د موټرو کنډسر رول.
د آټوموبایل کنډینسر رول په عمده ډول د موټرو هوایی کنډیشن سیسټم کې منعکس کیږي، او رول یې په لاندې ډول دی:
یخ کول او یخ کول: کنډینسر د لوړ فشار او لوړ فشار یخچال بخار له کمپرسور څخه خارجوي ترڅو یخ شي او د مایع لوړ فشار یخچال ته یې کنډنډ کړي.
د تودوخې تبادله: کنډینسر د تودوخې تبادله کونکی دی چې په موټر کې د یخچال لخوا جذب شوی تودوخه د کنډنسر له لارې فضا ته توزیع کوي.
د حالت لیږد: کنډسینسر کولی شي ګاز یا بخار په مایع بدل کړي، کوم چې د ټیوب ته نږدې هوا ته د چټک تودوخې لیږد له لارې ترلاسه کیږي.
سربیره پردې ، د موټر کنډینسر معمولا د موټر په مخ کې نصب کیږي (د ریډیټر مخې ته) ، او د فین لخوا یخ کیږي ، ډاډ ترلاسه کوي چې د هوایی حالت سیسټم په مؤثره توګه پرمخ ځي. دا باید په پام کې ونیول شي چې د کنډسینسر فشار د انجن د کولینټ ریډیټر څخه لوړ دی، نو د نصب کولو او خدمت کولو په وخت کې ځانګړې پاملرنې ته اړتیا ده.
د موټر کنډینسر پاکولو څرنګوالی
د موټر کنډینسر پاکولو ګامونه په لاندې ډول دي:
موټر پیل کړئ او هوایی کنډیشن چالان کړئ، بریښنایی فین ته اجازه ورکړئ چې کار پیل کړي، او بیا کنډسینسر په اوبو سره وینځئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې اوبه کولی شي د کنډنسر هره برخه پوښي.
وروسته له دې چې ځانګړي صابون د اوبو سره مخلوط شي، د اوبو د سپری کولو وسیله د کنډنسر په سطحه په مساوي ډول سپری کولو لپاره کارول کیږي، پداسې حال کې چې بریښنایی فین باید کار ته دوام ورکړي ترڅو د کنډسینسر ټولو کونجونو ته د صابون توزیع کولو کې مرسته وکړي.
د ایرکنډیشنر او انجن بند کړئ، د کنډنسر سطحه وګورئ، د کثافاتو او کثافاتو له تیرولو وروسته، په کافي اندازه اوبو سره په مکرر ډول ومینځئ تر هغه چې د کنډنسر سطح پاک نه وي.
د دې لپاره چې آیا کنډسینسر د لوړ فشار د اوبو ټوپک سره پاک کیدی شي ، نو سپارښتنه کیږي چې فشار مناسب کچې ته تنظیم کړئ کله چې د لوړ فشار اوبو ټوپک کاروئ ، او د ډیر ځواک څخه مخنیوی وکړئ ترڅو کنډسینسر ته زیان ونه رسوي.
د موټر کنډینسر پاکول اړین دي ، ځکه چې اوږدمهاله کارول به د کنډنسر په سطحه د دوړو ، کیټکینز او نورو ملنډو راټولیدو لامل شي ، د تودوخې تحلیل اغیزه اغیزه کوي ، او بیا د هوایی حالت سیسټم نورمال عملیات اغیزه کوي. منظم پاکول کولی شي د کنډنسر غوره فعالیت وساتي او د هوایی حالت سیسټم موثریت ته وده ورکړي.
د موټر کنډنسر او د اوبو ټانک ترمنځ توپیر
د موټرو کنډسنسرونو او د اوبو ټانکونو ترمنځ اصلي توپیر دا دی چې دوی د ارتباط مختلف پایپونه، وسیلې اغوستل، ضخامت او دندې لري.
د پیوستون پایپونه مختلف دي: د موټر کنډینسر د المونیم پایپ سره وصل دی ، پداسې حال کې چې د موټر د اوبو ټانک د ربړ ټیوب سره وصل دی. دا پدې مانا ده چې کنډنسر فلزي ټیوبونه کاروي، کوم چې معمولا د هوایی کنډک کمپرسور او د مایع ذخیره کولو ټانک سره نښلول کیږي، پداسې حال کې چې د اوبو ټانک د ربړ ټیوب کاروي، کوم چې د انجن د اوبو پمپ او انجن ترموسټات سره وصل دی.
وسیله توپیر لري: د موټر کنډینسر د هغې تر څنګ د المونیم سلنډر وچولو ټانک لري ، پداسې حال کې چې د موټر د اوبو ټانک د دې لاندې د اوبو تودوخې سینسر لري.
ضخامت توپیر لري: د موټر کنډینسر ضخامت شاوخوا 1.5 سانتي متره دی ، او د موټر د اوبو ټانک ضخامت شاوخوا 3 سانتي متره دی.
مختلف دندې: کنډینسر د هوایی کنډیشن سیسټم یوه برخه ده، کوم چې یخچال دی، په عمده توګه د موټر د هوایی کنډک سیسټم کې د تودوخې د ضایع کیدو مسولیت لري؛ د اوبو ټانک د انجن د یخولو سیسټم برخه ده، کوم چې کولنټ دی، په عمده توګه د انجن د کاري تودوخې کمولو مسولیت لري.
دا توپیرونه کنډسینسر او د اوبو ټانک په موټر کې مختلف رول لوبوي، که څه هم دوی په مخکینۍ برخه کې موقعیت لري او یوځای سره نږدې دي، مګر هر یو مهم فعالیت ترسره کوي.
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
د ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
