د موټر د هوا د فشار سینسر څه شی دی؟
د موټرو د هوا د کنټرول فشار سینسر د یخچال سیسټم اصلي برخه ده. د دې اصلي دنده په ریښتیني وخت کې د هوا د کنټرول پایپ لاین کې د یخچال فشار څارنه، د کمپرسور خوندي عملیات ډاډمن کول، او د نورو برخو سره کار کول دي ترڅو د یخولو فین او کمپرسور پیل او بند په سمه توګه کنټرول شي. دا معمولا د انجن په کمپارټمینټ کې د هوا د کنټرول لوړ فشار پایپ کې نصب کیږي او راټول شوي فشار معلومات د انجن ECU یا ځانګړي هوایی کنټرول واحد ته لیږدوي. کله چې ECU د نورمال فشار سیګنال ترلاسه کړي، دا کمپرسور او د یخولو فین پیل کوي؛ که چیرې د فشار غیر معمولي سیګنال وموندل شي، نو سمدستي اقدامات کیږي ترڅو د هوایی کنټرول تجهیزاتو لکه کمپرسورونو د پیل کیدو مخه ونیول شي، په دې توګه د یخچال ټول سیسټم خوندي کوي.
د هوا د کنټرول فشار سینسر معمولا د درې تار سیسټم ډیزاین غوره کوي، د دې کنټرول حالت کې انلاګ سیګنال، لین بس او د دندې دورې کنټرول درې ډولونه شامل دي. د هوا د کنټرولر د فشار سینسر اندازه کولو لپاره، د بریښنا کیبل، ځمکني کیبل، او د سینسر سیګنال کیبل اندازه کولو لپاره ملټي میټر وکاروئ. په نورمال حالتونو کې، د بریښنا کیبل 5V یا 12V دی، ځمکني کیبل 0V دی، او سیګنال کیبل د 0.5V څخه تر 4.5V یا 1V څخه تر 5V پورې بدلون مومي. که چیرې اندازه شوی ارزښت د معیاري ارزښت څخه د پام وړ توپیر ولري، نو دا ممکن پدې معنی وي چې سینسر زیانمن شوی یا په هارنس کې مجازی اړیکه شتون لري.
د هوا د کنټرول فشار سینسر د موټرو د یخچال سیسټم کې مهم رول لوبوي. که چیرې سینسر ناکام شي، نو دا ممکن په موټر کې د یخولو اغیزې لامل نشي، کمپرسور کار نشي کولی، یا په مکرر ډول د پیل او بندولو ستونزې رامینځته کړي. له همدې امله، د هوا د کنټرول فشار سینسر منظم تفتیش او ساتنه د موټرو د هوایی کنټرول سیسټم د نورمال فعالیت ډاډمن کولو لپاره یو مهم اقدام دی.
د موټرو د هوایی کنډیشن فشار سینسر د عملیاتي اصل د فشار اندازه کولو پر بنسټ والړ دی، چې معمولا یو پتلی فلم او د مقاومت کونکو گرډ څخه جوړ وي. کله چې د موټرو د هوایی کنډیشن سیسټم کې فشار بدل شي، د اندازه شوي منځني فشار به په سینسر کې فلم ته لیږدول کیږي. فلم د فشار د عمل لاندې خرابیږي، چې په پایله کې د فلم په مقاومت گرډ کې د ورته مقاومت بدلون رامینځته کیږي. دا مقاومت بدلون د ډشبورډ یا بل کنټرول واحد سره وصل شوي سرکټ لخوا کشف او لوستل کیدی شي.
د موټرو د هوایی کنډیشن سیسټمونو کې د موټرو د هوایی کنډیشن فشار سینسرونو کارول ډیری ډولونه لري، هر ډول خپل ځانګړی فعالیت او د نصب کولو ځای لري. د مثال په توګه، د کنډنسر انلیټ پایپ کې د لوړ ولټاژ سویچ نصب شوی ترڅو د فین موټرو سرعت تنظیم کړي او ډاډ ترلاسه کړي چې د کنډنسر فشار په خوندي حد کې ساتل کیږي. کله چې د کنډنسر فشار له 1.51 mpa څخه ټیټ وي، فین د ټیټ سرعت عملیات ساتي. کله چې فشار له 1.5 mpa څخه ډیر شي، فین لوړ سرعت ته ګړندی کیږي. سربیره پردې، د دوه ګوني تودوخې سویچ د کنډنسر تر څنګ موقعیت لري او د لوړ فشار سویچ د انجن د کولنټ تودوخې سره یوځای کوي ترڅو د کنډنسر فین موټرو عملیات کنټرول کړي. کله چې د کولنټ تودوخه د 95 او 102 ° C ترمنځ وي، فین په ټیټ سرعت سره ګرځي؛ کله چې تودوخه له 102 ° C څخه ډیر شي، فین په لوړ سرعت کار کوي.
د موټرو د هوا د کنټرول سیسټم کې د موټرو د هوا د کنټرول فشار سینسر رول د سیسټم ساتنه او موثریت ښه کول دي. دوی د سیسټم دننه د فشار بدلونونو څارنه کولو سره اجزاو ته د زیان رسولو څخه د ډیر فشار مخه نیسي. د مثال په توګه، کله چې د لوړ فشار لاین فشار د 0.2 mpa څخه ښکته یا د 3.2 mpa څخه پورته وي، د کمپرسور الکترومقناطیسي کلچ د سیسټم د ساتنې لپاره منقطع کیږي؛ کلچ د 0.22 او 3.2 mpa ترمنځ بوخت پاتې کیږي. سربیره پردې، د بهرنۍ تودوخې سویچ د کمپرسور الکترومقناطیسي کلچ منقطع کوي کله چې تودوخه د 5 ° C څخه ښکته وي، د هوایی کنټرول کمپرسور په ټیټ حرارت کې د کار کولو مخه نیسي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاست اخیستل.