د موټر شاته تخته څه ده؟
د موټر ټیل بورډ، چې د موټر پورته کولو ټیل بورډ، د موټر بارولو او انلوډ کولو ټیل بورډ، د پورته کولو ټیل بورډ، هیدرولیک موټر ټیل بورډ، او د ټرک ټیل بورډ په نوم هم پیژندل کیږي، د هیدرولیک پورته کولو او سمبالولو تجهیزات دي چې د بورډ بیټرۍ لخوا پرمخ وړل کیږي، کوم چې د لاریو او مختلفو وسایطو په شا کې نصب شوي. د موټرو ټیل بورډونه په لاندې ډول طبقه بندي کیدی شي: کینټیلیور ټیل بورډونه، عمودی ټیل بورډونه، د سوینګ آرم ټیل بورډونه، او فولډینګ ټیل بورډونه. ټیل بورډ، د موټر نصب شوي بارولو او انلوډ کولو وسیلې په توګه، کولی شي د بارولو او انلوډ کولو موثریت او اسانتیا خورا لوړه کړي.
ایا د موټر شاته پینل د پرې کولو وروسته ټینګ دی که نه په عمده توګه د پرې کولو حد او ترمیم پروسې پورې اړه لري. Youdaoplaceholder0 که چیرې یوازې بهرنۍ اوسپنه پاڼه د داخلي ساختماني چوکاټ اغیزمن کولو پرته پرې شي، موټر لاهم ښه ټینګښت ساتلی شي؛ په هرصورت، که چیرې دا په ټولیزه توګه پرې کول یا ساختماني زیان ولري، نو دا به د موټر د بدن ځواک او خوندیتوب فعالیت د پام وړ کم کړي.
د پرې کولو د حد اغېز
شاته تخته له دوو طبقو څخه جوړه شوې ده: بهرنۍ طبقه د اوسپنې په تخته پوښل شوې ده، او داخلي طبقه یو ساختماني چوکاټ دی. د پرې کولو اغیز د حد له مخې توپیر لري:
Youdaoplaceholder0 یوازې بهرنۍ اوسپنه پاڼه پرې شوې ده: دا د موټر په سختۍ باندې نسبتا کوچنۍ اغیزه لري او د خوندیتوب فعالیت اغیزه نه کوي ځکه چې داخلي ساختماني چوکاټ زیانمن شوی نه دی.
Youdaoplaceholder0 چې په ټولیزه توګه پرې کول یا ساختماني چوکاټ پکې شامل دي: دا به د موټر د بدن عمومي ځواک کمزوری کړي، خوندیتوب کم کړي، او په ځانګړي توګه د ټکر خطر زیات کړي.
د امنیتي فعالیت لپاره احتمالي خطرونه
د پرې شویو تختو څخه لاندې ستونزې رامینځته کیدی شي:
Youdaoplaceholder0 د ساختماني ځواک کمښت : د بدن اصلي جوړښت زیانمن شوی، کوم چې ممکن د ټکرونو پرمهال د کمزوري محافظتي وړتیاو لامل شي، لکه د شاته ټکرونو کې د موټرو د ماتیدو خطر زیاتول.
Youdaoplaceholder0 د مشتق ستونزو ناسم ترمیم: لکه ضعیف مهر کول (اوبه ډډ ته ننوځي)، ګړندی زنګ وهل، چې د خدماتو ژوند نور هم اغیزمن کوي.
د شا تختو پرې کول ممکن په موټرو باندې لاندې منفي اغیزې ولري:
لومړی، د خوندیتوب فعالیت او د سمبالولو فعالیت له نظره، د غاړې پرې شوي تختې ممکن د موټر ساختماني ځواک کم کړي، چې دا د شا له پای سره د ټکر په صورت کې د کافي محافظت چمتو کولو توان نلري، په دې توګه د موټر د زیان کچه نوره هم زیاتوي.
دوهم، د موټرو د ساتلو د کچې له مخې، هغه موټرونه چې پینلونه یې پرې شوي وي ډیری وختونه د حادثې موټرو په توګه ګڼل کیږي، کوم چې د دوهم لاس بازار کې د پام وړ کمښت دی. د موټر پلورونکي او مصرف کونکي عموما د داسې موټرو د خوندیتوب فعالیت، د خدماتو ژوند او د سمبالولو فعالیت په اړه شکونه لري، چې د موټرو په بازار ارزښت کې د پام وړ کمښت لامل شوی.
سربېره پردې، د پرې شویو تختو ترمیم ممکن ډیرو پیچلو پروسو ته اړتیا ولري، لکه شکل ورکول او ویلډینګ، چې نه یوازې د ترمیم وخت زیاتوي بلکې د ساتنې لګښت هم لوړوي.
د دې پوښتنې په اړه چې ایا ترمیم شوی شاته پینل د حادثې موټر په توګه ګڼل کیږي، که چیرې دا باید د پرې کولو له لارې ترمیم شي، دا معمولا د حادثې موټر په توګه ګڼل کیږي. دا به د موټر د ساتلو کچه باندې نوره اغیزه ولري.
په لنډه توګه، د شا تختو پرې کول ممکن د موټر په خوندیتوب، ارزښت ساتلو او ساتنې لګښتونو باندې اوږدمهاله منفي اغیزه ولري. له همدې امله، کله چې د موټر ترمیم کوئ، نو مشوره ورکول کیږي چې د امکان تر حده د شا تختې پرې کولو څخه ډډه وکړئ او د ترمیم لپاره یو مناسب میتود غوره کړئ.
ایا د پینل بدلول په خوندیتوب اغیزه کوي د ترمیم په طریقه پورې اړه لري: د نه پرې کولو او ویلډینګ ترمیم (لکه ټک کول، غځول) په خوندیتوب نسبتا لږ اغیزه لري، پداسې حال کې چې د پرې کولو او ویلډینګ بدلول ممکن د موټر د بدن ځواک او خوندیتوب فعالیت د پام وړ کم کړي او نشي کولی دا په بشپړ ډول اصلي فابریکې کچې ته بیرته راولي.
د امنیت په اړه د ترمیم میتودونو اغیز
شاته تخته د موټر د بدن په شا کې یوه مهمه ساختماني برخه ده، چې د ټکر د ساتنې مسؤلیت لري. د خوندیتوب په اړه د هغې د ځای په ځای کولو اغیزه په عمده توګه د ترمیم پروسې پورې اړه لري:
Youdaoplaceholder0 د نه پرې کولو ویلډینګ ترمیم (لکه د شیټ فلز ترمیم):
په خوندیتوب باندې اغیزه نسبتا کوچنۍ ده: کله چې د ټکولو یا غځولو په څیر میتودونو سره ترمیم شي، د موټر چوکاټ جوړښت زیانمن نه کیږي. د موټر د ټکر ضد وړتیا او سختي اساسا د اصلي فابریکې په کچه پاتې ده، او دا لاهم کولی شي په مؤثره توګه په عادي ټکرونو کې مسافرین خوندي کړي.
د تطبیق وړ سناریوګانې: دا د کوچنیو زیانونو لپاره مناسب دی (لکه کوچني فشارونه یا خرابوالی). د ترمیم وروسته، موټر به د حادثې موټر په توګه ونه ګڼل شي، او د کارول شوي موټر ارزښت ضایع هم نسبتا کوچنی دی.
د Youdaoplaceholder0 پرې کولو ویلډینګ بدیل :
د خوندیتوب لوړ خطر: د پرې کولو عملیات به د موټر د بدن اصلي جوړښت ته زیان ورسوي. د ویلډ شوي برخو ځواک او سختۍ د اصلي فابریکې معیارونو سره سم ستونزمن دي، چې په پایله کې د شا پینل او شاوخوا ساحې د ټکر ضد وړتیا کمیږي. په ټکر کې، د اغیز ځواک په مؤثره توګه نشي خپریدلی، چې د مسافرینو شمیر زیاتوي.
اوږدمهاله پټ خطرونه: پرې کول ممکن د الیکټروفوریټیک پوښ ته زیان ورسوي، د زنګ وهلو ستونزې رامینځته کوي، او د ترمیم وروسته، دا د مشتق ستونزو لکه د باد شور زیاتیدل او د سیل کولو فعالیت کمیدلو سره مخ کیږي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
