د موټر ریډیټر انلیټ پایپ څه شی دی؟
د موټر د ریډیټر لپاره د انټیک پایپ معمولا د ټانک څخه پورته موقعیت لري، چې د پورتنۍ پایپ په نوم هم پیژندل کیږي. د اوبو داخلولو پایپ د انجن د اوبو پمپ د انجن د اوبو چینل سره نښلوي ترڅو د کولنټ گردش جریان چینل چمتو کړي.
د موټر د ریډیټر اصلي دنده د انجن لخوا د کولنټ له لارې تولید شوې تودوخه جذب کول دي، او بیا یې د ریډیټر له لارې ویشل دي ترڅو د انجن نورمال کاري تودوخه وساتي. کولنټ د انجن له لارې گردش کوي، د انجن لخوا تولید شوې تودوخه جذبوي او لیږدوي، او بیا د ریډیټر له لارې یخ کوي. د یخولو سیسټم د یوې برخې په توګه، د اوبو داخلي پایپ ډاډ ورکوي چې کولنټ کولی شي په اسانۍ سره انجن ته ننوځي ترڅو د یخولو اغیز ترلاسه کړي.
سربیره پردې، د موټر ریډیټرونه معمولا په دوه موادو کې راځي: المونیم او مس. د المونیم ریډیټرونه په مسافر وړونکو موټرو کې په پراخه کچه کارول کیږي ځکه چې د دوی سپک وزن لري، پداسې حال کې چې د مسو ریډیټرونه په لویو سوداګریزو موټرو کې ښه فعالیت کوي.
د موټرو د ریډیټر انلیټ پایپ اصلي دنده د انجن د تودوخې لپاره د کولنټ چلول دي، د کولنګ سیسټم کې د کولنټ گردش ډاډمن کول دي، ترڅو د انجن لخوا تولید شوي تودوخه لرې کړي او د انجن نورمال کاري تودوخه وساتي.
د ریډیټر د ننوتلو پایپ د انجن د اوبو پمپ د انجن د اوبو چینل سره نښلوي ترڅو د کولنټ جریان لپاره گردش چمتو کړي. کولنټ په انجن کې گردش کوي، د انجن لخوا تولید شوی تودوخه جذبوي او لیږدوي، او بیا د ریډیټر له لارې سړه کیږي، او په پای کې د بل دورې لپاره انجن ته راستنیږي.
که چیرې د ریډیټر د اوبو داخلولو پایپ لیک شي یا بند شي، د یخولو سیسټم نورمال فعالیت ممکن اغیزمن شي، او انجن ممکن ډیر ګرم شي، یا حتی زیان ورسوي.
برسېره پردې، د ریډیټر د داخلي پایپ ډیزاین او مواد هم د یخولو اغیزې باندې مهم اغیزه لري. د مثال په توګه، د ریډیټر د وتلو نلی د ریډیټر سره مرسته کوي چې د انجن څخه تودوخه له مینځه یوسي، د کولنټ او تودوخې اسانه جریان ډاډمن کوي.
د ژمي په ساتنه کې، د لوړ کیفیت لرونکي انټي فریز اضافه کول کولی شي د یخ وهلو مخه ونیسي، د پمپ نورمال کار خوندي کړي، پداسې حال کې چې د یخولو سیسټم پاکول کولی شي پیمانه او زنګ لرې کړي، د تودوخې د ضایع کیدو اغیز ښه کړي.
د موټر د ریډیټر د داخلي پایپ د ناکامۍ اصلي لاملونه د کولنټ کچه ډیره ټیټه یا خرابه شوې، د اوبو پمپ په سمه توګه کار نه کوي، ترموسټاټ خراب دی، او ریډیټر بند شوی دی. دا ستونزې به د کولنټ ضعیف گردش لامل شي، کوم چې به د تودوخې ضایع کیدو فعالیت او د انجن نورمال فعالیت اغیزمن کړي.
د خطا څرګندونه
د کولنټ کچه ډېره ټیټه ده: که د کولنټ کچه ډېره ټیټه وي، نو دا به د خراب جریان لامل شي او د داخلي پایپ ممکن ګرم نه وي.
د کولنټ خرابیدل یا خرابیدل: د کولنټ خرابیدل به د هغې حرارتي چالکتیا کمه کړي.
پمپ خراب شوی یا په نورمال ډول کار نه کوي: پمپ د کولنټ گردش یوه مهمه برخه ده، که چیرې پمپ زیانمن شي یا په نورمال ډول کار نه کوي، نو دا به د دې لامل شي چې د یخولو مایع په مؤثره توګه گردش نشي کولی.
د ترموسټاټ نیمګړتیا: ترموسټاټ د کولنټ جریان کنټرولوي. که ترموسټاټ نیمګړتیا ولري، نو د اوبو د داخلیدو پایپ ممکن ګرم نه وي.
د تودوخې سینک بند شوی : د تودوخې سینک په سطحه یا دننه بند شوی دی، کوم چې د تودوخې د ضایع کیدو اغیز اغیزه کوي او د اوبو د داخلیدو پایپ غیر معمولي تودوخې لامل کیږي.
د کشف طریقه
بصري معاینه: د ریډیټر بهرنۍ برخه د څرګند زیان یا لیک کیدو نښو لپاره وګورئ.
د فشار ازموینه: د فشار په پلي کولو سره د ریډیټر ټینګښت معاینه کړئ ترڅو وګورئ چې لیک شتون لري.
د تودوخې څارنه: د ریډیټر د تودوخې ویش څارلو لپاره د ترمامیتر یا انفراریډ ترمامیتر څخه کار واخلئ ترڅو معلومه کړئ چې ایا د تودوخې د ضایع کیدو اغیز یو شان دی.
حل
د کولنټ کچه او کیفیت وګورئ او تنظیم کړئ: ډاډ ترلاسه کړئ چې د کولنټ کچه په نورمال حد کې ده او خراب شوی کولنټ بدل کړئ.
د پمپ کاري حالت وګورئ: وګورئ چې پمپ د لیکیدو یا زیان نښې لري، په لاسي ډول د پمپ پلۍ وګرځوئ ترڅو احساس وکړئ چې مقاومت نورمال دی که نه.
ترموسټاټ وګورئ: ترموسټاټ لرې کړئ او په ګرمو اوبو کې یې واچوئ ترڅو وګورئ چې دا چالان شوی دی که نه.
ریډیټر پاک کړئ: وګورئ چې ایا د ریډیټر په سطحه کثافات یا خاورې شتون لري. د لوړ فشار اوبو ټوپک سره ریډیټر پاک کړئ ترڅو بندښت لرې شي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاست اخیستل.
