د موټر دننه د اوبو او اوبو د لیکیدو لامل څه دی؟ دا باید څنګه حل شي؟
لومړی، دا د اسکای لایټ د اوبو ایستلو سوري د بندیدو له امله رامینځته کیږي، کوم چې د اسکای لایټ ترتیب سره د موټر د خرابیدو ترټولو عام لامل هم دی. په پروسس کولو کې، تاسو کولی شئ د اسکای لایټ په خلاصولو سره د اوبو ایستلو سوري ومومئ، او بیا د لوړ فشار هوایی ټوپک یا د اوسپنې تار ډریجینګ وکاروئ حل کیدی شي، او په پای کې وړاندیز شوی چې سواران په وخت سره په موټر کې اوبه پاکې کړي، ترڅو د کمپیوټر نسخې ماډل او د لاین پن د زنګ وهلو څخه مخنیوی وشي ځکه چې د اوږدې مودې زیرمه کول. سربیره پردې، د بلاک شوي اسکای لایټ ډرین سربیره، د اوبو لیک او د اوبو راټولیدل به رامینځته شي که چیرې د اسکای لایټ اوبه بندې وي. په پروسس کولو کې، تاسو کولی شئ د وسیلې میز د A-کالم په چپ او ښي اړخ کې د سینګار پلیټ لرې کړئ، او په لاس سره یې بیا تنظیم کړئ. که چیرې د داخلیدو پایپونو ترمنځ واټن ډیر لوی شي، تاسو کولی شئ د نصبولو دمخه د پایپونو پخولو لپاره د سپک یا تودوخې ټوپک څخه کار واخلئ.
دوهم، د موټر د وسیلې لاندې د ګرمې هوا ټانک زیانمن شوی، چې په پایله کې یې موټر ته د انټي فریز لیک کیږي، نو اوبه په اصل کې د یخولو انټي فریز دي. د پروسس کولو په جریان کې، تاسو کولی شئ د موټر هوډ خلاص کړئ، په سړه موټر کې وګورئ چې ایا کولنټ کافي دی، که کافي نه وي، دا د اوبو له امله په کیب کې د کولنټ لیک دی، حل دا دی چې د ګرمې هوا ټانک بدل کړئ. که چیرې د اوږدې مودې لپاره درملنه ونشي، موټر ممکن د اوبو لوړه تودوخه، ګرم باد او نورې نیمګړتیاوې هم څرګندې شي. له همدې امله، سپارښتنه کیږي چې تاسو سپرلۍ په وخت سره د معاملې لپاره نیمګړتیا ومومئ، ترڅو د لوړې ساتنې لګښتونو وروستي زیاتوالي ته ونه رسیږئ.
دریم، د موټر د وسیلې لاندې د تبخیر بکس کې د هوایی کنډیشن ډرین پایپ بند شوی یا غورځیدلی، او د هوایی کنډیشن ډرین پایپ بندیدو وروسته د کنډنسیټ اوبه په نورمال ډول له موټر څخه نشي خارج کیدی. په پروسس کولو کې، تاسو کولی شئ موټر پیل کړئ او د AC یخچال سویچ خلاص کړئ، او بیا وګورئ چې ایا ځمکه خالي ده د اوبو جریان، که ځمکه یوازې لږ یا نه وي، دا د هوایی کنډیشن ډرین پایپ د بندیدو او غورځیدو له امله رامینځته کیږي، یوازې د اوبو ایستلو پایپ بیا نصبولو ته اړتیا ده یا ډریج کولی شي ستونزه حل کړي.
