د موټرو لپاره د مخکینۍ ریښې کمولو ربړ څه شی دی؟
د موټر د مخکینۍ شاک جذب کوونکې پورته ربړ د تعلیق سیسټم کې د بفر کولو برخه ده، چې د شاک جذب کوونکې پورته موقعیت لري. دا د ربړ څخه جوړ شوی او اصلي دنده یې د سړک اغیزې په کمپنونو بدلول دي چې د موټر بدن یې مقاومت کولی شي، د موټر چلولو او سواری آرامۍ ته وده ورکوي.
اصلي دنده
د Youdaoplaceholder0 بفر وایبریشن
د ربړي موادو لچک لرونکي تغیر د سړک د سطحې اغیز جذبوي، او د فلزي برخو د مستقیم ټکر له امله رامینځته کیدونکي تکلیف کموي.
Youdaoplaceholder0 د موټر حالت تنظیم کړئ
کله چې د سرعت خنډونو یا کندې څخه تیریږي، پورتنۍ ربړ به د موټر حالت تنظیم کړي ترڅو د اسانه تیریدو ډاډ ترلاسه کړي.
د Youdaoplaceholder0 غږ عایق او د شور کمولو
د موټر دننه د ارامتیا د زیاتولو لپاره د ټایرونو او ځمکې ترمنځ د رګیدو له امله رامینځته شوی شور کم کړئ.
وقایې
د Youdaoplaceholder0 عمر او بدیل
معمولا د ۸۰،۰۰۰ څخه تر ۱۰۰،۰۰۰ کیلومتره پورې د موټر چلولو وروسته چک کول اړین دي. که چیرې غیر معمولي شور، درانه سټیرینګ ویلونه یا نا مساوي ټایرونه رامینځته شي، نو باید په وخت سره بدل شي.
د Youdaoplaceholder0 چک وړاندیز
کله چې په خراب سړک یا په مکرر ډول موټر چلوئ، سپارښتنه کیږي چې د تفتیش دوره لنډه کړئ (لکه 60,000 کیلومتره). د ځای په ځای کولو لپاره مسلکي ساتنې عملیات ته اړتیا ده.
د موټر د مخکینۍ شاک جذبونکي لپاره پورتنۍ ربړ په عمده توګه د شاک، غږ او شور د بفر کولو او کمولو او د بدن جوړښت ساتلو لپاره کار کوي.
بفرینګ او شاک جذب
د مخکینۍ شاک جذب کوونکې پورتنۍ ربړ د ربړ موادو د لچک لرونکي خرابوالي له لارې د موټر چلولو پرمهال د نا مساوي سړکونو لخوا رامینځته شوي تاثیر ځواک جذبوي، د سپرینګ او موټر بدن ترمنځ مستقیم ټکر کموي، او د موټر چلولو آرامۍ ته وده ورکوي. د مثال په توګه، کله چې د سرعت خنډونو یا کندې څخه تیریږي، پورتنۍ ربړ کولی شي وایبریشن کم کړي او د موټر بدن مستحکم وساتي.
د غږ عایق کول او د شور کمول
پورتنۍ ربړ د ټایرونو او ځمکې ترمنځ د رګیدو له امله رامینځته شوي شور یوه برخه جلا کوي، د موټر دننه د شور مداخله کموي، او د موټر چلولو او سواری لپاره یو ارام چاپیریال رامینځته کوي.
د موټر د بدن جوړښت خوندي کړئ
کله چې ټایرونه د ځمکې د ټکرونو سره مخ شي (لکه د کندې څخه تیریدل)، پورتنۍ ربړ کولی شي د ټکر ځواک یوه برخه جذب کړي، د شاک جذبونکو او څرخونو په څیر اجزاو مخه نیسي چې د سخت تماس له امله زیانمن شي، او د موټر د بدن جوړښت ته د زیان خطر کموي.
که لاندې حالتونه رامنځته شي، تفتیش او بدیل اړین دي:
ما د موټر چلولو په وخت کې یو غیر معمولي غږ واورېد.
د سټیرینګ ویل په سمه توګه نه دی مستقیم شوی یا په لوري بدل شوی دی
کله چې ځای ته وګرځېدم نو یو غیر معمولي غږ وو
د موټر چلولو پرمهال د موټر دننه شور د پام وړ زیاتیږي
د مخکینۍ شاک جذبونکي د پورتنۍ ربړ د ناکامۍ اصلي نښې په لاندې ډول دي:
غیر معمولي شور
د موټر چلولو په جریان کې (په ځانګړي توګه په سختو سړکونو، د سرعت خنډونو یا د ګرځیدو په وخت کې)، د فلزي رګیدو غږونه به وي لکه په مخکینیو څرخونو کې "کریک کول" او "کلک کول"، کوم چې په ټیټ سرعت کې ډیر څرګند دي.
د موټر ثبات کم شوی دی
کله چې تاوېږي یا لین بدلوي، د بدن رول زیاتېږي، ملاتړ کمزوری کېږي، او حتی د لړزېدو یا څرخېدو احساس هم رامنځته کېږي. کله چې په مستقیم کرښه کې موټر چلوئ، د سټیرینګ ویل ممکن په اتوماتيک ډول بدلون ومومي.
د ټایرونو نا مساوي اغوستل
د مخکینۍ څرخ د تنظیم غیر معمولي پیرامیټرې کولی شي د ټایرونو داخلي یا بهرني اړخونو کې د ګړندي اغوستلو، غیر مساوي پښو اغوستلو، او ممکن د غیر معمولي غږونو سره مل وي.
د تعلیق سیسټم فعالیت کم شوی دی
د تعلیق بفرنګ اغیز کمزوری شوی، او د سرعت خنډونو یا کندې څخه د تیریدو په وخت کې د وایبریشن لیږد څرګند دی، چې په پایله کې د سواری آرامۍ کې کمښت راځي.
نورې نښې نښانې
کله چې سټیرینګ ویل په خپل ځای بدل شي نو غیر معمولي شور رامنځته کیدی شي.
د بریک کولو واټن ممکن اوږد شي (د ناکافي تعلیق ملاتړ له امله چې د موټر د چلند کنټرول اغیزه کوي)
بدن ډیر خلاص احساس کوي، په ځانګړي توګه کله چې د مین هول پوښونو یا ډیرو غټو برخو څخه تیریږي
که پورته نښې نښانې رامنځته شي، نو سپارښتنه کیږي چې د موټر چلولو خوندیتوب ډاډمن کولو لپاره په وخت سره پورته ربړ وګورئ او بدل کړئ.
د موټر د مخکینۍ شاک جذبونکي د پورتنۍ ربړ زیان کولی شي د موټر چلولو پرمهال مختلف غیر معمولي نښې رامینځته کړي او په وخت سره ساتنې ته اړتیا لري. لاندې ځانګړي څرګندونې او اړوند وړاندیزونه دي:
عادي نښې نښانې
Youdaoplaceholder0 غیر معمولي شور : کله چې د سرعت خنډونو یا کندې څخه تیریږي، د فلزاتو د ټکر "کلنک" یا "کریکینګ" غږ راځي. دا د شاک جذبونکي او د موټر د بدن ترمنځ د مستقیم رګیدو له امله دی چې د ربړ د زړیدو له امله رامینځته کیږي.
Youdaoplaceholder0 د سټیرینګ ویل غیر معمولي حالت: کله چې په ټیټ سرعت سره ګرځئ، جام کیږي، مرکز ته ورو بیرته راګرځي، او حتی لاسي باد ته اړتیا ده، د "کلک کولو" غږ سره (که چیرې د بیلټ سټیرینګ بیرنگ فشار ورکړل شي).
Youdaoplaceholder0 د آرامۍ کموالی: د موټر بدن د سرعت خنډونو څخه د تیریدو په وخت کې د پام وړ لړزیږي، او د شا مسافر د حرکت ناروغۍ سره مخ کیږي. د سړک د وایبریشن لیږد په لوړ سرعت سره شدت مومي.
Youdaoplaceholder0 د ټایر اغوستلو حالت : مخکینۍ څرخ "د ټایر اغوستلو حالت" (د داخلي یا بهرنۍ تګ چټک اغوستلو حالت) ښیي، چې د سټیرینګ ویل دوامداره سمون ته اړتیا لري.
Youdaoplaceholder0 کمزوری ملاتړ : د موټر د بدن ثبات هغه وخت کمیږي کله چې په چټکۍ سره لین بدل شي یا کونج شي، او بریک کول په باراني هوا کې د سکېډ کولو احتمال لري.
د بدیل وړاندیزونه
د Youdaoplaceholder0 د تفتیش طریقه: موټر پورته کړئ ترڅو وګورئ چې پورتنۍ ربړ خلاص دی یا درز شوی؛ د شاک جذبونکی د لاس په واسطه پورته او ښکته وغورځوئ ترڅو د نرموالي کچه معلومه کړئ.
Youdaoplaceholder0 د بدلولو دوره : عموما، موټرونه باید د 80,000 کیلومتره موټر چلولو وروسته معاینه شي. د هغو کسانو لپاره چې ډیری وختونه په خرابو سړکونو کې موټر چلوي، د تفتیش دوره باید 40,000 کیلومترو ته لنډه شي.
Youdaoplaceholder0 د خطر خبرداری : د پورتنۍ ربړ زیان ممکن د سټیرینګ سیسټم او تعلیق برخو ته هم زیان ورسوي. سپارښتنه کیږي چې د هر ډول غیر معمولي شور موندلو په صورت کې سمدلاسه یې معاینه شي.
که پورته نښې نښانې رامنځته شي، نو سپارښتنه کیږي چې د مسلکي ساتنې ځای ته لاړ شئ ترڅو پورتنۍ ربړ بدل کړئ او اړوند اجزا لکه فلیټ بیرینګ معاینه کړئ. د ځان بدلولو لپاره مسلکي وسایلو ته اړتیا ده (لکه د شاک جذبونکي کمپرسورونه)، او عملیات پیچلي او خطرناک دي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
