د موټر کرینکشافټ سینسر څه شی دی؟
د کرینکشافټ سینسر (چې د کرینکشافټ موقعیت سینسر په نوم هم پیژندل کیږي) د انجن د بریښنایی کنټرول سیسټم یوه اصلي برخه ده. دا په عمده توګه د کرینکشافټ د گردش موقعیت (زاویه) او د انجن سرعت کشفولو لپاره کارول کیږي، او بیا دا معلومات په ریښتیني وخت کې د انجن کنټرول واحد (ECU) ته لیږدوي ترڅو د اور لګیدو وخت، د سونګ توکو د انجیکشن وخت، او د اور لګیدو ترتیب په دقیق ډول کنټرول کړي.
اصلي دندې
د کرینکشافټ زاویه مشخص کړئ: په سلنډر کې د پسټون دقیق موقعیت مشخص کړئ (لکه د پورتنۍ مړې برخې مرکز).
د انجن سرعت وڅارئ: د کرینکشافټ د گردش د فریکونسۍ له مخې RPM (په یوه دقیقه کې انقلابونه) محاسبه کړئ.
د کیمشافټ موقعیت سینسر سره همکاري وکړئ: په ګډه، د هر سلنډر کاري حالت وپیژنئ (لکه د کمپریشن سټروک)، او په ترتیب سره د سونګ توکو انجیکشن او اور لګیدنه ترلاسه کړئ.
عام ډولونه او د کار اصول
د مقناطیسي-برقی انډکشن ډول (مقناطیسي نبض ډول)
د دایمي مقناطیس، د انډکشن کویل، او د سیګنال ډیسک څخه جوړ شوی چې غاښونه/رم لري.
کله چې کرینکشافټ څرخیږي، د سیګنال ډیسک مقناطیسي ساحه بدلوي، په کویل کې د بدیل ولتاژ سیګنال تولیدوي.
جوړښت یې ساده او د باور وړ دی، چې په زړو ماډلونو او ځینو عصري موټرو کې په پراخه کچه کارول کیږي.
د هال اغیز ډول
د مقناطیسي ساحې کې د بدلونونو د احساس لپاره د هال عنصر کاروي او د مربع څپې نبض سیګنال ورکوي.
دا د بهرني 5V بریښنا رسولو ته اړتیا لري او د مداخلې ضد قوي وړتیا او لوړ دقت لري.
معمولا په جنرال موټرو (GM)، کرایسلر او نورو برانڈونو کې موندل کیږي.
د فوتو الیکټریک ډول
د LED، فوتوډیوډ، او د رڼا سوري سره د سیګنال ډیسک څخه جوړ شوی.
د رڼا/سیوري بدلیدونکی تولید د نبض سیګنالونه تولیدوي، کوم چې په نیسان او نورو ماډلونو کې کارول شوي وو.
د تیلو او دوړو په وړاندې د حساسیت له امله، دا په لویه کچه له منځه وړل شوی دی.
د نصبولو ځای
د کرینکشافټ مخکینۍ برخه (د کمربند پلۍ ته نږدې)
د کرینکشافټ شاته پای (د فلای ویل یا د لیږد کور ته نږدې)
د کرینکشافټ منځ
په توزیع کونکي کې (په زړو ماډلونو کې)
د ناکامۍ معمولي څرګندونې
انجن نشي پیل کېدای
بې ثباتي، کمزوری سرعت
د انجن د خرابۍ څراغ روښانه دی
ذخیره شوي خطا کوډونه (لکه P0335، P0336، او نور)
د کشف طریقه (مثال: مقناطیسي-برقی ډول)
د مقاومت چک: د کویل مقاومت معمولا 125-250Ω وي (په ماډل پورې اړه لري).
د سیګنال ولټاژ چک کول: کله چې انجن پیل کوئ، د آوټ پټ ټرمینل اندازه کولو لپاره ملټي میټر وکاروئ، کوم چې باید د AC نبض ولټاژ 0.2-2V ولري.
د تشې چک: د سیګنال ډیسک او د سینسر مقناطیسي سر ترمنځ واټن عموما 0.2-0.4 ملي میتر وي.
که چیرې سینسر زیانمن شي، نو ECU به د وخت په اړه مهم معلومات ترلاسه نه کړي، چې په پایله کې به یې د سونګ موادو انجیکشن او اور لګیدنې سیسټم ناکام شي، او موټر به د کار کولو توان ونلري.
د کرینکشافټ سینسر (چې د کرینکشافټ موقعیت سینسر په نوم هم پیژندل کیږي) د انجن د بریښنایی کنټرول سیسټم یوه اصلي برخه ده. د دې اصلي دنده د کرینکشافټ زاویه، د انجن سرعت، او د پسټون د پورتنۍ مړې مرکز موقعیت کشف کول دي، او بیا دا معلومات د بریښنایی سیګنال په بڼه د انجن کنټرول واحد (ECU) ته لیږدوي ترڅو د اور لګیدو وخت او د سونګ انجیکشن وخت دقیق کنټرول شي.
اصلي دنده
د کرینکشافټ موقعیت مشخص کړئ: د کرینکشافټ اوسنی زاویه وپیژنئ.
د انجن سرعت اندازه کړئ: د هر واحد وخت د نبضونو د شمیر له مخې سرعت (RPM) محاسبه کړئ.
د پسټون د پورتنۍ برخې مړ مرکز وپیژنئ: د هر سلنډر د سوځولو او سونګ موادو انجیکشن لپاره یوه حواله چمتو کړئ.
د کیمشافټ موقعیت سینسر سره همکاري وکړئ: په ګډه، دا معلومه کړئ چې کوم سلنډر د کمپریشن سټروک په پای کې دی، او په ترتیب سره د اور لګیدو او سونګ انجیکشن ترلاسه کړئ.
د کار اصل (د ډول طبقه بندي له مخې)
د کرینکشافټ سینسر درې اصلي ډولونه لري، او د دوی د کار اصول په لاندې ډول دي:
د مقناطیسي-برقی انډکشن ډول (مقناطیسي نبض ډول)
د دایمي مقناطیس، د انډکشن کویل، او د سیګنال ډیسک څخه جوړ شوی چې غاښونه/رم لري.
لکه څنګه چې کرینکشافټ څرخیږي، د سیګنال ډیسک مقناطیسي ساحه بدلوي، چې په مقناطیسي ساحه کې بدلون رامینځته کوي، او په کویل کې د الیکتروموټیو ځواک (ساین ویو سیګنال) بدلوي.
ECU دا سیګنال په نبضونو بدلوي او سرعت او موقعیت محاسبه کوي.
د مثال په توګه: د نیسان او ټویوټا لومړنیو ماډلونو دا طریقه کاروله، او د سیګنال ډیسک ډیری وخت د همغږۍ لپاره غاښونه ورک وو.
د هال اغیز ډول د هال عنصر د مقناطیسي ساحې کې د بدلونونو د احساس لپاره کارول کیږي.
امپیلر (د تیغونو او نوچونو سره) د کرینکشافټ سره د څرخیدو لپاره فعال کیږي. کله چې نوچ د هال عنصر سره سمون ولري، مقناطیسي ساحه تیریږي او د لوړې کچې نبض تولیدوي؛ کله چې تیغ یې بندوي، مقناطیسي ساحه تیریږي او ټیټه کچه تولیدوي.
محصول د مربع څپې سیګنال دی، کوم چې بهرنۍ 5V بریښنا رسولو ته اړتیا لري او د مداخلې ضد قوي وړتیا لري.
آپټیکل
دا د LED رڼا سرچینې، فوتوډیوډ، او د رڼا سوري سره د سیګنال ډیسک څخه جوړ شوی دی.
کله چې د سیګنال ډیسک څرخیږي، د رڼا سوری په بدیل سره رڼا ته اجازه ورکوي چې تیریږي او بندوي یې، چې د فوتوډیوډ د نبض ولټاژ تولیدولو لامل کیږي.
دا کولی شي د لوړ دقت ۱ درجې کرینکشافټ زاویه سیګنال تولید کړي، مګر د تیلو ککړتیا او دوړو ته حساس دی، او معمولا په زړو توزیع کونکو جوړښتونو کې لیدل کیږي.
د عیبونو معمولي څرګندونې
انجن نشي پیل کیدی یا په مشکل سره پیل کیږي
ناکافي برېښنا، وایبریشن، بندېدل
د خطا څراغ روښانه کیږي (لکه P0335، P0336، او داسې نور، د کرینکشافټ موقعیت سینسرونو لپاره اړوند خطا کوډونه)
عام لاملونه: زاړه تارونه، ناپاک سینسرونه، نامناسب تصفیه (لکه د مقناطیسي-برقی ډول تصفیه باید 0.2-0.4 ملي میتره وي)
د نصبولو ځای
د کرینکشافټ مخکینۍ برخه (د پلۍ سره نږدې)
د فلای ویل یا کلچ کور
د کامشافټ مخکینۍ برخه
د توزیع کونکي دننه (په زړو ماډلونو کې)
ډیری اوسني اصلي ماډلونه مقناطیسي-برقی یا هال-ډول سینسرونه کاروي، ځکه چې د دوی جوړښتونه د باور وړ او د تطبیق وړ دي. د آپټیکل ډول په ندرت سره په عصري انجنونو کې د چاپیریال حساسیت له امله کارول کیږي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
