د چاپیریال سینسرونه عبارت دي له: د خاورې د تودوخې سینسر، د هوا د تودوخې او رطوبت سینسر، د تبخیر سینسر، د باران سینسر، د رڼا سینسر، د باد سرعت او سمت سینسر، او داسې نور، کوم چې نه یوازې د چاپیریال اړونده معلومات په سمه توګه اندازه کولی شي، بلکې د پورتنۍ کمپیوټر سره د شبکې کولو احساس هم کوي. ، د دې لپاره چې د اندازه شوي څیز ډیټا د کارونکي ازموینې ، ثبت او ذخیره کولو اعظمي کولو لپاره. [1] دا د خاورې د تودوخې اندازه کولو لپاره کارول کیږي. حد اکثر -40 ~ 120 ℃ دی. معمولا د انلاګ راټولونکي سره وصل وي. د خاورې د تودوخې ډیری سینسرونه د PT1000 پلاټینیم حرارتي مقاومت غوره کوي، چې د مقاومت ارزښت به د تودوخې سره بدلون ومومي. کله چې PT1000 په 0 ℃ کې وي، د مقاومت ارزښت یې 1000 ohms دی، او د مقاومت ارزښت به د تودوخې لوړیدو سره په ثابت نرخ کې لوړ شي. د PT1000 د دې ځانګړتیا پراساس، وارد شوی چپ د سرکټ ډیزاین کولو لپاره کارول کیږي ترڅو د مقاومت سیګنال په ولټاژ یا اوسني سیګنال بدل کړي چې معمولا د استملاک وسیلې کې کارول کیږي. د خاورې د تودوخې سینسر محصول سیګنال د مقاومت سیګنال ، ولتاژ سیګنال او اوسني سیګنال ویشل شوی.
Lidar د موټرو صنعت کې نسبتا نوی سیسټم دی چې په شهرت کې وده کوي.
د ګوګل د ځان چلولو موټر حل د خپل لومړني سینسر په توګه Lidar کاروي، مګر نور سینسرونه هم کارول کیږي. د ټیسلا اوسني حل کې لیډر شامل ندي (که څه هم د خور شرکت SpaceX یې کوي) او تیرې او اوسني بیانات په ګوته کوي چې دوی باور نلري خودمختاره موټرو ته اړتیا لري.
لیډر پدې ورځو کې هیڅ نوي ندي. هرڅوک کولی شي له پلورنځي څخه یو کور واخلي، او دا د اوسط اړتیاو پوره کولو لپاره کافي سمه ده. مګر د ټولو چاپیریالي عواملو (د تودوخې، لمریز وړانګو، تیاره، باران او واورې) سره سره په ثابت ډول کار کول اسانه ندي. برسېره پردې، د موټر لیډر باید د 300 گز لیدلو وړ وي. تر ټولو مهم، دا ډول محصول باید د منلو وړ قیمت او حجم کې په ډله ایز ډول تولید شي.
لیدر لا دمخه په صنعتي او نظامي برخو کې کارول کیږي. بیا هم، دا یو پیچلي میخانیکي لینز سیسټم دی چې د 360 درجې پینورامیک لید سره. په لسګونو زره ډالرو کې د انفرادي لګښتونو سره، لیډر لاهم د موټرو صنعت کې د لوی کچې ګمارلو لپاره مناسب ندي.
