د موټر ترموسټاټ ځړول څه شی دی
د آټوموبایل ترموسټاټ ځړول هغه پدیده ده چې ترموسټاټ د تودوخې پراختیا او انقباض تر اغیز لاندې خرابیږي. ترموسټاټونه معمولا د فلزي پتلي شیټونو څخه جوړ شوي دي. کله چې تودوخه شي، د فلزي پاڼه به د تودوخې په واسطه راښکته شي. دا ځړول د تودوخې لیږد په واسطه د ترموسټاټ تماسونو ته لیږدول کیږي، په دې توګه د تودوخې مستحکم تودوخه تولیدوي.
ترموسټیټ څنګه کار کوي
ترموسټاټ د فلزي شیټ تودوخې لپاره د بریښنایی تودوخې عنصر کاروي ، چې د تودوخې او تودوخې لامل کیږي. دا کنډک د تودوخې د لیږد په واسطه د ترموسټات تماسونو ته لیږدول کیږي، چې په پایله کې د تودوخې ثابت تولید کیږي. د تودوخې لاندې د خړوبولو دا پدیده د "ځانګړي تودوخې اغیز" په نوم پیژندل کیږي، کوم چې د تودوخې یا یخولو په وخت کې د موادو طبیعي پراختیا او انقباض دی.
د ترموسټات ډول
د اتومات ترموسټاټ درې اصلي ډولونه شتون لري: بیلوز، بایمټل شیټ او ترمیسټر . هر ډول ترموسټاټ خپل ځانګړي کاري اصول او د غوښتنلیک سناریو لري:
زنګون: د تودوخې درجه د بیلونو د خرابیدو په واسطه کنټرول کیږي کله چې د تودوخې بدلون.
بایمتالیک شیټ: د دوه فلزي شیټونو ترکیب په کارولو سره د مختلف تودوخې توسعې کوفیفینس سره ، سرکیټ د تودوخې په بدلیدو سره کنټرول کیږي.
ترمیسټر: د مقاومت ارزښت د تودوخې سره بدلیږي ترڅو سرکیټ فعال او بند کنټرول کړي.
د ترموسټاټ د غوښتنلیک سناریو
ترموسټاټ په پراخه کچه د موټرو هوایی کنډک سیسټم کې کارول کیږي ، اصلي دنده یې د بخارۍ د سطحې تودوخې احساس کول دي ، ترڅو د کمپرسور پرانیستل او بندول کنټرول شي. کله چې د موټر دننه تودوخه مخکې ټاکل شوي ارزښت ته ورسیږي، ترموسټیټ به کمپرسور پیل کړي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې هوا د بخارۍ له لارې په اسانۍ سره جریان کوي ترڅو د یخ څخه مخنیوی وشي؛ کله چې د تودوخې درجه راټیټه شي، ترموسټیټ کمپرسور بندوي، د موټر دننه تودوخه متوازن ساتي.
د ترموسټات دنده دا ده چې د کولنټ گردش لاره بدله کړي. ډیری موټرې د اوبو یخ شوي انجنونه کاروي، کوم چې په انجن کې د کولنټ د دوامداره جریان له لارې تودوخه ضایع کوي. په انجن کې کولنټ د گردش دوه لارې لري، یو لوی دوره ده او بله یې کوچنۍ دورې ده.
کله چې انجن یوازې پیل شي، د کولنټ گردش کوچنی وي، او کولنټ به د ریډیټر له لارې تودوخه نه خپروي، کوم چې د انجن د چټک تودوخې لپاره مناسب دی. کله چې انجن عادي عملیاتي تودوخې ته ورسیږي، کولنټ به د ریډیټر له لارې گردش او تحلیل شي. ترموسټاټ کولی شي د سایکل لاره د کولنټ د تودوخې سره سم بدله کړي، پدې توګه د انجن موثریت ښه کوي.
کله چې انجن پیل شي، که چیرې کولنټ گردش شوی وي، نو دا به د انجن د تودوخې په تدریجي ډول زیاتوالي لامل شي، او د انجن ځواک به نسبتا ضعیف وي او د تیلو مصرف به لوړ وي. او د سرکولینګ کولنټ یوه کوچنۍ لړۍ کولی شي د انجن د تودوخې لوړیدو کچه ښه کړي.
که ترموسټات زیانمن شوی وي، د انجن د اوبو تودوخه ممکن خورا لوړه وي. ځکه چې کولنټ ممکن په کوچني گردش کې پاتې شي او د ریډیټر له لارې تودوخه نه خپروي، د اوبو تودوخه به لوړ شي.
په لنډه توګه، د ترموسټات رول د کولنټ د گردش لاره کنټرول کول دي، په دې توګه د انجن موثریت ته وده ورکوي او د اوبو د تودوخې د زیاتوالي مخنیوی کوي. که تاسو د موټرو ستونزې سره مخ یاست، په پام کې ونیسئ چې وګورئ ترموسټیټ په سمه توګه کار کوي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 اتومات پرزو پلورلو ته ژمن دی ښه راغلاست اخیستل.
