د موټر د اوبو ټانک پایپ څه شی دی
د موټرو د اوبو ټانک پایپ د موټرو د یخولو سیسټم یوه مهمه برخه ده، اصلي دنده یې د انجن ګرمول دي. د اوبو د ټانک پایپ کې د اوبو پورتنۍ پایپ او د اوبو ښکته پایپ شامل دي، کوم چې د انجن او د اوبو ټانک سره وصل کولو سره د کولنټ گردش سیسټم جوړوي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې انجن کولی شي د مختلف کاري شرایطو لاندې نورمال تودوخه وساتي.
د اوبو د ټانک پایپ جوړښت او فعالیت
د اوبو پورتنۍ پایپ: یو پای د اوبو د ټانک د پورتنۍ اوبو چیمبر سره وصل دی ، او بل پای یې د انجن د اوبو چینل پمپ له آوټ لیټ سره وصل دی. وروسته له دې چې کولنټ له انجن څخه ووځي، دا د پورتنۍ پایپ له لارې د اوبو ټانک ته ننوځي ترڅو تودوخه ضایع کړي.
د فاضله موادو پایپ: یو پای د اوبو د ټانک د فاضله خونې سره وصل دی، او بل پای د انجن د اوبو د کانال له مینځلو سره وصل دی. د اوبو په ټانک کې د یخولو وروسته، کولنټ بیرته انجن ته د ښکته پایپ له لارې تیریږي ترڅو یو سایکل جوړ کړي.
د اوبو د ټانک پایپ کاري اصول
وروسته له دې چې کولنټ د انجن دننه تودوخه جذبوي، دا د اوبو د پورتنۍ پایپ له لارې د اوبو ټانک ته د تودوخې د ضایع کیدو لپاره تیریږي، او بیا د ټیټ اوبو پایپ له لارې انجن ته راستنیږي ترڅو د تړل شوي لوپ کولنګ سیسټم رامینځته کړي. دا دوره کولی شي ډاډ ترلاسه کړي چې انجن کولی شي د مختلف کاري شرایطو لاندې نورمال تودوخه وساتي ، پداسې حال کې چې د اوبو پمپ اغیزه کموي ، ترڅو د ریډیټر پورته او لاندې تودوخه یوشان وي.
د اوبو د ټانک پایپ ساتنه او عام ستونزې
په منظمه توګه د ټانک د پورتنۍ او ښکته پایپونو د حرارت درجه وګورئ: د پورتنۍ پایپ تودوخه معمولا لوړه وي، د انجن عملیاتي تودوخې ته نږدې وي، معمولا د 80 درجو او 100 درجو ترمنځ وي. که چیرې د اوبو پورتنۍ پایپ تودوخه خورا ټیټه وي، دا ښایي دا په ګوته کړي چې انجن عملیاتي تودوخې ته نه دی رسیدلی یا د یخولو سیسټم کې نیمګړتیا شتون لري.
د ژمي ساتنه: په ژمي کې، د یخولو سیسټم ساتنې ته پاملرنه وکړئ، د یخ، زنګ او پیمانه مخنیوي لپاره د لوړ کیفیت انټي فریز کارول، او په منظم ډول د یخولو سیسټم پاک کړئ ترڅو د زنګ مخه ونیسي او د انټي فریز جریان محدود کړي، د تودوخې د ضایع کیدو اغیز کم کړئ.
د موټر د اوبو ټانک پایپ اصلي رول لاندې اړخونه لري:
د کولنټ سرکول: د ټانک پایپ د یخولو سیسټم کې کلیدي رول لوبوي. کولنټ د یخولو لپاره د پمپ له لارې د اوبو د ټانک د ښکته اوبو پایپ څخه انجن ته ننوځي، او بیا د انجن څخه د پورتنۍ اوبو پایپ له لارې د اوبو ټانک ته راستنیږي، چې لاندې ته د ننوتلو او وتلو یو سایکل موډل جوړوي. دا ډیزاین د ګرمو اوبو لوړیدو اصولو پراساس دی ، نو د ریډیټر پورتنۍ برخه د تودوخې لوړه ده ، د ټیټې برخې تودوخې ټیټه ده ، نه یوازې د تودوخې تحلیل موثریت ښه کولی شي ، بلکه د پمپ اغیزې هم کموي.
د فشار تنظیم: د اوبو د ټانک پایپ کې ځینې نلی هم شامل دي، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه په لوړه تودوخه کې فشار خوشې کړي ترڅو د سیسټم نورمال عملیات ډاډمن کړي. د مثال په توګه ، د ډکولو کیتلي ته نږدې نلی د اوبو په لاره کې د ګاز اسانه خارجیدو ډاډ ترلاسه کولو لپاره ودرول کیدی شي؛ د اوبو د ټانک پورته نلی په عمده توګه د فشار کمولو او د سیسټم فشار د ډیر لوړ کیدو څخه مخنیوي لپاره کارول کیږي.
د سیسټم ساتنه: د ټانک پایپونو ډیزاین او ساتنه د یخولو سیسټم مستحکم عملیاتو لپاره خورا مهم دی. کولنټ باید په منظمه توګه بدل شي، او د اوبو ټانک باید د نوي کولنټ اضافه کولو دمخه پاک شي ترڅو د دې د زنګ ضد، د جوش ضد، د پیمانه ضد او نورو اغیزو ډاډ ترلاسه کړي، ترڅو د انجن یخولو سیسټم له زیان څخه خوندي شي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 اتومات پرزو پلورلو ته ژمن دی ښه راغلاست اخیستل.
