د چاپیریال سینسرونه عبارت دي له: د خاورې د تودوخې سینسر، د هوا د تودوخې او رطوبت سینسر، د تبخیر سینسر، د باران سینسر، د رڼا سینسر، د باد سرعت او سمت سینسر، او داسې نور، کوم چې نه یوازې د اړونده چاپیریالي معلوماتو په سمه توګه اندازه کولی شي، بلکې د پورتنۍ کمپیوټر سره شبکه هم رامینځته کوي، ترڅو د کارونکي د اندازه شوي شی ډیټا ازموینه، ثبت او ذخیره اعظمي کړي. [1] دا د خاورې د تودوخې اندازه کولو لپاره کارول کیږي. حد یې ډیری -40 ~ 120 ℃ دی. معمولا د انلاګ راټولونکي سره وصل وي. د خاورې د تودوخې ډیری سینسرونه د PT1000 پلاټینیم حرارتي مقاومت غوره کوي، چې د مقاومت ارزښت به د تودوخې سره بدل شي. کله چې PT1000 په 0 ℃ کې وي، د هغې د مقاومت ارزښت 1000 ohms دی، او د مقاومت ارزښت به د تودوخې لوړیدو سره په دوامداره کچه لوړ شي. د PT1000 د دې ځانګړتیا پراساس، وارد شوی چپ د سرکټ ډیزاین کولو لپاره کارول کیږي ترڅو د مقاومت سیګنال ولټاژ یا اوسني سیګنال ته بدل کړي چې معمولا د استملاک وسیلې کې کارول کیږي. د خاورې د تودوخې سینسر د محصول سیګنال د مقاومت سیګنال، ولټاژ سیګنال او اوسني سیګنال ویشل شوی.
لیدار د موټرو په صنعت کې یو نسبتا نوی سیسټم دی چې شهرت یې مخ په زیاتیدو دی.
د ګوګل د ځان چلولو موټر حل د خپل لومړني سینسر په توګه لیډر کاروي، مګر نور سینسرونه هم کارول کیږي. د ټیسلا اوسني حل کې لیډر شامل نه دی (که څه هم د سپیس ایکس خور شرکت لري) او پخوانۍ او اوسني بیانونه ښیې چې دوی باور نلري چې خپلواکو موټرو ته اړتیا ده.
په دې ورځو کې لیدر کومه نوې خبره نه ده. هرڅوک کولی شي یو له هټۍ څخه کور ته یوسي، او دا دومره دقیق دی چې د اوسط اړتیاو پوره کولو لپاره کافي دی. مګر د ټولو چاپیریالي عواملو (تودوخې، لمر وړانګو، تیاره، باران او واورې) سره سره په ثابت ډول کار کول اسانه ندي. سربیره پردې، د موټر لیدر باید د 300 گزونو لیدلو وړ وي. تر ټولو مهم، دا ډول محصول باید په پراخه کچه د منلو وړ نرخ او حجم سره تولید شي.
لیدر لا دمخه په صنعتي او نظامي برخو کې کارول کیږي. بیا هم، دا یو پیچلی میخانیکي لینز سیسټم دی چې د 360 درجې پینورامیک لید لري. د لسګونو زرو ډالرو انفرادي لګښتونو سره، لیدر لاهم د موټرو صنعت کې د لوی پیمانه ځای پرځای کولو لپاره مناسب نه دی.
