د مخکینۍ بمپر لاندې د پلاستيکي تختې نوم څه دی؟
د مخکینۍ بمپر لاندې تور پلاستيکي پلیټ د ډیفلیکټر پلیټ دی، او ډیزاینر د ډیزاین په پیل کې د هغې رول په پام کې نیولی و. ډیفلیکټر د بدن د مخکینۍ سکرټ سره وصل کیدی شي، او په مینځ کې د هوا جریان شتون لري، کوم چې کولی شي د هوا جریان زیات کړي، په دې توګه د موټر لاندې د هوا فشار کم کړي. ډیفلیکټر د پیچونو یا فاسټینرونو سره تنظیم شوی او په اسانۍ سره لرې کیدی شي.
د ډیفلیکټر اصلي دنده دا ده چې د موټر لخوا په لوړ سرعت کې رامینځته شوی لفټ کم کړي، ترڅو د شا څرخ د تیریدو مخه ونیسي. که چیرې موټر ډیفلیکټر ونه لري، کله چې په لوړ سرعت موټر چلوي، د پورتنۍ او ښکته دواړو خواوو کې د مختلف هوا فشار له امله، دا به د موټر پورته پورته کیدو ځواک لامل شي، چې نه یوازې د موټر ځواک به له لاسه ورکړي، بلکې د موټر چلولو خوندیتوب به هم اغیزمن کړي.
لارښود پلیټ د خالي کولو او پنچ کولو سکیم غوره کوي، کوم چې کولی شي د تولید موثریت او کیفیت ښه کړي. د کوچني سوري واټن له امله، د شیټ مواد د پنچ کولو پرمهال په اسانۍ سره تاویږي او خرابیږي. د مولډ د کاري برخو د ځواک ډاډ ترلاسه کولو او وړ برخو د چټک ایستلو لپاره، پروسه د پنچ کولو غلط میتود غوره کوي. په ورته وخت کې، د ډیری سوریو له امله، د پنچ کولو ځواک باید کم شي، نو د پروسې مولډ لوړ او ټیټ پرې کولو څنډه کاروي.
د ګډوډونکي او سپویلر رول
د بافل او سپویلر اصلي دنده د موټر چلولو ثبات ښه کول، د هوا مقاومت کمول، او موټر په لوړ سرعت سره د موټر چلولو پرمهال خوندي او باثباته کول دي.
ډیفلیکټر معمولا د موټر د مخکینۍ برخې د بمپر لاندې نصب کیږي، د اتصال پلیټ او مخکینۍ سکرټ پلیټ له لارې یوځای، منځنی برخه د هوا جریان زیاتولو، د موټر د ښکته هوا فشار کمولو لپاره ډیزاین شوې، په دې توګه د چت منفي هوا فشار شا ته کموي، او د شا څرخ د تیریدو مخه نیسي. دا ډیزاین کولی شي د موټر گرفت زیات کړي او د موټر چلولو ثبات ښه کړي، په ځانګړې توګه په لوړ سرعت کې. د بافل رول د هوا جریان د سرعت او فشار بدلولو سره د هوا مقاومت کمول دي، او د هغې ډیزاین د غوره ایروډینامیک اغیز ترلاسه کولو لپاره د زاویې او موقعیت لخوا تنظیم کیدی شي.
سپویلر یو بهر ته تلونکی شی دی چې د موټر د ډنډ لاندې نصب شوی، او د هغې رول د موټر د چت څخه د ګاز د ښکته خوا ته د ښکته خوا ته د ځواک رامینځته کول، د موټر د شا د پورته کولو ځواک کمول، او د موټر چلولو خوندیتوب ښه کول دي. د سپویلر ډیزاین هم د ایروډینامیکونو بریالی کارول وو، کوم چې د F1 ساحې قواعد بدل کړل. په لوړ سرعت کې، سپویلر د هوا مقاومت د ښکته خوا ته فشار رامینځته کولو لامل کیږي، د لفټ سره د امکان تر حده مقابله کوي، پدې توګه موټر ته ښه گرفت ورکوي او ثبات ساتي. په ورته وخت کې، سپویلر کولی شي د موټر د هوا مقاومت هم کم کړي، کوم چې د سونګ توکو خوندي کولو کې هم مرسته کوي. شاته سپویلر د بطخ ټیل بهر ته تلونکی شی دی چې د موټر د ډنډ پوښ په شا پای کې جوړ شوی. د دې هدف دا دی چې د چت څخه ښکته خوا ته د هوا جریان بند کړي ترڅو د ایروډینامیک لفټ برخې آفسیټ کولو لپاره ښکته خوا ته ځواک رامینځته کړي، په دې توګه د څرخ د ځمکې چپکولو زیاتوالی او د لوړ سرعت موټرو متحرکات او عملیاتي ثبات ښه کړي.
په عمومي توګه، د ډیفلیکټر او سپویلر ډیزاین د لوړ سرعت سره د موټر لخوا رامینځته شوي هوا مقاومت کمول او د موټر ثبات او د چلولو موثریت ښه کول دي. ایروډینامیک د موټرو ډیزاین کې خورا مهم نظر دی، نو ډیفلیکټرونه او سپویلرونه په پراخه کچه کارول کیږي.
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
