د والو راکر بازو او ټیپټ څه شی دی؟
د موټرو والو راکر بازو او ټیپټ د موټرو انجن والو میکانیزم مهمې برخې دي، او هر یو یې ځانګړی فعالیت او اغیز لري.
د والو راکر بازو
د والو راکر بازو د انجن د والو میکانیزم یوه مهمه برخه ده، اصلي رول یې د کیمشافټ سره کار کول دي ترڅو د والو په وخت سره پرانیستل او تړل یقیني شي، ترڅو د انټیک او ایګزسټ پروسه بشپړه شي. راکر بازو دوه لاسي لیور دی چې د مینځني شافټ سوري د فولکرم په توګه دی. لنډ بازو په یوه اړخ کې د والو پاکولو تنظیم کولو سکرو سره سمبال دی، او اوږد بازو د والو د فشارولو لپاره د آرک کاري مخ سره چمتو شوی.
د والو ټیپټ
د والو ټیپټ اصلي دنده د کیمشافټ حرکت او ځواک د پش راډ یا والو ته لیږدول دي، او د پش راډ یا والو فشار راوړي ترڅو د والو پسرلي ځواک باندې بریالي شي. ټیپټ اړتیا لري چې د عملیاتو په جریان کې د CAM لخوا کارول شوي اړخ ځواک سره مقاومت وکړي او بدن یا سلنډر سر ته یې انتقال کړي. ټیپټونه په میخانیکي او هیدرولیک ټیپټونو ویشل کیدی شي، هر یو یې خپل ځانګړی جوړښت او فعالیت لري:
میخانیکي ټیپټ: معمولا د الیاژ فولادو یا الیاژ کاسټ اوسپنې څخه جوړ شوی چې ښه اغوستلو مقاومت لري. جوړښت یې ساده دی مګر د والو پاکول باید په منظم ډول تنظیم شي.
هیدرولیک ټیپټ: په اتوماتيک ډول د والو پاکول پرته له تنظیم څخه له منځه وړي او د لیږد شور کموي. هیدرولیک ټیپټ د ټیپټ بدن، پلنجر او د معاوضې پسرلي، او نورو څخه جوړ شوی دی، کوم چې په اتوماتيک ډول د تیلو فشار او د پسرلي د عمل لخوا تنظیم کیږي.
د غوښتنلیک ځانګړي سناریوګانې او ګټې او زیانونه
میخانیکي ټیپټ: ساده جوړښت، مګر منظم ساتنې او د والو پاکولو تنظیم ته اړتیا لري. دا په هغو سناریوګانو کې پلي کیږي چې لوړې ساتنې ته اړتیا نلري.
هیدرولیک نل: پیچلی جوړښت مګر په اتوماتيک ډول تنظیم کیدی شي، د ساتنې کار کموي، د صحنې د لوړ اعتبار او شور اړتیاو لپاره مناسب دی. هیدرولیک نل په اتوماتيک ډول د تیلو فشار او پسرلي د عمل له لارې تنظیم کیږي، کوم چې کولی شي د والو پاکول له منځه یوسي او د لیږد شور کم کړي.
د والو راکر بازو او ټیپټ رول په عمده توګه لاندې اړخونه لري:
د ټیپټ رول
د ټیپټ اصلي دنده د کیمشافټ زور د پش راډ یا والو راډ ته لیږدول دي، او د پش راډ یا والو فشار راوړي ترڅو د والو پسرلي ځواک مات کړي او حرکت وکړي. په ورته وخت کې، ټیپټینګونه د کیمشافټ گردش لخوا کارول شوي اړخیز ځواکونه هم برداشت کوي. ټیپټ په دوه ډوله ویشل کیدی شي: عادي ټیپټ او هیدرولیک ټیپټ:
عادي ټاپيټ: د فنګس ټاپيټ، بېرل ټاپيټ او رولر ټاپيټ په شمول. عام ټاپيټ سخت جوړښتونه دي او نشي کولی په اتوماتيک ډول د والو پاکوالی له منځه یوسي، نو دا اړینه ده چې د والو پاکوالی په منظم ډول تنظیم کړئ.
هیدرولیک ټایپټ: کولی شي د انجن والو پاکوالی له منځه یوسي، د والو پاکوالی تنظیم کولو ته اړتیا نشته، او کولی شي د انجن والو میکانیزم د لیږد شور کم کړي. هیدرولیک ټایپټ په اتوماتيک ډول د تیلو فشار او د جبران کونکي پسرلي عمل له لارې د والو پاکوالی تنظیموي ترڅو د والو او CAM ترمنځ نږدې اړیکه یقیني کړي.
د راکر بازو رول
د راکر بازو اصلي دنده دا ده چې د فشار راډ یا CAM څخه والو ته د لوري بدلولو وروسته ځواک انتقال کړي ترڅو دا خلاص شي. د راکر بازو اسمبلۍ کې د راکر بازو، د راکر بازو شافټ، د ملاتړ څوکۍ، د والو د پاکولو تنظیم کولو سکرو او نورې برخې شاملې دي. دا برخې یوځای کار کوي ترڅو د والو دقیق پرانیستل او تړل یقیني کړي، په دې توګه د انټیک او اخراج پروسه کنټرولوي او د انجن نورمال عملیات ډاډمن کوي.
د کار ځانګړی اصل
کله چې انجن کار کوي، کرینکشافټ کیمشافټ چلوي ترڅو د لیږد میکانیزم له لارې وګرځي، او په کیمشافټ کې CAM د ټاشیټ له لارې د فشار راډ یا والو فشار راوړي. کله چې د CAM پورته شوې برخه د ټاپیټ په وړاندې فشار راوړي، ټاپیټ ځواک د فشار راډ یا والو ته لیږدوي، والو خلاصوي. د CAM د څرخیدو سره، والو په تدریجي ډول د پسرلي د عمل لاندې تړل کیږي. د راکر بازو د فشار راډ یا CAM ځواک والو ته لیږدوي، ډاډ ترلاسه کوي چې والو په سمه توګه خلاصیږي او تړل کیږي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاست اخیستل.
