د ګاز په پیډل کې یو څه لږ کمپن شتون لري
د موټر سرعت کونکي پیډل لومړني ماډلونه د تار ایستل شوي ، او اوس دا اساسا د هال سینسرونه دي ، نو پخپله د سرعت کونکي پیډل کې هیڅ موټر یا څرخيدونکي برخې شتون نلري ، نو د سرعت پیډال لږ وایبریشن عموما د ډیر انجن شاک یا د بدن د غږیدو له امله وي. ، د پورته سرعت پیډل ته د لیږد په پایله کې ، د ناکامۍ احتمالي لاملونه په لاندې ډول دي:
لومړی ډول، د انجن ایګیشن کویل یا سپارک پلګ د اوږدې مودې له امله د داخلي موصلیت برخې عمر نه بدلوي، په پایله کې د ثانوي اور وژنې یا ضعیف فعالیت، په پایله کې انجن په سمه توګه کار نشي کولی، د سرعت پیډل ته لیږدول کیږي. د حل لاره دا ده چې د خراب شوي ایګیشن کویل یا د سپارک پلګونو بدیل سیټ ځای په ځای کړئ.
دوهم، د موټر انجن د تیلو د ډکولو له امله ښه نه وي یا په ښاري تمځای کې موټر د ډیر وخت لپاره ودریږي، ډیر سرعت نه کوي. دا حالت به د انجن داخلي کاربن خورا ډیر راټول کړي، د موټر نوزل د تیلو سلنډر ته د کاربن د ذخیرې لخوا جذب کیږي. انجن په غوره کاري حالت کې نه دی، او وایبریشن د ګاز پیډل ته لیږدول کیږي.
دریم، د انجن یا د لیږد ماشین چټ عمر زیان، د شاک بفرینګ فعالیت ته نشي رسیدلی، د انجن کمپن به د بدن له لارې په کاکپیټ کې سټیرینګ ویل ته لیږدول کیږي، د سرعت پیډال لیږد لیږد شي. د حل لاره د خراب شوي انجن یا ګیربکس فرش MATS ځای په ځای کول دي.
څلورم، د انجن تروټل ډیر ناپاک دی، نو د انجن دننه هوا په مساوي توګه د سلنډر احتراق ته نه رسیږي، د انجن جټټر په پایله کې، دا جیټر به سټیرینګ ویل ته هم لیږدول کیږي، نو جیټر د سرعت پیډل ته لیږدول کیږي.
پنځم، د ټایر متحرک توازن ښه نه دی، د موټر چلولو په بهیر کې د بدن گونج لامل کیږي، گونج بدن ته لیږدول کیږي، د سرعت پیډل کمپن ته الرښوونه کوي، پدې وخت کې موږ اړتیا لرو د ساتنې میکانیزم ته لاړ شو، څلور یې ترسره کړئ. - د څرخ متحرک توازن.
