• سر_بینر
  • سر_بینر

د SAIC MG 4 EV موټرو پرزې سټیرینګ ویل-11278384 ژو مینګ چین د لوازمو اضافي چینایي موټر پرزو mg کتلاګ جوړونکی

لنډ معلومات:

د محصولاتو غوښتنلیک:SAIC MG 4 EV

د محصولاتو Oem شمیره: ۱۱۲۷۸۳۸۴

برانډ: CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي

د وړاندې کولو وخت: سټاک، که لږ وي ۲۰ پی سیز، عادي یوه میاشت

تادیه: د ټي ټي زیرمه

د شرکت برانډ: CSSOT


د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

د محصولاتو معلومات

 

د محصول نوم سټیرینګ ویل
د محصولاتو غوښتنلیک SAIC MG 4 EV
محصولات Oem نه ۱۱۲۷۸۳۸۴
د ځای اداره په چین کی جوړ شوی
برانډ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي
مخکښ وخت سټاک، که له ۲۰ پی سیز څخه کم وي، عادي یوه میاشت
تادیه د ټي ټي زیرمه
د شرکت برانډ د CSSOT
د غوښتنلیک سیسټم د چیسس سیسټم
سټیرینګ ویل-۱۱۲۷۸۳۸۴
سټیرینګ ویل-۱۱۲۷۸۳۸۴

د محصول پوهه

 

د موټر سټیرینګ ویل څه شی دی؟

د موټر سټیرینګ ویل (چې د سټیرینګ ویل په نوم هم پیژندل کیږي) د څرخ په شکل یوه وسیله ده چې د موټر د سفر لوري کنټرولولو لپاره کارول کیږي. دا د سټیرینګ سیسټم له لارې د څرخونو سره وصل دی، او چلوونکی د سټیرینګ ویل په ګرځولو سره د موټر د سفر لوري بدلوي.
اصلي دنده
Youdaoplaceholder0 د کنټرول لار: ډرایور د سټیرینګ ویل په ګرځولو سره سټیرینګ شافټ چلوي، او تورک د ګیر سیسټم له لارې څرخونو ته لیږدول کیږي ترڅو کیڼ او ښي سټیرینګ ترلاسه کړي.
Youdaoplaceholder0 د خوندیتوب برخه ‌: د ټکر په پیښه کې، سټیرینګ ویل کولی شي د موټر چلوونکي او سټیرینګ ویل ترمنځ تاثیر کم کړي، د ټپي کیدو خطر کموي.
کلیدي پیرامیټرې
Youdaoplaceholder0 وړیا سفر ‌: نورمال حد له 10° څخه تر 15° پورې دی. که چیرې دا له 25° څخه ډیر شي، نو باید د سست سټیرینګ یا ډیر عملیاتو څخه مخنیوي لپاره تعدیلات رامینځته شي.
Youdaoplaceholder0 میخانیکي ډیزاین: ګرد جوړښت د تورک یو شان ویش ډاډمن کوي، د موټر چلولو ستړیا کموي، او د بیړني حالت څخه د مخنیوي په وخت کې عملیات ډیر اغیزمن کوي.
تاریخي ارتقا
کله چې کارل بینز په ۱۸۸۶ کال کې لومړی موټر اختراع کړ، نو هغه یو ګرد سټیرینګ ویل غوره کړ. د خپل هم آهنګۍ له امله، دا کولی شي په مساوي ډول تورک انتقال کړي، او دا تر نن ورځې پورې په صنعت کې د ډیزاین اصلي برخه پاتې ده.
د موټر د سټیرینګ ویل دنده دا ده چې د موټر چلوونکي د سټیرینګ اراده د څرخونو د سټیرینګ عمل ته واړوي. د دې کاري اصل د ریک او پنین میکانیزم پراساس دی ترڅو د تورک لیږد او حرکت بدلون ترلاسه کړي.
اصلي دنده
هغه ځواک چې د موټر چلوونکي لخوا د سټیرینګ ویل په څنډه کې پلي کیږي د ریک او پنین میکانیزم له لارې په تورک بدلیږي او سټیرینګ شافټ ته لیږدول کیږي. په پای کې، سټیرینګ ګیر څرخونه چپ او ښي خوا ته ګرځوي، د موټر سټیرینګ ترلاسه کوي.
د اصل تفصيلي وضاحت
د Youdaoplaceholder0 تورک لیږد
هغه ځواک چې د سټیرینګ ویل په څنډه کې پلي کیږي د سټیرینګ شافټ له لارې سټیرینګ ګیر ته لیږدول کیږي. سټیرینګ ګیر د څرخیدو حرکت په خطي حرکت بدلوي (لکه د ریک او پنین میکانیزم متقابل حرکت)، او بیا مخکینۍ څرخونه د سټیرینګ ټای راډ له لارې ګرځیدو لپاره چلوي.
Youdaoplaceholder0 د کار سپمولو ډیزاین
د سټیرینګ ویل لوی قطر کولی شي د موټر چلوونکي لخوا پلي شوی ځواک کم کړي. د هیدرولیک یا بریښنایی بریښنا سټیرینګ سیسټم سره یوځای، دا کولی شي عملیاتي بار نور هم کم کړي (د مثال په توګه، د بریښنا سټیرینګ سیسټم کولی شي اړین تورک له 20-30Nm څخه 3-6Nm ته راټیټ کړي).
Youdaoplaceholder0 د خوندیتوب خوندیتوب ‌
ځینې ​​ماډلونه د ایربګونو سره سمبال دي، کوم چې د ټکر په صورت کې د بفر په توګه کار کوي او د موټر چلوونکي د ټپي کیدو خطر کموي.
د عصري ټیکنالوژۍ پراختیا
عصري موټرونه عموما د بریښنا سټیرینګ سیسټمونه (EPS) غوره کوي، کوم چې په مستقیم ډول د موټرو له لارې مرستندویه بریښنا چمتو کوي. د دودیزو هیدرولیک سیسټمونو په پرتله، دوی ډیر انرژي موثر دي او ګړندي ځواب ورکوي.
د موټر د سټیرینګ ویل خرابوالی د مختلفو دلیلونو له امله رامنځته کیدی شي. لاندې عام لاملونه او حل لارې دي:
سټیرینګ ویل تړل شوی دی.
معمولا لیدل کیږي چې د انجن له بندیدو وروسته سټیرینګ ویل نه مستقیم کیږي یا کیلي نه لرې کیږي، چې د غلا ضد سیسټم د بندیدو لامل کیږي. دا په لاندې لارو خلاص کیدی شي:
سټیرینګ ویل لږ څه وګرځوئ
د پیل کولو لپاره کیلي دننه کړئ (د ځینو ماډلونو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې په ورته وخت کې بریک باندې ګام پورته کړئ)
د پاور سټیرینګ سیسټم ناکامي
Youdaoplaceholder0 د هایدرولیک پاور سټیرینګ سیسټم ‌: د تیلو ناکافي کمښت، د پمپ زیان یا لیکیدل کولی شي د سټیرینګ دروند بار لامل شي. د تیلو کچه وګورئ یا پرزې بدل کړئ ‌
Youdaoplaceholder0 د بریښنا مرستې سیسټم: د موټرو یا سینسر ناکامي ممکن د خطا څراغ د روښانه کیدو لامل شي. د دې لپاره مسلکي کشف ته اړتیا ده
د میخانیکي برخو اغوستل
د سټیرینګ ټای راډ او بال جوائنټ زنګ یا اغوستل به د مقاومت زیاتوالي لامل شي، او اړونده برخې باید بدلې شي.
د شاک جذبونکي یا ملاتړي بازو ته زیان ممکن د څرخ زاویه بدله کړي، او د تعلیق سیسټم ترمیم ته اړتیا لري.
د برېښنايي سیسټم غیر معمولي والی
د سټیرینګ زاویه سینسر او کنټرول ماډل کې نیمګړتیاوې ممکن د نیمګړتیا څراغ روښانه کیدو لامل شي. د کشف لپاره باید مسلکي تجهیزات وکارول شي.
د سټیرینګ ویل کنټرول سیسټم (لکه د سټیرینګ کالم لاک) مسلکي سمبالښت ته اړتیا لري.
د ټایرونو او څلور څرخونو سمون
د ټایرونو ناکافي فشار یا غیر معمولي اغوستل به رګونه زیات کړي او باید د معیاري ارزښت سره سم تنظیم شي.
که چیرې د ګوتو دننه زاویه او کیمبر زاویه سمه نه وي، نو د څلور څرخونو سمون باید بیا تنظیم شي.
که چیرې د موټر چلولو پرمهال سټیرینګ ویل ناڅاپه خراب شي، نو د خطر خبرداری څراغونه باید سمدلاسه روښانه شي او بریکونه باید ورو ورو ولګول شي ترڅو موټر ودریږي. ناڅاپه بریک مه وهئ یا سټیرینګ ویل مه مجبوروئ ترڅو کنټرول له لاسه ورنکړئ.

که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!

که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.

Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.

سند

سند
سند ۱
سند۲
سند۲

د محصولاتو معلومات

展会 221

  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ

    اړوند توليدات