د موټر ګاز پیډل څه شی دی؟
د موټر د ګازو پیډل، چې د سرعت پیډل په نوم هم پیژندل کیږي، د موټر د سرعت په اړه د موټر چلوونکي د کنټرول یوه مهمه برخه ده. د دې اصلي دنده د انجن د تروټل خلاصیدل کنټرولول دي، او بیا د انجن د بریښنا تولید اغیزه کوي.
د ګاز پیډل څنګه کار کوي
موټر چلوونکی د سرعت کونکي پیډل په وهلو سره کنټرولوي چې موټر څومره ګړندی مخ په وړاندې او شاته حرکت کوي. په ځانګړي توګه، د سرعت کونکي پیډل ژوروالی کولی شي د انجن تروټل خلاصیدل تنظیم کړي، کوم چې په پایله کې انجن ته د هوا مقدار اغیزه کوي. د موټر کمپیوټر سیسټم (لکه ECU) د تروټل والو د خلاصیدو سره سم د داخل شوي سونګ توکو مقدار کنټرولوي، پدې توګه د انجن سرعت او د بریښنا تولید تنظیموي.
د ګاز پیډل ډول او ډیزاین
د ګاز پیډلونو دوه اصلي ډولونه شتون لري: فرش او تعلیق.
د فرش پلیټ پیډل: شافټ د پیډل په ښکته برخه کې ډیزاین شوی، د پښې تلی په بشپړ ډول په پښو کیدی شي، د خوسکي او پښې کنټرول ډیر وړیا او دقیق دی، د اوږد موټر چلولو لپاره مناسب دی، مګر لګښت یې لوړ دی.
ځړېدلی پیډل: څرخیدونکی شافټ د ملاتړ په سر کې دی، جوړښت یې ساده دی او لګښت یې ټیټ دی، مګر د قدم وهلو لاره یې سپکه او سپکه ده. د اوږدې مودې لپاره موټر چلول ممکن د پښو د سختوالي لامل شي.
د ګاز پیډل تاریخي شالید او ټیکنالوژیکي پرمختګ
د ګازو لومړني پیډلونه د پل کیبل یا راډ په واسطه د تروټل سره وصل وو، پداسې حال کې چې عصري موټرونه د بریښنایی تروټل سیسټمونو څخه کار اخلي. د بریښنایی سرعت پیډل د بې ځایه کیدو سینسر لري چې د موټر چلوونکي عملیاتي سیګنال ECU ته لیږدوي ترڅو د بریښنایی سیګنال له لارې د انجن د سونګ انجیکشن او بریښنا تولید کنټرول کړي. دا ډیزاین نه یوازې دقت ښه کوي، بلکه د فزیکي اړیکو سره تړلې ساتنې ستونزې هم کموي.
د موټر د ګاز پیډل اصلي دنده د انجن د سونګ توکو کنټرول کول دي، ترڅو د انجن د بریښنا تولید تنظیم کړي او د موټر سرعت یا کموالی احساس کړي.
کله چې موټر چلوونکی د سرعت پیډل فشاروي، د سرعت پیډل د موټر چلولو کمپیوټر (ECU) ته سیګنال لیږي. ECU د ترلاسه شوي سیګنال او نورو سینسر معلوماتو څخه کار اخلي ترڅو د موټر چلوونکي اړتیاو او د موټر د عملیاتي حالت سره سم د تیلو غوره رسولو او هوا اخیستلو محاسبه وکړي.
د ګاز پیډل څنګه کار کوي
د ګاز پیډل د تیلو د رسولو د دقیق تنظیم لپاره د بریښنایی کنټرول واحد (ECU) سره وصل دی. د بریښنایی تروټل سیسټمونه معمولا په عصري موټرو کې کارول کیږي، او د ګاز پیډل پخپله یو سینسر دی چې د پیډل بې ځایه کیدو او سرعت کشف کولو توان لري، او دا معلومات ECU ته لیږدوي. د دې معلوماتو او نورو سینسر معلوماتو (لکه د انجن سرعت، د موټر سرعت، او نور) پراساس، ECU د انجن د بریښنا تولید کنټرولولو لپاره د تیلو او هوا د ترلاسه کولو مطلوب مقدار محاسبه کوي.
د ګاز پیډل تاریخي پرمختګ او ټیکنالوژیکي پرمختګ
لومړنیو موټرو د کاربوریټر د سونګ توکو رسولو سیسټم کارولی و، په کوم کې چې د تروټل پیډل په مستقیم ډول د تروټل والو پرانیستل کنټرولول، کوم چې په پایله کې د هوا د اخیستلو او د سونګ توکو رسولو مقدار اغیزمن کړ. د EFI ټیکنالوژۍ پراختیا سره، د سرعت کونکي پیډل د سیګنال لیږدونکي په توګه ډیر کارول کیږي، او د کنټرول اصلي کار د ECU لخوا ترسره کیږي. د Efi سیسټمونه د هوا د اخیستلو او د سونګ توکو انجیکشن ډیر دقیق کنټرول فعالوي، په دې توګه د انجن موثریت او فعالیت ښه کوي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاست اخیستل.
