د عملیاتو په جریان کې انجن به په لازمي ډول د جټر پدیده ښکاره شي ، پدې وخت کې د انجن بریکٹ خورا مهم دی. د انجن مالتړ کارول نه یوازې د انجن موقعیت سم کولی شي، بلکې انجن ته اجازه ورکوي چې د ګډوډۍ مخه ونیسي، ترڅو په مؤثره توګه د انجن خوندیتوب خوندي کړي، ترڅو مالک د موټر چلولو لپاره ډاډمن شي. په ساده شرایطو کې، د انجن ملاتړ په دوه ډوله ویشل شوی. یو یې د تورک ملاتړ دی، بل یې د انجن فوټ گلو دی. د انجن فوټ گلو په عمده ډول د شاک جذب فکس کولو لپاره کارول کیږي. د تورک بریکٹ د انجن فاسټینر ډول دی، معمولا د موټر د بدن مخکینۍ محور کې د انجن سره نښلول کیږي. د عادي انجن فوټ ګلو سره توپیر دا دی چې د فوټ ګلو یو ګلو پاییر دی چې مستقیم د انجن په ښکته برخه کې نصب شوی، او د تورک ملاتړ د انجن په اړخ کې نصب شوي د اوسپنې راډ سره ورته دی. د تورک بریکٹ کې به د تورک بریکٹ چپکونکی هم وي ، کوم چې د شاک جذبونکي په توګه کار کوي. د انجن بریکٹ د دې لپاره ډیزاین شوی چې انجن په خپل ځای کې وساتي، نو کله چې یو څه غلط شي، دا به په خوندي توګه ونه نیسي. بیا ، کله چې انجن چلیږي ، یقینا به د جټټر ستونزه وي ، او د لوړ سرعت حالت کې ، د یادونې وړ ندي ، نه یوازې د "بوم" غیر معمولي غږ سره ، جدي کلمې به د انجن د سقوط لامل شي.
