د مخکینۍ بمپر لاندې د پلاستيک پلیټ نوم څه دی؟
د مخکینۍ بمپر لاندې تور پلاستيکي پلیټ د ډیفلیکټر پلیټ دی، او ډیزاینر د ډیزاین په پیل کې خپل رول په پام کې نیولی و. deflector د بدن د مخکینۍ سکرټ سره وصل کیدی شي، او په مینځ کې د هوا اخیستل شتون لري، کوم چې کولی شي د هوا جریان زیات کړي، په دې توګه د موټر لاندې د هوا فشار کم کړي. ډیفلیکټر د پیچونو یا فاسټینرونو سره تنظیم شوی او په اسانۍ سره لرې کیدی شي.
د ډیفلیکٹر اصلي دنده دا ده چې په لوړ سرعت کې د موټر لخوا رامینځته شوي لفټ کم کړي ، ترڅو د شا څرخ د تیریدو مخه ونیسي. که چیرې موټر ډیفلکټور ونه لري ، کله چې په لوړ سرعت کې موټر چلوي ، د پورتنۍ او ښکته دواړو خواو د مختلف هوا فشار له امله ، دا به د موټر د پورته بییرنګ ځواک لامل شي ، کوم چې به نه یوازې بریښنا له لاسه ورکړي. د موټر، مګر د موټر چلولو خوندیتوب هم اغیزه کوي.
د لارښود پلیټ د خالي کولو او پنچ کولو سکیم غوره کوي ، کوم چې کولی شي د تولید موثریت او کیفیت ښه کړي. د کوچني سوري فاصلې له امله ، د شیټ مواد د ضرب کولو په وخت کې ماتول او خرابول اسانه دي. د دې لپاره چې د مولډ د کاري برخو ځواک ډاډمن شي او وړ برخې یې ګړندي کړي ، پروسه د غلط پنچ کولو میتود غوره کوي. په ورته وخت کې ، د ډیری سوري له امله ، د ضرب کولو ځواک کمولو ته اړتیا لري ، نو د پروسې مولډ لوړ او ټیټ کټینګ څنډه کاروي.
د غچ اخیستونکي او سپیلر رول
د بافل او سپیلر اصلي دنده د موټر چلولو ثبات ته وده ورکول ، د هوا مقاومت کمول ، او موټر خوندي او ډیر باثباته کول دي کله چې په لوړ سرعت چلول.
deflector معمولا د موټر د مخکینۍ پای د بمپر لاندې نصب کیږي، د ارتباط پلیټ او مخکینۍ سکرټ پلیټ له لارې یوځای، منځنی ډیزاین شوی ترڅو د هوا جریان زیات کړي، د موټر لاندې هوا فشار کم کړي، په دې توګه منفي کموي. شاته د چت د هوا فشار، او د شا څرخ د تیریدو مخه نیسي. دا ډیزاین کولی شي د موټر گرفت زیات کړي او د موټر چلولو ثبات ته وده ورکړي، په ځانګړې توګه په لوړ سرعت کې. د بفل رول د هوا د جریان د سرعت او فشار په بدلولو سره د هوا مقاومت کمول دي ، او د دې ډیزاین د غوره ایروډینامیک تاثیر ترلاسه کولو لپاره د زاویې او زاویې موقعیت سره تنظیم کیدی شي.
سپوائلر د موټر د تنې لاندې نصب شوی یو پراخیدونکی څیز دی ، او د دې رول د موټر له چت څخه ښکته د ګاز ښکته ځواک رامینځته کول ، د موټر شاته د لفټ ځواک کمول ، او خوندیتوب ښه کول دي. د موټر چلولو. د سپیلر ډیزاین هم د ایروډینامیک بریالۍ کارول وه، کوم چې د F1 ساحې قواعد بدل کړل. په لوړ سرعت کې، سپیلر د هوا مقاومت د لاندې فشار رامینځته کولو لامل کیږي ، د امکان تر حده د لفټ سره مقابله کوي ، پدې توګه موټر ته ښه گرفت ورکوي او ثبات ساتي. په ورته وخت کې، سپیلر کولی شي د موټر هوا مقاومت کم کړي، کوم چې د تیلو خوندي کولو کې هم مرسته کوي. شاته سپویلر د بت ټیل پروټرینګ څیز دی چې د موټر د تنې پوښ په شا پای کې جوړ شوی. د دې هدف دا دی چې د چت څخه ښکته د هوا جریان مخنیوی وکړي ترڅو د ایروډینامیک لفټ برخې برخې ته د ښکته کیدو ځواک رامینځته کړي ، په دې توګه د څرخ د ځمکې چپه کول او د تیز رفتار موټرو متحرکاتو او عملیاتي ثبات ته وده ورکوي.
په عموم کې ، د ډیفلکټور او سپیلر ډیزاین دا دی چې په لوړ سرعت کې د موټر لخوا رامینځته شوي هوا مقاومت کم کړي او د موټر ثبات او د موټر چلولو موثریت ته وده ورکړي. ایروډینامیک د موټرو ډیزاین کې خورا مهم پام دی ، نو له دې امله ډیفلکټورونه او سپیلرونه په پراخه کچه کارول کیږي.
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
