي، د انجن صحي عملیات ډاډمن کړي، او د موټر عمر وغځوي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
