د موټر د سر څراغونو د کار اصل
د موټر د سر څراغونو د کار اصل په عمده توګه درې اصلي اړیکې لري: د رڼا سرچینې اخراج، د رڼا کنټرول او د بیم تنظیم کول.
د رڼا سرچینه رڼا خپروي
د رڼا اصلي سرچینې د هالوجن څراغونه، زینون څراغونه او LED څراغونه دي. زینون څراغونه د لوړ ولټاژ جریان له لارې د ګاز خارجیدو هڅولو سره سپینه قوي رڼا تولیدوي، پداسې حال کې چې LED څراغونه په مستقیم ډول د سیمیکمډکټر موادو له لارې بریښنایی انرژي په رڼا انرژي بدلوي، چې د انرژۍ ساتنه او اوږد عمر لري.
د رڼا کنټرول
د لینزونو او هندارو ترکیب د رڼا سرچینې لخوا خپریدونکي رڼا تمرکز کوي یا خپروي، د روښانتیا بیم جوړوي چې د تنظیمي اړتیاو سره سم وي. د مثال په توګه، د ټیټ بیم سر څراغونه باید د موټر مخې ته د 50 مترو په اوږدو کې سړک روښانه کړي، او د لوړ بیم سر څراغونو د روښانتیا فاصله باید له 100 مترو څخه زیاته وي.
د بیم تنظیم کول
لاسي تنظیم د موټرو کنټرولولو سره ترلاسه کیږي ترڅو زاویه د سلایډینګ ریوسټاټ له لارې تنظیم کړي، پداسې حال کې چې اتوماتیک تنظیم په سینسرونو تکیه کوي ترڅو په ریښتیني وخت کې د محیطي رڼا یا د موټر متحرک توازن کې بدلونونه کشف کړي او موټر د بیم موقعیت ښه کولو لپاره چلوي. ځینې ماډلونه د ډشبورډ نوب د لاسي فین ټیون کولو ملاتړ هم کوي.
د موټر سر څراغونه په عمده توګه د شپې یا د ټیټ لید شرایطو کې د موټر چلوونکو لپاره د سړک رڼا چمتو کولو لپاره کارول کیږي، پداسې حال کې چې د موټر چلولو خوندیتوب ډاډمن کوي. د هغې اصلي دندې عبارت دي له:
د رڼا کولو فعالیت
د څراغونو څراغونه باید په روښانه توګه د ۱۰۰ مترو په وړاندې خنډونه وپیژني. د لوړو څراغونو د بیم رینج باید له ۱۰۰ مترو څخه ډیر وي، او د ټیټو څراغونو د بیم رینج باید نږدې ۵۰ متره وي ترڅو د راتلونکو موټرو د ځلیدو مخه ونیول شي.
د ځلا ضد اړتیاوې
کله چې د شپې له مخې له راتلونکو موټرو سره مخ شئ، نو څراغونه باید ښکته خوا ته کش شي ترڅو د موټر مخې ته ۵۰ متره سړک روښانه کړي، چې د نورو چلوونکو د لید سره مداخله کمه کړي.
کله چې د موټر د سر څراغ د خرابوالي څراغ روښانه شي، دا معمولا د لاندې دلایلو له امله رامینځته کیږي:
عام لاملونه او د درملنې وړاندیزونه
Youdaoplaceholder0 بلب مات شوی دی
د اوږدې مودې کارونې یا شارټ سرکټ له امله ممکن یو یا دواړه اړخونه سر څراغونه وسوځي، او د فابریکې اصلي بلبونه (سپارښتنه شوي برانډونه: آسرام، بوش) باید بدل شي. ځینې ماډلونه اړتیا لري چې د دوی د ورځې چلولو څراغونو ګروپونه په ورته وخت کې بدل شي.
Youdaoplaceholder0 خراب تماس یا لنډ سرکټ
وګورئ چې ایا د سر څراغ سرکټ مات شوی، خراب شوی یا ضعیف تماس لري، او زیانمن شوی سرکټ ترمیم یا بدل کړئ. د څارویو چیچلو یا د باران د سخت زنګ وهلو له امله ممکن د لاین نیمګړتیاوې رامینځته شي، او دا اړینه ده چې د چت لاینونو معاینه کولو باندې تمرکز وشي.
Youdaoplaceholder0 فیوز وهل کېږي
وګورئ چې د سر څراغ فیوز وچ شوی او د یو مناسب سره یې بدل کړئ (د 25A-30A مشخصاتو کارولو سپارښتنه کیږي).
د Youdaoplaceholder0 برېښنايي کنټرول واحد (ECU) ناکامي
که چیرې ځان معاینه بې اغیزې وي، نو دا ممکن د ECU نیمګړتیا وي. تاسو اړتیا لرئ چې د تفتیش لپاره مسلکي تخنیکین سره اړیکه ونیسئ.
بیړنی غبرګون
انجن بیا چالان کړئ او وګورئ چې د فالټ څراغ مړ کیږي که نه
وګورئ چې د سر څراغ سویچ په بند حالت کې دی که نه
د شپې له موټر چلولو ډډه وکړئ او ژر تر ژره یې ترمیم کړئ
که چیرې نیمګړی رڼا روانه وي او د غیر معمولي رڼا سره مل وي، نو سپارښتنه کیږي چې د تفتیش لپاره د مسلکي ساتنې کس سره اړیکه ونیسئ.
کله چې د موټر د سر څراغ خراب شي، نو لامل یې باید د ځانګړي خطا پدیدې پر بنسټ وڅېړل شي. عام لاملونه یې سوځیدلي بلبونه، په سرکټ کې ضعیف تماس، او فلج شوي فیوزونه او نور دي. د ستونزې د حل لپاره لاندې میتودونه کارول کیدی شي.
د بلب د زیان لپاره د ستونزو حل کول
که د سر څراغ یوه خوا روښانه نه شي، لومړی وګورئ چې ایا د هغه اړخ بلب سوځیدلی دی. د بلب له لرې کولو وروسته، د مقاومت ارزښت د ملټي میټر سره ازمول کیدی شي (عادي حد: 55-65Ω). کله چې ځای په ځای کوئ، سپارښتنه کیږي چې د اصلي فابریکې لخوا تصدیق شوي بلبونه وکاروئ (لکه اوسرام، بوش).
د لاین ستونزو حل کول
د سرکټ ضعیف تماس یا زوړوالی کولی شي د بریښنا غیر معمولي رسولو لامل شي. دا اړینه ده چې وګورئ چې ایا د سر څراغ پلګ سوځیدلی او ایا سرکټ مات شوی دی. که چیرې پلګ تور وموندل شي، نو دا باید بدل شي او ډاډ ترلاسه شي چې د نوي بلب بریښنا د اصلي موټر سره سمون لري.
د فیوز معاینه
د انجن په کڅوړه کې د فیوز بکس پرانیزئ، هغه فیوز ومومئ چې د هیډ لایټ سره مطابقت لري (معمولا د "سرلیک" یا "سرلیک" په توګه نښه شوی)، او وګورئ چې ایا دا چاودنه کړې ده. که چیرې دا چاودنه وکړي، نو د ورته ځانګړتیاو نوی فیوز باید ځای په ځای شي.
د سیګنال کشف کول
که چیرې د سر څراغونو هیڅ اړخ روښانه نه شي، نو دا اړینه ده چې وګورئ چې ایا د سر څراغ کنټرول سویچ یا ګډ وسیلې کې سیګنالونه په نورمال ډول تولید کیږي. د ولټاژ ټیسټر کارول کیدی شي ترڅو په لیکه کې جریان کشف کړي ترڅو معلومه کړي چې ایا سویچ زیانمن شوی دی.
Youdaoplaceholder0 لارښوونه : د سرکټ عملیاتو اداره کولو پرمهال، سپارښتنه کیږي چې د مسلکي ساتنې پرسونل سره اړیکه ونیسئ ترڅو د ځان اداره کولو له امله رامینځته شوي احتمالي خوندیتوب خطرونو څخه مخنیوی وشي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
