هغه دلیل چې ولې موټر د پورتنۍ چپکۍ کموي
د موټرو په مخ کې د پورتنۍ کمولو ګلو د زیان اصلي لاملونه په لاندې ډول دي:
عمر: د شاک جذبونکي پورتنۍ ګلو د ربړ څخه جوړ شوی، د اوږدې مودې کارول به په طبیعي ډول زوړ شي، چې پایله یې فعالیت کم شي، باید بدل شي.
غیر معمولي غږ: کله چې د شاک جذبونکي پورتنۍ ربړ زیانمن شي، موټر به د موټر چلولو په جریان کې څرګند غیر معمولي غږ خپور کړي، په ځانګړې توګه کله چې د کندې له برخې څخه تیریږي، چې د موټر چلولو تجربه اغیزه کوي.
د لوري تعدیل: د شاک جذبونکي پورتنۍ ګلو ته زیان ممکن د موټر چلولو پرمهال د لوري تعدیل لامل شي، چې د موټر ثبات او کنټرول وړتیا اغیزمنوي.
د آرامۍ کمښت: د شاک جذبونکي پورتنۍ ربړ زیان به د موټر د آرامۍ کمښت لامل شي، د موټر چلولو پروسه به څرګند خنډونه او وایبریشنونه احساس کړي.
د ټایرونو غیر مساوي اغوستلو: د شاک جذبونکي پورتنۍ چپکونکي ته زیان ممکن د ټایرونو غیر مساوي ځمکنۍ کیدو لامل شي، چې په پایله کې د ټایرونو غیر معمولي اغوستلو لامل کیږي.
د شاک جذبونکي سري د ځای په ځای کولو اړتیا:
د آرامۍ ښه والی: د زیانمن شوي شاک جذبونکي سر ګلو بدلول کولی شي د موټر آرامۍ بیرته راولي او د موټر چلولو پرمهال ګډوډي او وایبریشن کم کړي.
غیر معمولي شور کم کړئ: د زیانمن شوي شاک جذبونکي پورتنۍ ګلو ځای په ځای کول کولی شي د موټر چلولو پرمهال غیر معمولي شور له منځه یوسي او د موټر چلولو تجربه ښه کړي.
کله چې د موټر پورتنۍ ربړ زیانمن شي، لاندې پیښې به رامنځته شي:
د آرامۍ کمښت: کله چې پورتنۍ ربړ زیانمن شي، مسافر ممکن د پام وړ اغیز احساس کړي کله چې موټر د سرعت خنډونو یا کندې څخه تیریږي. دا ځکه چې پورتنۍ ګلو نشي کولی په مؤثره توګه دا وایبریشنونه جذب او خپاره کړي، په پایله کې شاک مستقیم بدن ته لیږدول کیږي، چې په پایله کې د مسافرینو آرامۍ اغیزه کوي.
د ټایرونو زیات شور: د پورتنۍ چپکونکې یوه مهمه دنده دا ده چې هغه شور کم کړي چې د سړک له سطحې سره د ټایر په تماس کې د رامینځته کیدو لامل کیږي. کله چې پورتنۍ ربړ زیانمن شي، نو د شور کمولو اغیز به خورا کم شي، چې په پایله کې به یې د ټایرونو شور ډیر شي. په سختو قضیو کې، مسافر حتی د ټایرونو د ګونګېدو غږ اوریدلی شي.
مستقیمه کرښه له منځه تلل: د پورتنۍ ګلو ته زیان ممکن د مستقیمې کرښې په اوږدو کې د چلولو پرمهال د موټر د بندیدو لامل شي. حتی که چیرې سټیرینګ ویل په ورته زاویه کې وساتل شي، موټر ممکن د مستقیمې کرښې ساتلو توان ونلري، مګر په ناپوهۍ سره به اړخ ته واړوي. دا ځکه چې د پورتنۍ ګلو له زیانمنیدو وروسته، د موټر تعلیق سیسټم نشي کولی توازن وساتي.
په ځای کې د لوري په وهلو سره غیر معمولي غږ: کله چې پورتنۍ سرې زیانمنې شي، موټر ممکن د ځای په لوري په وهلو سره "چیچک" غږ وکړي. دا ځکه چې د پورتنۍ سرې زیان د تعلیق سیسټم ځینې برخې په سمه توګه کار نه کوي، چې په پایله کې یې رګونه او اغوستلو رامینځته کیږي.
د کندې له یوې برخې څخه د تېرېدو پر مهال غیر معمولي غږ: که چیرې موټر د کندې له یوې برخې څخه د تېرېدو پر مهال لوی غیر معمولي غږ وکړي، نو دا ممکن د شاک جذبونکي پورتنۍ ګلو ته د زیان نښه وي. د تعلیق برخه د پورتنۍ ګلو د بفر اغیز نلري، او فلز مستقیم یو سخت ټکر تولیدوي، کوم چې غږ کوي.
د پورتنۍ چپک رول: پورتنۍ چپک د شاک جذبونکي کې د بفر رول لوبوي، کوم چې کولی شي د ټایر شور کم کړي کله چې موټر په ډک سړک چلیږي، په دې توګه د سواری آرامۍ ته وده ورکوي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاست اخیستل.
