دا څپرکی د موټرو د مخ محافظت انجینرۍ پوهه معرفي کوي، په عمده توګه د ټیټ سرعت ټکر، مخامخ مقرراتو مخکښ مقررات، د مخ مخ په وړاندې، د مخ مخ په وړاندې
د ټکر مختلف برخو لپاره بیلابیل برخې شتون لري، او د تقسیم میتودونه توپیر لري
[د وران ټکر ساحه]
د پورتنی سرحد لاین: د تصادت له لارې د سرحد لیکه
ټیټ حد: د 400mm برلر سره د ټریک لاین او عمودي الوتکې په 20 درجې زاویه او د مخ سره مخامخ کنجینټ کې
د وران ټکر ساحه عموما دودیز ګیلن ساحه ده. پدې برخه کې، د ویښتو پوښلو او زاویه ته باید پاملرنه وشي، کوم چې د مخ په نرموالي په توګه هم پیژندل کیدی شي.
[د خوسک ټکر ساحه]
اپر حد: د 400mm حاکم سره د ټریک لاین او عمودي الوتکې په 20 درجې زاویه او د مخ سره د مخامخ کنجیک سره
ټیټ حد: د 700 ملي میتر واکمن او عمودي الوتکه وکاروئ ترڅو د A -25 درجې زاویې او د مخامخ کنفرانس ټریکټ ټریک ټریک ټریک او د مخامخ جوړونې ټریجنټ ټریک ټریک او د مخامخ جوړونې ټریجنټ ټریک
اړخیز حد: د فرز الوتکې ته په 60 درجو کې د الوتکې څخه ګټه واخلئ او د مخ سره د مخامخ کیدو بشپړولو ځای
د خوسک ټکر ساحه یو ډیر مهم سکور توکي دی، پدې برخه کې د خوسکي یو ځانګړي مقدار ته اړتیا لري، نو ډیری یې د خوسکي ملاتړ بیم لري
