د موټر د هوا د جریان میټر دنده څه ده؟
د هوا د ترلاسه کولو حجم اندازه کړئ او د سونګ موادو انجیکشن کنټرول کړئ
د موټر د هوا د جریان میټر اصلي دنده دا ده چې انجن ته د ننوتلو د هوا جریان اندازه کړي او د بریښنایی کنټرول واحد (ECU) ته سیګنال لیږدوي ترڅو د سونګ توکو د انجیکشن حجم په سمه توګه تنظیم کړي، په دې توګه د احتراق موثریت غوره کړي، اخراج کم کړي، او د بریښنا فعالیت لوړ کړي. ځانګړي دندې پدې کې شامل دي:
- د هوا د ترلاسه کولو د حجم ریښتیني وخت څارنه: د ترمیسټر یا ورټیکس سینسر په کارولو سره د هوا د جریان سرعت کشفولو سره، فزیکي مقدار په بریښنایی سیګنال بدلیږي (لکه د مقاومت بدلون یا د فریکونسۍ سیګنال) ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ECU دقیق معلومات ترلاسه کوي.
- د هوا او سونګ توکو د تناسب کنټرول: ECU د هوا د جریان معلوماتو پراساس د سونګ توکو د انجیکشن حجم په متحرک ډول تنظیموي، د هوا او سونګ توکو یو مثالی تناسب (تقریبا 14.7:1) ساتي، د ډیر بډایه کیدو (د کاربن راټولیدو او د سونګ توکو د مصرف زیاتوالي لامل کیږي) یا ډیر کم (د بریښنا ضایع کیدو پایله کې) احتراق څخه مخنیوی کوي.
- د مختلفو عملیاتي شرایطو سره تطابق: دا د بې کاره کیدو، سرعت یا کمښت په جریان کې په چټکۍ سره (په ملی ثانیو کې) غبرګون ښیې، د بیلګې په توګه، د سرعت په جریان کې د بریښنا لوړولو لپاره د سونګ توکو انجیکشن زیاتول او د بې کاره کیدو په جریان کې د انجن د بندیدو مخنیوي لپاره د هوا مستحکم مصرف ساتل.
کله چې په موټر کې د هوا جریان میټر خراب شي، اصلي نښې یې عبارت دي له:
- بې ثباتي
- کمزوری سرعت
- د سونګ توکو زیات مصرف
- د اخراج پایپ څخه تور لوګی
- د انجن وقفه وار ودرېدل یا ټکان خوړل
- ځانګړي څرګندونې:
د اصلي نیمګړتیا نښې نښانې
د هوا د جریان میټر زیانمن شوی به د غیر معمولي انټیک هوا حجم کشف لامل شي، د سونګ توکو د انجیکشن کنټرول به اغیزمن کړي او د عادي ستونزو لامل شي:
- بې ثباتي: انجن د بې کاره یا ټیټ سرعت په وخت کې د پام وړ لړزیږي، د RPMs بدلون سره، او حتی ودریږي (د ECU د مخلوط تناسب په سمه توګه تنظیم کولو کې د ناتوانۍ له امله).
- کمزوری سرعت: انجن په سرعت کونکي باندې د قدم وهلو پر مهال ورو غبرګون ښیې، چې له امله یې د موټر چلولو لپاره ستونزمن کیږي (په ځانګړي توګه په لوړ سرعت کې، لکه کله چې سرعت له ۱۲۰ کیلومتره فی ساعت څخه ډیر شي او RPM راټیټ شي).
- د سونګ توکو غیر معمولي مصرف زیاتوالی: د سونګ توکو مصرف د 10٪-15٪ پورې لوړیږي، د سونګ توکو د انجیکشن د حجم ناسم محاسبې له امله، چې پایله یې یا ډیر بډایه کیږي (د کاربن راټولیدو او د سونګ توکو د مصرف زیاتوالي لامل کیږي) یا ډیر کم (د بریښنا ضایع کیدو لامل کیږي) احتراق.
- د اخراج پایپ څخه تور لوګی: بشپړ احتراق د تور لوګي لوی مقدار تولیدوي، چې د اخراج ډیر ککړتیا سره مل وي (د HC اخراج کولی شي له 500 ppm څخه ډیر شي).
- د انجن وقفه وار ودرېدل یا ټکان: انجن د لوړ سرعت چلولو پرمهال ناڅاپه لړزېږي یا ودرېږي، او په عادي ډول کار کوي (د لوړ سرعت سیګنال د ناسم تولید له امله).
نورې اړوندې اغیزې
- د نیمګړتیا شاخص رڼا: ډشبورډ د انجن د نیمګړتیا شاخص روښانه کوي (لکه د "خدمت انجن" پرامپټ).
- د پیل کولو ستونزه: د سړې هوا په پیل کې د انجن سوځول ستونزمن دي ځکه چې ECU د هوا او سونګ توکو سم تناسب سره سمون نه شي کولی.
- د اوږدمهاله زیان خطر: دوامداره نیمګړتیاوې ممکن د انجن خرابوالی زیات کړي او د سلنډر د فشار ځواک کم کړي.
که پورته نښې نښانې رامنځته شي، نو سپارښتنه کیږي چې ژر تر ژره یې ترمیم شي ترڅو د درې اړخیز کتلټیک کنورټر په څیر زیان رسونکو برخو څخه مخنیوی وشي.
په موټر کې د هوا د جریان میټر پاک کیدی شي، مګر معمولا یوازې هغه وخت پاکول اړین دي کله چې دا چټل یا خراب وي.
پاکوالی
- پاک کیدی شي: کله چې کاربن یا کثافات د هوا د جریان میټر داخلي سینسرونو کې راټول شي، پاکول کولی شي د اندازه کولو دقت بیرته راولي او ستونزې لکه د انجن د بریښنا کمښت او د تیلو د مصرف زیاتوالی حل کړي.
- اړین نه دي: په ښه ساتل شوي موټر کې، د هوا جریان میټر معمولا پاک وي او منظم پاکولو ته اړتیا نلري.
د پاکولو طریقې او احتیاطي تدابیر
- موقعیت او جلا کول: د هوا جریان میټر معمولا د انټیک پایپ شاته د هوا فلټر کې موقعیت لري. د جلا کولو لپاره د زیان څخه مخنیوي لپاره مسلکي وسایلو کارولو ته اړتیا ده.
- د پاکولو عملیات:
- بهرنۍ پاکول: د تیلو داغونو د پاکولو لپاره په الکول کې ډوب شوي غیر اوبدل شوي ټوکر څخه کار واخلئ.
- داخلي سینسرونه: د پلاټینیم تار / ترمیسټور سینسرونو په نرمۍ سره پاکولو لپاره د 95٪ یا لوړ الکول کې ډوب شوي کاټن سویبونه یا وقف شوي بریښنایی پاکولو اجنټان وکاروئ. د زنګ وهونکي پاکولو اجنټان (لکه د کاربوریټر پاکولو اجنټان) مه کاروئ.
- د گرډ پاکول: د گرډ په سر کې د ناپاکۍ پاکولو لپاره د نرم برش څخه کار واخلئ.
- وچول او بیا نصب کول: د ویښتو وچونکي څخه کار واخلئ ترڅو اجزا په سړه هوا کې په بشپړه توګه وچ کړئ، د بیا نصبولو دمخه بشپړ وچول ډاډمن کړئ، او د تارونو د نښلولو خوندي کولو ته پاملرنه وکړئ.
- تخنیکي مشخصات:
- د پاکولو اجنټانو انتخاب: یوازې بې ثباته بریښنایی پاکولو اجنټان یا غیر هایدروس ایتانول ( غلظت ≥ 95٪) اجازه لري. په نرمۍ سره کار وکړئ: د سینسر اجزا نازک دي. د زیان څخه مخنیوي لپاره د پاکولو ځواک باید سپک وي.
د نصبولو وروسته، وګورئ: د پاکولو وروسته، انجن پیل کړئ او د عملیاتو حالت وګورئ. که چیرې د غلطۍ کوډ څرګند شي، د ECU تطبیقي زده کړه ترسره کړئ.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
