د کونج څراغ.
یو څراغ چې د موټر مخې ته د سړک کونج ته نږدې یا د موټر څنګ یا شا ته مرستندویه رڼا چمتو کوي. کله چې د سړک چاپیریال د رڼا شرایط کافي نه وي، د کونج څراغ په مرستندویه رڼا کې یو ځانګړی رول لوبوي او د موټر چلولو خوندیتوب لپاره محافظت چمتو کوي. دا ډول څراغ په مرستندویه رڼا کې یو ځانګړی رول لوبوي، په ځانګړې توګه په هغو سیمو کې چې د سړک چاپیریال د رڼا شرایط کافي نه وي.
د موټرو د خوندي چلولو لپاره د موټرو د څراغونو کیفیت او فعالیت خورا مهم دی.
د موټر د لکۍ د خرابېدو لاملونه څه دي؟
د موټر د څراغ د خرابوالي لاملونه:
د بلب سوځېدل: د بلب ژوند پای ته رسیږي یا بلب زیانمن کیږي، چې د نورمال رڼا لامل کیږي.
د سرکټ ناکامي: ممکن د سرکټ د اتصال ستونزې، د فیوز د چاودیدو یا د سرکټ د شارټ سرکټ له امله وي چې د ټیل لایټ په نورمال ډول کار نه کوي.
د سویچ ناکامي: که چیرې د ټیل لائټ سویچ خراب وي، د ټیل لائټ د سویچ حالت نشي کنټرول کیدی.
د موټر د بیټرۍ ستونزې: د بیټرۍ ټیټ ځواک یا د بیټرۍ ضعیف تماس ممکن د موټر د پای څراغ په سمه توګه کار ونکړي.
د موټر ټکر یا زیان: د موټر ټکر یا زیان ممکن د ټیل لائټ سیوري ماتیدو یا د تارونو د خرابیدو لامل شي او په سمه توګه کار ونکړي.
د DPA ټیل لایټ کور د ستونزو د حل لپاره: مړاوی کیدل، درزیدل.
۱، د څراغ شیډ: د اکریلیک (PMMA) موادو څخه کار اخیستل شوی DPA د ټیل لایټ څراغ شیډ، غوره نظری فعالیت، د رڼا لیږد وړتیا تر ۹۰٪-۹۲٪ پورې، د انعکاس شاخص ۱.۴۹، د هوا ښه مقاومت، د سطحې لوړ سختوالی، ډاډ ترلاسه کړئ چې ۵ کاله نه ماتیږي. نور برانډونه د AS موادو څخه کار اخلي، د اکسیډیز کولو لپاره اسانه، د ماتولو لپاره اسانه، د ماتولو لپاره اسانه؛
۲، د رڼا خولۍ: د DPA ټیل لایټ خولۍ چې د اصلي ABS موادو څخه کار اخلي، لوړ پلاستیکیت، د نصب کولو مستحکم اندازه؛
۳، انعکاس کوونکی: د PC/PET موادو په کارولو سره د DPA ټیل لایټ انعکاس کوونکی + لوړ روښانتیا المونیم پلیټینګ، لوړ روښانتیا؛
۴، سرکټ بورډ: د DPA ټیل لایټ سرکټ بورډ د اصلي ټیکنالوژۍ په کارولو سره، د LED څراغ سرعت (< 1MS)، لوړ خوندیتوب فعالیت، اوږد خدمت ژوند. ایا دا عادي خبره ده چې د شا رڼا په اوبو کې دوړې وي؟
دا عادي خبره ده چې د شا څراغ په اوبو کې دوړې وي.
د شا څراغ په اوبو کې غبار معمولا هغه وخت رامنځته کیږي کله چې د څراغ داخلي تودوخه د بهرنۍ تودوخې څخه لوړه وي او بهرنۍ رطوبت ډیر وي. دا ځکه چې د څراغونو د روښانه کولو وروسته، د تودوخې هوا له امله چې د څراغ څخه د وینټ ټیوب له لارې خارجیږي، یو څه بهرنۍ رطوبت ممکن څراغ ته راوړل شي، چې په پایله کې د څراغ سیوري داخلي دیوال کې لږ مقدار کنډیشن یا د اوبو غبار رامینځته کیږي. دا په ځانګړي ډول په ژمي کې ریښتیا ده کله چې د تودوخې توپیر لوی وي او کله چې ډیر باران وي. سربیره پردې، د سر څراغ په شا پوښ کې د هوا د تودوخې ربړ ټیوب د دې لپاره ډیزاین شوی چې د پای څراغ له فعالیدو وروسته رامینځته شوي تودوخه لرې کړي، او ممکن په هوا کې رطوبت ته اجازه ورکړي چې د سر څراغ ته ننوځي او د څراغ سیوري سره وصل شي، د اوبو څاڅکي جوړوي.
په نورمال حالتونو کې، که چیرې یوازې لږ مقدار کنډنسیټ شتون ولري، دا یوه عادي پدیده ده. په هرصورت، که چیرې د لینز په داخلي دیوال کې د غبار یوه لویه برخه کنډنس شي، د اوبو څاڅکو ته کنډنس شي، د سر څاڅکو په داخلي برخه کې راټول شي، او کله چې د اوږدې مودې یا ډیری وختونو لپاره وکارول شي، نو غبار به د لینز سطحې ته په لویه ساحه کې د ټیل لائټ د تودوخې د زیاتوالي سره ودریږي، کوم چې د اوبو په توګه ګڼل کیدی شي. د نورمال استعمال لاندې، د ټیل لائټ به د ضعیف سیل کولو له امله کنډ شي. که چیرې کنډ وي، د یوې ورځې څخه ډیر وخت لپاره په وچ چاپیریال کې د 50٪ څخه کم رطوبت سره د څراغونو د نشتوالي په صورت کې، په څراغ کې کنډ به خپور شي.
په عموم کې، که څه هم د شا څراغ په اوبو کې دوړې د ډیزاین مثالی حالت نه دی، دا په ځینو شرایطو کې د عادي پدیدې په توګه ګڼل کیدی شي. که چیرې دوړې دومره جدي وي چې کارول اغیزمن کړي یا دوام وکړي، نو ممکن د څراغونو د سیل کولو فعالیت وڅیړل شي یا د ساتنې اقدامات په پام کې ونیول شي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
