د کلچ ټیوب څه شی دی؟
د موټرو کلچ د تیلو پایپ د موټرو کلچ هیدرولیک سیسټم یوه مهمه برخه ده، د هغې اصلي دنده د کلچ د کاري حالت کنټرول لپاره د تیلو فشار لیږدول دي. د کلچ ټیوب د هیدرولیک سیسټم له لارې د پیډل عملیات په هیدرولیک انرژي بدلوي، په دې توګه د کلچ جلا کول او یوځای کول کنټرولوي.
د کلچ ټیوب ځانګړی کاري اصل په لاندې ډول دی: کله چې چلوونکی د کلچ پیډل فشاروي، د هیدرولیک تیل د فشار د عمل لاندې له اصلي پمپ څخه فرعي پمپ ته لیږدول کیږي، او فرعي پمپ کار پیل کوي. د څانګې پمپ د پسټون حرکت د ایجیکټر راډ نور هم فشاروي، ترڅو جلا کیدونکی فورک د کلچ فشار پلیټ او د رګونو پلیټ د فلای ویل څخه جلا کړي، د بدلون عملیاتو لپاره د کلچ جلا کولو حالت ترلاسه کوي.
د کلچ ټیوب کې د تیلو د لیکیدو لاملونه ممکن لاندې شامل وي:
د پرزو ټیټ کیفیت، مواد یا ټیکنالوژي.
په دوبي کې، د انجن تودوخه ډیره لوړه وي، او د تیلو مهر او ربړ پیډ په اسانۍ سره زړیږي، چې په پایله کې یې سیل کول کمیږي.
د تړلو سکرو د تودوخې پراخېدو او سړې انقباض له امله اغیزمن کیږي، او د تړلو ځواک یو شان نه دی.
بهرنۍ اغېزه د انجن داخلي برخې د خرابېدو لامل کېږي.
که چیرې په کلچ ټیوب کې د تیلو لیک شتون ولري، نو سپارښتنه کیږي چې سمدلاسه د پلور وروسته ترمیم لپاره د 4S هټۍ ته لاړ شئ، ترڅو د ډیرو زیانونو لامل نشي.
د موټرو د کلچ ټیوبونو د چاودنې اصلي لاملونه په لاندې ډول دي:
د ټیوب د کیفیت ستونزه: د ټیوب کیفیت پخپله معیاري نه دی، ممکن د ډیزاین نیمګړتیاوې یا د تولید ستونزې وي، چې په پایله کې ټیوب نشي کولی د تیلو نورمال فشار سره مقاومت وکړي او مات شي.
د ټیوبونو زړښت: د اوږدې مودې کارولو وروسته، د ټیوب مواد به زاړه شي، د سیل کولو فعالیت به کم شي، د تیلو نورمال فشار سره مقاومت نشي کولی، چې په پایله کې یې د ټوټې کیدو لامل کیږي.
د تیلو د پایپ د نښلولو پیچونه خلاص دي: د تیلو د پایپ په نښلولو کې پیچونه تړل شوي یا خلاص نه دي، چې په پایله کې د تیلو داخلي فشار بې ثباته کیږي، کوم چې ممکن د تیلو پایپ د ماتیدو لامل شي.
ناسم نصب: د ټیوب ناسم نصب یا ناسم نصب کول ممکن د کارولو پرمهال ټیوب اضافي فشار راوړي او په دې توګه مات شي.
د پایپ بیرته پلګ کول: د پایپ بیرته پلګ کول به د تیلو فشار زیات کړي، په ټیوب باندې بار زیات کړي، او ممکن په پای کې د ټیوب د ماتیدو لامل شي.
د مهر کولو موادو عمر: د مهر کولو مواد به د اوږدې مودې کارونې وروسته خراب شي، زړیږي او خرابیږي، چې په پایله کې به یې د مهر کولو فعالیت کم شي او ټیوبونه به مات شي.
د تودوخې ډېر بدلونونه: په سړه هوا کې ټیوبونه کمېږي او ماتېږي او په لوړه تودوخه کې د اضافي فشار لاندې پراخېږي، چې کولی شي په سختو شرایطو کې ټیوبونه مات شي.
میخانیکي ټپونه: هره ورځ موټر چلول ممکن په سړک کې د تیزو شیانو سره ټکر شي، ډبرې یا نور موټرونه میخانیکي زیان ورسوي، چې په پایله کې د تیلو پایپ مات شي.
مخنیوی او حل لارې:
منظم تفتیش او ساتنه: په منظم ډول د ټیوب حالت وګورئ، د زړو ټیوبونو او مهرونو په وخت سره ځای په ځای کول.
د نښلولو پیچونه تړل: ډاډ ترلاسه کړئ چې د نښلولو ټول پیچونه په کلکه ټینګ شوي دي ترڅو د سکرو د خلاصیدو له امله د تیلو پایپ د ماتیدو مخه ونیول شي.
سم نصب کول: ډاډ ترلاسه کړئ چې د ټیوب نصبولو موقعیت دقیق دی ترڅو د ناسم نصبولو له امله رامینځته شوي چاودنې څخه مخنیوی وشي.
د تودوخې د سختو بدلونونو څخه ډډه وکړئ: د ټیوبونو د تودوخې پراختیا او انقباض کمولو لپاره په خورا سختو تودوخې کې محافظتي تدابیر وکاروئ.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاست اخیستل.
