• سر_بینر
  • سر_بینر

د SAIC MG GT د موټرو پرزې FRTWHEELBEARING-10045299 ژو مینګ چین د لوازمو اضافي چینایي موټر پرزو mg کتلاګ جوړونکی

لنډ معلومات:

د محصولاتو غوښتنلیک:SAIC MG GT

د محصولاتو Oem شمیره: ۱۰۰۴۵۲۹۹

برانډ: CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي

د وړاندې کولو وخت: سټاک، که لږ وي ۲۰ پی سیز، عادي یوه میاشت

تادیه: د ټي ټي زیرمه

د شرکت برانډ: CSSOT


د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

د محصولاتو معلومات

 

د محصول نوم د څرخ بیرنگ
د محصولاتو غوښتنلیک SAIC MG GT
محصولات Oem نه ۱۰۰۴۵۲۹۹
د ځای اداره په چین کی جوړ شوی
برانډ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي
مخکښ وخت سټاک، که له ۲۰ پی سیز څخه کم وي، عادي یوه میاشت
تادیه د ټي ټي زیرمه
د شرکت برانډ د CSSOT
د غوښتنلیک سیسټم د چیسس سیسټم
د FRTWHEELBEARING-10045299
د FRTWHEELBEARING-10045299

د محصول پوهه

 

که چیرې د مخکینۍ څرخ بیرنگ مات شي نو کومې نښې به رامینځته شي؟

د مخکینۍ څرخ بیرنگ ته زیان رسولی شي د عادي نښو نښانو لامل شي لکه د موټر چلولو غیر معمولي شور، د سټیرینګ ویل لړزیدل، د څرخ د مرکز تودوخه، بې ثباته موټر چلول او د ټایرونو غیر معمولي اغوستل، چې د موټر چلولو خوندیتوب په جدي توګه اغیزمن کوي.
اصلي نښې نښانې او د تشخیص میتودونه
Youdaoplaceholder0 غیر معمولي غږ ‌ :
د موټر چلولو پرمهال یو دوامداره "ګونګ" غږ شتون لري، او د سرعت زیاتوالي سره شور لوړیږي. ‌‌‌
کله چې په ټیټ سرعت سره ګرځې، نو د "چیچلو" غږ وي، او په سختو سړکونو کې، د "ټپ وهلو" غږ وي. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 وایبریشن او کنټرول انامالونه ‌ :
د سټیرینګ ویل ډیری وختونه د 60-80 کیلومتره فی ساعت سرعت سره وایبریټ کیږي او حتی د موټر سرعت کمیدو وروسته هم ورک نه کیږي.
د تعلیق څخه غیر معمولي غږ هغه وخت شدت مومي کله چې موټر په اتوماتيک ډول له خپل لوري څخه وګرځي یا وګرځي.
د Youdaoplaceholder0 فزیکي حالت بدلون ‌ :
د موټر چلولو وروسته، د څرخ د مرکز تودوخه د پام وړ لوړه شوه (د لاسي ازموینې له لارې د لیدو وړ). ‌ ‌
د موټر د پورته کولو او ټایرونو د ښورولو وروسته، یو څرګند تشه لیدل کیدی شي.
د Youdaoplaceholder0 د موټر چلولو فعالیت کموالی ‌ :
د موټر بدن په لوړ سرعت کې لړزېږي او بې ثباته وي.
د سونګ توکو مصرف زیاتیږي (د سونګ توکو مصرف په هر ۱۰۰ کیلومترۍ کې ۰.۸-۱.۵ لیټره زیاتیږي). ‌ ‌
د خوندیتوب اغیزې او د سمبالولو وړاندیزونه
د Youdaoplaceholder0 خوندیتوب خطر: د بیرنگ ناکامي ممکن د څرخونو د جلا کیدو پیښو لامل شي، چې د چیسس غیر معمولي شور قضیو 37٪ جوړوي.
د Youdaoplaceholder0 ځان چک کولو طریقه:
د جیک ازموینه: ټایر فشار ورکړئ او کش کړئ. که چیرې محوري پاکوالی له 1 ملي میتر څخه ډیر وي یا د ګرځیدو پرمهال د سرسري غږ وي، دا د زیان نښه کوي. ‌ ‌
د تودوخې ازموینه: که چیرې د موټر چلولو وروسته د څرخ د مرکز د تودوخې توپیر له 40 درجو څخه ډیر شي نو محتاط اوسئ.
Youdaoplaceholder0 د سمبالولو وړاندیز: بیرنګونه باید په جوړه کې بدل شي ترڅو د ځان جلا کولو څخه مخنیوی وشي کوم چې ممکن د سیل کولو فعالیت اغیزمن کړي. ‌ ‌
د دې لپاره چې معلومه شي چې ایا د مخکینۍ څرخ بیرنگونه باید بدل شي، د لاندې نښو او تفتیش میتودونو له لارې جامع قضاوت کیدی شي.
عادي نښې نښانې
Youdaoplaceholder0 غیر معمولي شور
د موټر چلولو پرمهال دوامداره "ګونګ" غږ د سرعت سره زیاتیږي او لاهم شتون لري کله چې په بې طرفه حالت کې ساحل وي.
د سټیرینګ ویل په خپل ځای ګرځول ممکن د "چیچ" غږ یا د څرخ لړزیدو سره مل وي.
Youdaoplaceholder0 غیر معمولي موټر چلول ‌
د سټیرینګ ویل خلاصیدل، انحراف، یا "غورځیدل" کله چې موټر په لوړ سرعت سره سفر کوي.
کله چې د سرعت خنډونو څخه تېرېدل، څرخونه به د "ټپ ټپ" غږ کاوه.
د Youdaoplaceholder0 تودوخه او اغوستل
د ویل هب مرکز ګرم دی (د موټر چلولو وروسته د پام وړ احساس کیږي).
د ټایرونو غیر منظم اغوستل (لکه نا مساوي اوږې).
د لاسي تفتیش طریقه
د Youdaoplaceholder0 شیک ازموینه
د پارکینګ وروسته، مخکینۍ څرخ ونیسئ او پورته، ښکته/کیڼ او ښي خوا ته یې وخوځوئ. که تاسو د پام وړ تشه احساس کړئ، دا په ګوته کوي چې بیرنگ سخت خراب شوی دی.
د Youdaoplaceholder0 بې کاره ازموینه
څرخ د جیک په مرسته پورته کړئ، نیوټرل ته یې واړوئ او په نرمۍ سره اکسیلیټر فشار ورکړئ. که چیرې غیر معمولي غږ د گردش سرعت سره بدل شي، نو دا ډیری وخت د بیرنگ نیمګړتیا ده.
د Youdaoplaceholder0 مسلکي تفتیش
د غلطۍ کوډونو لوستلو لپاره د OBD تشخیصي سیسټم وکاروئ، یا د څلور څرخ سمون له لارې د بیرنگ حالت وګورئ.
د بدیل وړاندیزونه
Youdaoplaceholder0 یو ځل بدلول یا د یوې جوړې بدلول: که چیرې د بلې خوا بیرنگ غیر معمولي نه وي (غیر معمولي شور نه وي، هیڅ تصفیه نه وي)، نو دا په جلا توګه بدلیدلی شي. که چیرې د خدماتو ژوند نږدې وي (لکه د 100,000 کیلومترو څخه ډیر)، نو سپارښتنه کیږي چې په جوړه کې بدل شي.
Youdaoplaceholder0 د لوازمو انتخاب: د اصلي فابریکې یا SKF، NSK او نورو برانډ بیرنگونو کارولو ته لومړیتوب ورکړئ، او د جعلي پرزو څخه ډډه وکړئ.
که پورته نښې نښانې وموندل شي، نو سپارښتنه کیږي چې په وخت سره ساتنه ترسره کړئ ترڅو د بیرنگ د بشپړ ناکامۍ له امله د څرخ د جلا کیدو په څیر خطرونو څخه مخنیوی وشي.
د مخکینۍ څرخ د بیرنگونو عمومي عمر معمولا له ۱۰۰،۰۰۰ کیلومترو څخه زیات وي او په اوسط ډول له ۱۳۶،۰۰۰ څخه تر ۱۶۰،۰۰۰ کیلومترو پورې وي. په هرصورت، اصلي عمر د ساتنې او موټر چلولو عادتونو په څیر فکتورونو لخوا اغیزمن کیږي، او کولی شي له ۶۰،۰۰۰ کیلومترو څخه تر ۳۰۰،۰۰۰ کیلومترو یا حتی ډیر وي.
د اوسط عمر حد
Youdaoplaceholder0 عام ټیټ حد ‌: په ډیری مواردو کې، دا کولی شي له 100,000 کیلومترو څخه ډیر شي. که چیرې ساتنه یې کمزورې وي، نو ممکن د 60,000 څخه تر 70,000 کیلومترو وروسته بدلولو ته اړتیا ولري. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 عادي اوسط ‌: د عمر اوسط له ۱۳۶،۰۰۰ څخه تر ۱۶۰،۰۰۰ کیلومترو پورې دی. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 مثالی لوړ حد: کله چې ښه ساتل کیږي او د سړک په ښه شرایطو کې وي، دا کولی شي له 300,000 کیلومترو څخه ډیر ته ورسیږي، او په ځینو مواردو کې، دا حتی 1 ملیون کیلومترو ته رسیدلی شي.

که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!

که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.

Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.

سند

سند
سند ۱
سند۲
سند۲

د نندارتون معلومات

展会 221

  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ

    اړوند توليدات