د ګاز پیډل کې یو څه وایبریشن شتون لري
د موټر د سرعت کوونکي پیډل لومړني ماډلونه د تارونو څخه جوړ شوي دي، او اوس دا په اصل کې د هال سینسرونه دي، نو د سرعت کوونکي پیډل په ځان کې هیڅ موټر یا څرخیدونکي برخې شتون نلري، نو د سرعت کوونکي پیډل لږ وایبریشن عموما د انجن د ډیر ټکان یا د بدن د غږ له امله وي، چې په پایله کې پورته سرعت کوونکي پیډل ته لیږدول کیږي، د ناکامۍ احتمالي دلیلونه په لاندې ډول دي:
لومړی ډول، د انجن د سوځولو کویل یا سپارک پلګ د اوږدې مودې راهیسې د داخلي موصلیت برخې نه دي بدل کړي، چې په پایله کې یې د اور وژنې ثانوي کود یا ضعیف فعالیت رامینځته کیږي، چې په پایله کې یې انجن په اسانۍ سره کار نشي کولی، د سرعت کونکي پیډل ته لیږدول کیږي. حل دا دی چې زیانمن شوي د سوځولو کویل یا د سپارک پلګونو بدیل سیټ بدل کړئ.
دوهم، د موټر انجن د تیلو د ډکولو له امله ښه نه دی یا موټر په ښاري تمځای کې د اوږدې مودې لپاره ودریږي، لوړ سرعت یې نه دی راښکته کړی. دا حالت به د انجن داخلي کاربن ډیر زیات راټول کړي، د موټر نوزل د تیلو سلنډر ته د کاربن زیرمو له لارې جذب کیږي. انجن په غوره کاري حالت کې نه دی، او وایبریشن د ګاز پیډل ته لیږدول کیږي.
دریم، د انجن یا لیږد ماشین د عمر له امله زیان، د شاک بفرینګ فعالیت ته نشي رسیدلی، د انجن وایبریشن به د بدن له لارې په کاکپیټ کې سټیرینګ ویل ته لیږدول کیږي، د سرعت کونکي پیډل لیږد شیک کول. حل دا دی چې زیانمن شوی انجن یا ګیربکس فرش MATS بدل کړئ.
څلورم، د انجن تروټل ډېر ککړ دی، نو د انجن دننه هوا په مساوي ډول د سلنډر احتراق ته نه ځي، چې په پایله کې د انجن ټکان رامنځته کیږي، دا ټکان به سټیرینګ ویل ته هم لیږدول کیږي، نو ټکان به د سرعت پیډل ته لیږدول کیږي.
پنځم، د ټایر متحرک توازن ښه نه دی، چې د موټر چلولو په جریان کې د بدن د غږیدو لامل کیږي، غږ بدن ته لیږدول کیږي، چې د سرعت کونکي پیډل کمپن لامل کیږي، پدې وخت کې موږ اړتیا لرو چې د ساتنې میکانیزم ته لاړ شو، د څلور څرخ متحرک توازن ترسره کړو.
