د موټر د هوایی کنډیشن فلټر فعالیت
د موټرو د هوا د کنډیشن فلټر (چې د هوا د کنډیشن فلټر عنصر یا د ګرده فلټر په نوم هم پیژندل کیږي) د موټرو د هوایی کنډیشن سیسټم کې نصب شوی یو مهم جز دی. د دې اصلي دنده د کور دننه د هوا کیفیت ښه کول، د مسافرینو روغتیا ساتل او د هوایی کنډیشن سیسټم ساتنه ده. د وروستي مستند عامه معلوماتو له مخې، د دې اصلي دندې په لاندې ډول دي:
اصلي دنده
د ککړونکو ذراتو فلټر کول: په مؤثره توګه دوړې، ګرده، PM2.5، باکتریا، کاجل او نور بندوي، او د دوی کیبن ته د ننوتلو مخه نیسي.
زیان رسونکي ګازونه او بوی جذبوي: د فعال کاربن فلټر عنصر کولی شي کیمیاوي ککړونکي لکه سلفر ډای اکسایډ (SO₂)، اوزون، فارملډایډ، بینزین او نور جذب کړي.
د شیشې د فوګنګ مخنیوی: د رطوبت تنظیمولو او د ذراتو د چپکولو کمولو سره، دا د مخکینۍ کړکۍ روښانه پاتې کیدو کې مرسته کوي، د موټر چلولو خوندیتوب زیاتوي.
د هوا د کنډیشن سیسټم ساتنه: په داخلي برخو لکه د بخارۍ بکس او د هوا نلونو کې د دوړو او ناپاکۍ د راټولیدو مخنیوی، د هوا د کنډیشن سیسټم عمر اوږدول او د هوا جریان موثریت ساتل.
د الرجی او تنفسي خارښت مخنیوی: په ځانګړي ډول د هغو خلکو لپاره ګټور دی چې د الرجی تمایل لري، دا کولی شي د پام وړ نښې نښانې لکه پرنجي او د پوزې بندیدل چې د ګرده او دوړو ماټونو له امله رامینځته کیږي کم کړي.
د ډول او فعالیت توپیرونه
د فلټر عادي عنصر: یوازې د ذراتو فلټر کولی شي، ډیری یې سپین غیر اوبدل شوي ټوکر جوړښت، د ټیټ لګښت سره.
د فعال کاربن فلټر عنصر: د عادي ډول پر بنسټ د فعال کاربن طبقه اضافه کوي، د بویونو او زیان رسوونکو ګازونو جذبولو وړتیا لري، غوره جامع محافظت چمتو کوي.
د بدیل وړاندیزونه
د بدلولو منظم دوره: هر ۱۰۰۰۰ څخه تر ۲۰۰۰۰ کیلومتره یا هر کال یو ځل بدل کړئ.
ځانګړي چاپیریالونه: په دوړو ډکو، لوړ رطوبت لرونکو سیمو یا ساحلي سیمو کې، سپارښتنه کیږي چې په هرو شپږو میاشتو کې وګورئ چې ایا مخکې له مخکې بدلول اړین دي.
یادونه: د فعال کاربن فلټر عنصر د لوړ فشار اوبو سره نشي مینځل کیدی یا پوټکی کیدی شي، ځکه چې دا ممکن د جذب جوړښت ته زیان ورسوي.
که تاسو اړتیا لرئ چې د خپل ځانګړي موټر لپاره مناسب ماډل وګورئ یا د بدیل محصولاتو پیرود وکړئ، تاسو کولی شئ د فلټر پوښتنې خدماتو ته مراجعه وکړئ چې د پلیټ فارمونو لکه آټو هوم یا پیسفک آټو لخوا چمتو شوي.
کله چې د موټرو د هوا د کنډیشن فلټر (معمولا د هوا د کنډیشن فلټر عنصر یا د هوا د کنډیشن فلټر سکرین) ناکام شي، نو تر ټولو عام حالت د هوا د کنډیشن فلټر عنصر بندیدل یا د هوا د کنډیشن سیسټم د خرابۍ څراغ راتلل دي. د سمبالولو طریقه باید د ځانګړو نښو نښانو پراساس وي. لاندې د منظم سمبالولو وړاندیزونه دي:
د پروسس اصلي مرحلې
د ایر کنډیشنر فلټر عنصر وګورئ او پاک کړئ یا یې بدل کړئ
نښې نښانې: د ایر کنډیشنر څخه د هوا جریان کم شوی، د یخولو اغیز کم شوی، په کیبن کې ناخوښه بوی، د فالټ څراغ روښانه کیدل.
عملیات:
د ایر کنډیشن فلټر عنصر معمولا د مسافرو د څوکۍ د دستکشې بکس شاته یا د وسایلو پینل لاندې موقعیت لري، او په ځینو ماډلونو کې، دا د انجن په کڅوړه کې وي (د ځانګړي ځای لپاره د موټر لارښود ته مراجعه وکړئ).
د فلټر عنصر لرې کړئ، وګورئ چې ایا دا په دوړو، ویښتو، یا کوم زیان یا خرابوالي سره تړلی دی.
که چیرې د فلټر عنصر چټل وي مګر روغ وي: د دوړو پاکولو لپاره د ویکیوم کلینر یا ټیټ فشار هوایی ټوپک وکاروئ، د اوبو مینځلو څخه ډډه وکړئ (ځینې د فلټر عنصر مواد د اوبو سره د تماس په وخت کې د زیان سره مخ کیږي).
که چیرې د فلټر عنصر ډیر چټل وي، زیانمن شوی وي، یا د 1-2 کلونو لپاره کارول شوی وي: سپارښتنه کیږي چې نوی فلټر عنصر مستقیم بدل کړئ. کله چې بدل کړئ، د هوا جریان لارښوونې ته پام وکړئ (معمولا تیر د موټر شاته اشاره کوي)، د مناسب نصب کولو ډاډ ترلاسه کړئ.
د ځای پر ځای کولو فریکونسي: عموما، سپارښتنه کیږي چې په هرو 1-20,000 کیلومترو یا هر کال کې یو ځل بدل شي؛ که چیرې په دوړو ډکو، ډیر ککړو سیمو کې یا د څارویو سره موټر چلوئ، نو دا باید په هرو 6 میاشتو کې لنډ شي.
د هوایی کنډیشن سیسټم کې د نورو احتمالي نیمګړتیاوو لپاره وګورئ
که چیرې د فلټر عنصر بدلولو وروسته هم د فالټ څراغ روښانه شي یا د یخولو اغیز ښه نشي، ستونزه ممکن د هوایی کنډیشن سیسټم په نورو برخو کې وي:
ناکافي یا لیک شوی یخچال: ناکافي یخچال به د ایر کنډیشنر د یخولو لامل نشي. وګورئ چې ایا د ایر کنډیشنر پایپ کې د تیلو داغ شتون لري (یخچال به د یخچال غوړ ترسره کړي)، که داسې وي، نو اړینه ده چې ژر تر ژره د لیک کشف او د یخچال بیا ډکولو لپاره مسلکي ترمیم پلورنځي ته لاړ شئ.
د سینسر یا سرکټ نیمګړتیاوې: د هوا د تودوخې سینسر، د فشار سینسر، یا د زړو تارونو نیمګړتیاوې هم کولی شي د فالټ رڼا رامینځته کړي. دا ډول ستونزې د فالټ کوډ لوستلو لپاره د تشخیصي وسیلې کارولو ته اړتیا لري، او سپارښتنه کیږي چې دا د مسلکي تخنیکین لخوا اداره شي. د کمپرسور یا فین ناکامي: که کمپرسور کار ونکړي یا د کنډنسینګ فین ونه ګرځي، دا کولی شي د ایر کنډیشنر د ناکامۍ لامل هم شي. تاسو کولی شئ موټر پیل کړئ، د ایر کنډیشنر چالان کړئ، او وګورئ چې ایا د انجن په کڅوړه کې کمپرسور بوخت دی او فین روان دی.
د هوا د کنټرول سیسټم بیا تنظیم کړئ (په ځینو ماډلونو کې پلي کیږي)
د ځینو ماډلونو لپاره، د فلټر بدلولو وروسته، تاسو اړتیا لرئ چې په لاسي ډول د هوایی کنډیشن سیسټم د فالټ څراغ بیا تنظیم کړئ. تاسو کولی شئ د ایګیشن سویچ بندولو هڅه وکړئ، د بیټرۍ منفي ټرمینل د 5-10 دقیقو لپاره منحل کړئ، بیا وصل کړئ او موټر پیل کړئ ترڅو وګورئ چې د فالټ څراغ ورکیږي که نه.
ځینې لوړ پوړي ماډلونه (لکه د هیتاچي ایر کنډیشنرونه) کولی شي د ریموټ کنټرول یا مرکزي کنټرول سکرین کې د "ری سیٹ" فعالیت له لارې د فلټر الارم پاک کړي. د پاملرنې لپاره یادښتونه
لومړی خوندیتوب: د هر ډول تفتیش یا بدلولو دمخه، مهرباني وکړئ د ایر کنډیشنر بریښنا بنده کړئ او بند یې کړئ ترڅو د بریښنا شاک یا میخانیکي ټپي کیدو څخه مخنیوی وشي.
اصلي لوازمو څخه کار واخلئ: کله چې فلټر بدل کړئ، اصلي یا تصدیق شوي برانډ محصولات غوره کړئ چې د موټر ماډل سره سمون ولري. د ټیټ کیفیت فلټرونه د فلټر کولو ضعیف اغیزه لري او ممکن د هوایی کنډیشن سیسټم ته زیان ورسوي.
منظم ساتنه: د منظم ساتنې پلان کې د هوایی کنډیشنر فلټرونو معاینه شامل کړئ، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د هوایی کنډیشنر سیسټم عمر وغځوي او د موټر دننه د هوا کیفیت ښه کړي.
د مسلکیانو لپاره پیچلې مسلې: هغه عملیات چې د یخچال بیا ډکول، د سرکټ ترمیم، د کمپرسور ساتنه او داسې نور پکې شامل دي، د خوندیتوب خطرونه لري. سپارښتنه کیږي چې دوی په یوه معتبر موټر ترمیم پلورنځي کې اداره کړئ.
د دې ګامونو په تعقیب سره، د هوایی کنډیشن فلټرونو پورې اړوند ډیری نیمګړتیاوې حل کیدی شي. که ستونزه دوام ومومي، نو سپارښتنه کیږي چې د OBD تشخیصي وسیلې څخه کار واخلئ ترڅو د ځانګړي غلطیو کوډونه ولولئ ترڅو د ستونزې اصلي لامل په سمه توګه ومومئ.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.