د موټر کرینکشافټ د شا د تیلو مهر څه شی دی؟
د موټر کرینکشافټ د شا د تیلو مهر د انجن کرینکشافټ په پای کې د سیل کولو یوه مهمه برخه ده، چې د ګیربکس سره د اړیکې نقطې ته نږدې نصب شوې ده. د دې اصلي دنده د انجن داخلي تیلو بهر ته د لیکیدو مخه نیول او د دوړو، رطوبت او نورو ناپاکیو د ننوتلو مخه نیول دي. اصلي دنده
مهر شوي انجن غوړ: په کرینک کیس کې د غوړولو غوړ د کرینک شافټ او سلنډر بلاک (یا د لیږد کور) ترمنځ د تشې له لارې د وتلو مخه نیسي.
بهرنۍ ناپاکۍ جلا کوي: د انجن داخلي برخې ته د شګو، اوبو بخاراتو او نورو د ننوتلو مخه نیسي، د غوړولو سیسټم ساتي.
د غوړولو ثبات ساتي: د انجن د غوړولو سیسټم نورمال عملیات ډاډمن کوي، د غوړولو ناکامۍ، د انجن د خرابیدو او حتی د تیلو د ضایع کیدو له امله د ډیر تودوخې څخه مخنیوی کوي.
جوړښت او مواد
معمولا د لوړې تودوخې مقاومت لرونکي ربړ (لکه فلورو ربړ، نایټریل ربړ) او فلزي چوکاټ څخه جوړ شوی.
دا د دوه ګوني شونډو جوړښت ډیزاین غوره کوي. یو پای په متحرک ډول د کرینکشافټ څرخیدونکی سطح مهر کوي، او بل پای په جامد ډول د نصب کولو سوري مهر کوي. ځینې محصولات د سیل کولو اغیز لوړولو لپاره د ځان ټینګولو چشمې هم لري.
د نصبولو په جریان کې، دا اړینه ده چې د کرینکشافټ سیټ سوري سره په سمه توګه فټ شي. د زغم کنټرول سخت دی (لکه ±0.03mm) ترڅو د باور وړ سیل کولو ډاډ ترلاسه شي.
عامې ستونزې او اغیزې
د عمر یا زیان پایلې:
لږ: د تیلو لیکیدل، د کلچ، فلای ویل، یا د انجن برخې ککړول.
جدي: د تیلو په حجم کې کمښت، چې د ناکافي غوړیدو لامل کیږي، د انجن غیر معمولي شور، ډیر ګرمیدل، او حتی سخت زیان لامل کیږي.
د بدلولو ستونزه: د لیږد جلا کولو ته اړتیا لري، پیچلي کار او لوړ لګښتونه لري.
د ځای ناستي سپارښتنه
سپارښتنه کیږي چې اصلي یا لوړ کیفیت لرونکي وروسته بازار پرزې وکاروئ. غیر اصلي پرزې ممکن یوازې څو میاشتې وروسته بیا لیک شي.
د ورځني ساتنې په جریان کې، د تیلو داغونه وګورئ. که چیرې لیک کشف شي، نو ژر تر ژره یې درملنه وکړئ. که تاسو غواړئ د ځانګړو موټرو ماډلونو (لکه مزدا 3، یوچای 6108، کروز، او نور) یا د تیلو مهرونو سره مطابقت لرونکي ماډلونو لپاره د ځای په ځای کولو ځانګړي میتودونه پوه شئ، مهرباني وکړئ نور توضیحات چمتو کړئ.
د موټر کرینکشافټ د شا د تیلو مهر اصلي دنده د انجن کرینکشافټ د شا پای او ګیربکس ترمنځ اړیکه مهر کول دي، د غوړولو تیلو لیکیدو مخه نیسي او انجن ته د بهرنیو ککړونکو موادو لکه دوړو او رطوبت د ننوتلو مخه نیسي. ځانګړي دندې په لاندې ډول دي:
د تیلو د لیکیدو مخنیوی: ډاډ ترلاسه کول چې د انجن په کرینک کیس کې غوړونکی غوړ د کرینک شاته پای څخه ګیربکس یا بهرني چاپیریال ته نه لیکیږي، په دې توګه د غوړولو سیسټم نورمال عملیات ډاډمن کوي.
د بهرنیو ککړونکو موادو مخنیوی: د خټو، اوبو بخار، دوړې او نورو شیانو د کرینک کیس ته د ننوتلو مخه نیول، د بیرنگونو او داخلي برخو د اغوستلو څخه مخنیوی کول.
د تیلو فشار او غوړ ساتل: د متحرک سیل کولو له لارې (د تیلو د مهر شونډه د څرخیدونکي کرینکشافټ سره په تماس کې ده) او جامد سیل کولو (د تیلو د مهر بهرنۍ څنډه د نصب کولو سوري سره په مداخله کې مناسبه ده)، د انجن د غوړولو موثریت ډاډمن کولو لپاره د سیل کولو مؤثر خنډ جوړوي.
که چیرې د کرینکشافټ شاته د تیلو مهر زوړ یا زیانمن شي، نو دا به د تیلو لیکیدو لامل شي، کوم چې ممکن د انجن ناکافي غوړولو، ډیر تودوخې، او حتی جدي میخانیکي ناکامیو لامل شي. له همدې امله، که چیرې د تیلو لیکیدل شتون ولري، نو اړینه ده چې په وخت سره یې بدل کړئ.
د کرینکشافټ د شا د تیلو مهر بدلول لوی ترمیم نه دی؛ دا د ساتنې یو معمول توکی دی او معمولا د انجن اصلي برخو جلا کولو ته اړتیا نلري.
د موټر کرینکشافټ د شا د تیلو مهر ناکامي د انجن د مهر کولو یوه عامه مګر مهمه ستونزه ده. که چیرې په وخت سره حل نشي، نو دا ممکن د ناکافي غوړولو، د انجن د ګړندي کیدو او حتی سخت زیان لامل شي. لاندې د مهمو معلوماتو لنډیزونه دي:
عام لاملونه
د څنډې لیکېدل: د تیلو د مهر څنډه خرابه شوې، زړې شوې، پسرلی لوېدلی، یا د نصبولو لار غلطه ده، چې په پایله کې یې مهر ناکامېږي.
د پریفیری لیکیج: د تیلو مهر خراب شوی، خلاص، کږ شوی، یا سکریچ شوی دی، چې ډیری یې د پریس فټ سطحې او نصب کولو سطحې د نه موازي والي له امله دی، چې په شونډه کې غیر مساوي ځواک رامینځته کوي.
د غیر کیفیت عوامل:
د غیر پټرولیم پر بنسټ غوړیو کارولو پرته نصب کول، چې د تیلو مهر خلاصوي او غورځوي؛
د انجن ډېر یا خراب شوی تیل، چې په کرینک کیس کې د ډېر فشار لامل کیږي؛
د تودوخې لوړه درجه او سخت کاري شرایط د تیلو مهر عمر ګړندی کوي.
د خطا اغېز
د تیلو د مصرف زیاتوالی، د تیلو د کچې کموالی، د غوړولو اغیز اغیزمن کوي؛
د انجن چټک خرابوالی، د تیلو اوږدمهاله کمښت ممکن د سلنډر بندښت او د شافټ بندښت په څیر ناورینناک ناکامۍ لامل شي؛
د چیسس د تیلو ککړتیا، د خوندیتوب خطرونه رامینځته کوي.
د درملنې وړاندیزونه
د تیلو د لیکیدو کچه سمدلاسه معلومه کړئ:
کوچنۍ لیک: په لنډمهاله توګه نشي بدلیدلی، مګر په منظم ډول د تیلو کچه چیک کولو او بیا ډکولو ته اړتیا لري؛
د پام وړ لیک (لکه د تیلو څاڅکي، د تیلو په لوښي کې د تیلو راټولیدل): باید ژر تر ژره ترمیم شي.
بیړني تدابیر (یوازې د لنډو سفرونو لپاره):
د غوړ ساتلو لپاره کرینک کیس ته د انجن غوړ مناسب مقدار اضافه کړئ؛
د لنډمهاله مهر کولو هڅه وکړئ: د اصلي بیرینګ وروستی پوښ لرې کړئ او د لنډمهاله مهر کولو لپاره د غوړ پوښل شوي اسبیسټوس تار او ګرافایټ اسبیسټوس پټې مخلوط وکاروئ.
د ترمیم رسمي پلان:
د کرینکشافټ د شا د تیلو مهر بدل کړئ: د ګیربکس جلا کولو ته اړتیا ده، او سپارښتنه کیږي چې د مسلکي تخنیکر لخوا چلول شي؛
د سیل کولو فعالیت ډاډمن کولو لپاره د نصبولو لپاره د فابریکې اصلي برخې او غیر پټرولیم پر بنسټ غوړ وکاروئ؛
که چیرې د انجن د تیلو د ډیر استعمال له امله رامنځته شي، نو د تیلو کچه باید لومړی معیاري کچې ته راټیټه شي.
د مخنیوي وړاندیزونه:
منظم ساتنه، د انجن د تیلو په وخت سره بدلول؛
د اوږدې مودې لوړ تودوخې او لوړ بار عملیاتو څخه ډډه وکړئ؛
کله چې د تیلو مهر ځای په ځای کړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د نصب کولو موازي کولو ډاډ ترلاسه کولو لپاره ځانګړي وسایل وکاروئ.
مهمه یادونه: د شا د تیلو مهر د تیلو لیکیدل د اوږدې مودې لپاره مه ځنډوئ؛ حتی که دا په لنډمهاله توګه موټر چلولو اغیزه ونکړي، دا به په تدریجي ډول د انجن عمر ته زیان ورسوي.
سپارښتنه کیږي چې د تشخیص او درملنې لپاره د 4S پلورنځي یا مسلکي ترمیم پلورنځي ته لاړ شئ.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
