د موټرو اوبو ټانک، هم پیژندل شوی، د ریډیټر په نوم هم پیژندل کیږي، د موټرو کلیدي برخې کلیدي جزوي جزوي جز دی. فنکشن د تودوخې تخریب دی. یخولو اوبه تودوخه په جاکټ کې جذبوي. وروسته له هغه چې راډیکر ته به تیریږي، تودوخه، تودوخه مني او بیا جاکټ ته بیرته ستنیدل ترڅو د تودوخې درجه تنظیم کړي. دا د موټر انجن جوړښتی جز دی.
د اوبو ټانک د اوبو یو مهم برخه ده - یخ شوی انجن. د اوبو سوړ شوي انجن د یخولو سرکیټ په توګه، دا کولی شي د سلنډر بلاک تودوخه جذب کړي او د انجن څخه مخنیوی وکړي. د اوبو د لوی ځانګړي محافظت ظرفیت له امله، انجن د سلنډر بلاک څخه د تودوخې جذب نه کولو وروسته په تودوخې کچه لوړ نه کوي. پدې توګه، د انجن تودوخه د یخولو اوبو د مایع لوپ له لارې تیریږي، د تودوخې کیریر په توګه، او بیا د مقدس لوی ساحې تخریب سره، د انجن مناسب عملیاتي تودوخې ساتلو لپاره.
په موټر ټانک کې اوبه سور دي: ایا د موټر ټانک سور ښیې او اوبه اضافه کولو ته اړتیا لري؟
ګالینټ نن کارول کیږي نن ورځ په pH پورې اړه لري. سور او شین دی. کله چې په ټانک کې اوبه سور شي، دا ډیری د کوچني زنګ له امله دي. هیڅ ځانګړي شرایط ندي، اړتیا نلري عادي اوبه اضافه کړي. ځکه چې عادي اوبه مالګین، لومړني، یا اسیدیک دي. د کولټنټ کارن ټانک ټانکیشن د تیلو د تضمین فنرول. د مختلف ټانک موادو مطابق د مختلف pH ارزښتونو سره کولر غوره کړئ. د کولینټ غلظت د عادي اوبو څخه لوړ دی. د مایع کنګل ځای په خپل غلظت پورې اړه لري. وانګ ډګ - یان د ټانک د پاکولو رول لوبوي. نو ځکه، اوبه د اوبو اضافه کول سپارښتنه نه کیږي.
