۸۰٪ خلک نه پوهیږي چې ولې ستاسو موټر مخکینۍ فوګ څراغونه نلري؟
په بازار کې د موټرونو د مشهورو برانڈونو ترتیب ته مې پام وکړ، یوه عجیبه پدیده مې وموندله، د مخکینۍ فوګ څراغونه ورو ورو ورکېږي!
د هر چا په ذهن کې، د فوګ څراغونه د خوندیتوب ترتیب دی، کوم چې د لوړ څراغ سره سمبال نه دی. د موټرو د ارزونې په ډیری ویډیوګانو کې، کله چې د مخکینۍ فوګ څراغونو د نشتوالي په اړه خبرې کیږي، کوربه باید ویلي وي: موږ په کلکه وړاندیز کوو چې جوړونکي ته د مطابقت کمولو اجازه ورنکړي!
خو حقیقت دا دی... وموندل شوه چې د نن ورځې موټرونه، د مخکینۍ فوګ څراغونو سره ټیټ سمبال دي، او لوړ د مخکینۍ فوګ څراغونو پرته سمبال دي......
نو اوس دوه حالتونه شتون لري: یو دا چې د مخکینۍ فوګ څراغونه یا د ورځې چلولو څراغونه نصب شوي ندي؛ بل دا چې د رڼا نورې سرچینې د خپلواک مخکینۍ فوګ څراغونو ځای نیسي یا د سر څراغ په اسمبلۍ کې مدغم شوي دي.
او دا د رڼا سرچینه د ورځې چلولو څراغونه دي.
ډیری خلک فکر کوي چې د ورځې د چلولو څراغونه یوازې یخ ترتیب ښکاري، په حقیقت کې، دا د ورځې د چلولو څراغونه په بهرنیو هیوادونو کې د اوږدې مودې لپاره کارول شوي، نو کله چې دوړې وي، د دوی موټرونه د مخکینۍ موټر لخوا موندل اسانه وي. د ورځې د چلولو څراغ د رڼا سرچینه نه ده، یوازې د سیګنال څراغ دی، کوم چې د مخکینۍ دوړو څراغ فعالیت په څیر دی.
په هرصورت، د ورځې د چلولو څراغونو سره لاهم ستونزه شتون لري چې د مخکینۍ فوګ څراغونو ځای نیسي، دا د نفوذ ده. بې له شکه، د دودیزو فوګ څراغونو نفوذ د ورځې د چلولو څراغونو په پرتله غوره دی. د موټر د مخکینۍ فوګ څراغونو رنګ تودوخه شاوخوا 3000K ده، او رنګ یې ژیړ دی او قوي نفوذ لري. او د HID، LED څراغ رنګ تودوخه له 4200K څخه تر 8000K پورې؛ د څراغ د رنګ تودوخه لوړه وي، د ورېځ او باران نفوذ بدتر وي. له همدې امله، که تاسو د موټر چلولو خوندیتوب ته پاملرنه وکړئ، نو غوره ده چې د ورځې د چلولو څراغونه + د مخکینۍ فوګ څراغونو ماډلونه واخلئ.
په راتلونکي کې به دودیز فوګ څراغونه ورک شي
که څه هم د LED ورځې د چلولو څراغونو نفوذ کمزوری دی، ډیری موټر جوړونکي (یا د رڼا جوړونکي، لکه ماریلي) د حل لاره موندلې ده. ډیری ماډلونه کشف کونکي لري، کوم چې کولی شي د حرکت کونکو شیانو او د رڼا سرچینو څارنه وکړي، ترڅو د رڼا سرچینې او د سر څراغ زاویه کنټرول کړي، ترڅو په ورته وخت کې د موټر چلولو پیژندنې کچه لوړه کړي، پرته له دې چې د نورو د موټر چلولو خوندیتوب اغیزه وکړي.
کله چې د شپې موټر چلوئ، معمولا، د میټریکس LED سر څراغ به د لوړ بیم سره مخکینۍ برخه روښانه کړي. کله چې د سیسټم د رڼا سرچینې سینسر معلومه کړي چې بیم د موټر مخالف یا مخ ته راځي، نو دا به په اتوماتيک ډول د رڼا ګروپ کې څو LED مونومر تنظیم یا بند کړي، ترڅو مخکینۍ موټر د سخت لوړ روښانتیا LED لخوا اغیزمن نشي. مخکینۍ موټر په سمه توګه پوهیږي چې تاسو چیرته یاست، او د فوګ څراغونه بدل شوي دي.
برسېره پردې، د لیزر ټیل لایټ ټیکنالوژي شتون لري. د آډي مثال په توګه، که څه هم د فوګ لیمپونه قوي نفوذ وړتیا لري، د فوګ رڼا بیم ممکن لاهم د سختو هوا شرایطو کې د دوړې لخوا اغیزمن شي، پدې توګه د بیم د نفوذ وړتیا کمزورې کوي.
د لیزر شاته فوګ لیمپ د لیزر بیم د لارښوونې رڼا ځانګړتیا په کارولو سره دا ستونزه ښه کوي. د لیزر فوګ لیمپ لخوا خارج شوی لیزر بیم د فین په شکل دی او ځمکې ته ښکته شوی، کوم چې نه یوازې د شاته موټر لپاره د خبرتیا رول لوبوي، بلکه د شاته موټر چلوونکي باندې د بیم د اغیزو څخه هم مخنیوی کوي.
