د تیلو د فشار کنټرول والو د زیان لاملونه؟
د اور لګېدو سیسټم ناکامي: د اور لګېدو سیسټم د موټر یوه مهمه برخه ده، باید د موټر د پیل کولو پر مهال په سمه توګه کار وکړي، که چیرې د اور لګېدو سیسټم خراب وي، د سونګ د فشار تنظیموونکی نشي پیل کیدی، چې په پایله کې د تیلو د فشار کنټرول والو ته زیان رسوي.
د سونګ توکو رسولو سیسټم ناکامي: د سونګ توکو رسولو سیسټم د سونګ توکو کارولو تنظیم کولو لپاره یو له مهمو سیسټمونو څخه دی. که چیرې سیسټم ناکام شي، نو دا ممکن د سونګ توکو د فشار تنظیم کونکي ناکامي لامل شي، کوم چې به د تیلو د فشار کنټرول والو نورمال عملیات اغیزمن کړي.
د سونګ انجیکټر، د تروټل باډي او د موټرو بې کاره ککړتیا: دا برخې د سونګ د فشار تنظیم کونکي سره نږدې تړاو لري، اوږد کارول او د پاکولو نشتوالی ممکن د سونګ د فشار تنظیم کونکي ناکامۍ لامل شي، کوم چې به د تیلو د فشار کنټرول والو کار اغیزمن کړي.
بریښنایی ناکامي : د تیلو د فشار تنظیم کونکي والو بریښنایی ناکامي ممکن د ډیری دلایلو له امله رامینځته شي، پشمول د ناسم نصب او ډیبګ کولو، د ساحې وایبریشن او د تودوخې بدلون، چې د کنورټر د محصول سیګنال د صفر نقطې او حد انحراف لامل کیږي.
د تیلو د فشار کنټرول والو د زیان فعالیت
د موټر چلولو پرمهال اور مړ کېدل: د تیلو د فشار کنټرول والو ته زیان رسېدل ممکن د موټر چلولو پرمهال ناڅاپه اور مړ کړي.
د تیلو فشار ډېر لوړ یا ډېر ټیټ: د تیلو د فشار کنټرول والو ته زیان به د تیلو فشار ډېر لوړ یا ډېر ټیټ کړي، کوم چې د ډېر موټی مخلوط، د وتلو پایپ څخه تور لوګی، د بریښنا نشتوالی او نورو ستونزو په توګه څرګندیږي.
د تیلو د مصرف زیاتوالی: د تیلو د فشار کنټرول والو ته زیان ممکن د تیلو په مصرف کې د پام وړ زیاتوالي لامل شي، ځکه چې د تیلو بې ثباته فشار به د غیر معمولي تیلو رسولو لامل شي.
د موټر د پیلولو مشکل: د تیلو د فشار کنټرول والو ته زیان رسیدل ممکن د موټر د پیل کولو لپاره ستونزمن یا حتی د پیل کولو توان ونلري.
د اخراج مسلې: د تیلو د فشار کنټرول والو زیانمن شوی کولی شي د اخراج زیاتوالي لامل شي ځکه چې د تیلو بې ثباته عرضه کولی شي د انجن د احتراق پروسې اغیزه وکړي.
د تیلو په لیکه کې فشار ثابت وساتئ
د تیلو د فشار کنټرول والو اصلي دنده د تیلو په سرکټ کې د فشار ثبات ساتل دي، او د فشار والو د پرانیستلو او تړلو کنټرولولو سره د تیلو فشار تنظیم کول دي.
په ځانګړې توګه، د تیلو د فشار کنټرول والو د داخلي ډایفرام یا ډایفرام له لارې د فشار والو بدلول کنټرولوي. کله چې د تیلو فشار د یو ټاکلي ارزښت څخه ټیټ وي، د فشار والو تړل کیږي، او د تیلو پمپ د تیلو په سرکټ کې فشار زیاتوي؛ کله چې د تیلو فشار د ټاکل شوي فشار څخه ډیر شي، ډایفرام یا ډایفرام خلاصیږي، او ډیر فشار شوی سونګ بیرته ټانک ته د بیرته راستنیدو لاین له لارې ځي، په دې توګه د تیلو په لاین کې فشار کموي. دا میکانیزم ډاډ ورکوي چې د تیلو په سرکټ کې د سونګ فشار تل په مناسبه کچه ساتل کیږي، د مختلفو ستونزو څخه مخنیوی کوي چې ممکن د ډیر لوړ یا ډیر ټیټ فشار له امله رامینځته شي.
برسېره پردې، د تیلو د فشار کنټرول والو هم د انټیک مینفولډ فشار کې د بدلون سره سم د انجیکټر کې د سونګ فشار په سمه توګه تنظیم کولو مسؤلیت لري، ترڅو د انجیکټر لخوا د انجیکشن شوي سونګ مقدار یوازې د هغې د پرانیستلو وخت پورې اړه ولري، ترڅو د سونګ انجیکشن مقدار مؤثر مدیریت ترلاسه شي. دا دقیق کنټرول د موټر د سونګ اقتصاد، بریښنا فعالیت او اخراج فعالیت باندې مهم اغیزه لري.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd.د MG&MAUXS د موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاستاخیستل.
