که قلف مات شي نو پوښ څنګه خلاص کړو؟
کله چې د پوښ قلف مات شي او هډ خلاص نشي، نو د هڅه کولو لپاره ډیری میتودونه شتون لري:
د موټر دننه د هود تڼۍ کارول: د موټر د سټیرینګ ویل لاندې د هود تڼۍ ومومئ او د هود خلاصولو لپاره تڼۍ کش کړئ.
هود پورته کړئ، د هود او بدن ترمنځ تشې ته ورشئ، میخانیکي بکسه ومومئ او د هود د خلاصولو لپاره یې وګرځوئ.
د خلاصولو لپاره له وسایلو څخه کار واخلئ: که چیرې د موټر دننه د خلاصولو لپاره کافي ځای یا ځواک شتون ونلري، نو د سکریو ډرایور یا سکریو ډرایور په څیر وسیلو څخه کار واخلئ.
د موټر لاندې کښیناستئ او د انجن لاندې څخه د هود کی هول ته د رسیدو لپاره د یو پتلي تار یا سکریو ډرایور څخه کار واخلئ او هڅه وکړئ چې د هود خلاصولو لپاره د قلف کور وخورئ یا کش کړئ.
د دروازې مهر جلا کول: د ټکسي په یوه اړخ کې د دروازې مهر جلا کړئ، د اوسپنې د غټو تارونو سره یو هک جوړ کړئ، د موټر ښکته ښیې کونج ته وغځوئ ترڅو د دروازې موټور وصل شي، په دې توګه هډ خلاص شي.
لاسي خلاصول: ځینې موټرې ممکن د انجن د خونې دننه د هود لاسي خلاصولو ته اجازه ورکړي. اړونده کوچنۍ پل راډ یا تیاره سویچ ومومئ او کش کړئ.
د ماډل پورې اړوند طریقه: د ځینو ماډلونو لپاره، لکه فوکس، ممکن د ځانګړو وسیلو لکه 8 ملي میتر ریبار، د یوې پای فلیټ کول او د هود خلاصولو لپاره د U شکل لرونکي نوچ پرې کول اړین وي.
ځینې ماډلونه د A-ستون لاندې د موټر چلوونکي په اړخ کې A لاستی لري، چې د "خلاص انجن پوښ" آیکون سره نښه شوی، هوډ به د سخت کشولو وروسته پورته شي، بیا د کار کولو لپاره د مخکینۍ برخې دننه تیاره سویچ وګورئ.
مسلکي مرسته وغواړئ: که چیرې پورته هیڅ یوه طریقه ستونزه حل نه کړي، نو سپارښتنه کیږي چې د موټر جوړونکي، پلورونکي، یا مسلکي موټر ترمیم پلورنځي سره اړیکه ونیسئ. دوی ممکن د ستونزو د حل لپاره ځانګړي وسایل او تخنیکونه ولري.
احتیاطي تدابیر: د موټر د هډ د خلاصولو په هڅه کې د سخت ځواک کارولو څخه ډډه وکړئ ترڅو د موټر نورو برخو ته زیان ونه رسوي.
که چیرې د هود کرښه مات شي، نو هود په زور سره خلاص مه کوئ او مسلکي مرسته وغواړئ.
د حقیقي وضعیت پر بنسټ مناسبه طریقه غوره کړئ او خوندیتوب ته پام وکړئ.
څه پیښیږي کله چې د پوښ قلف سینسر لرې شي؟
پوښ نشي تړل کیدی، د خطا خبرداری، د سرکټ ستونزه.
۱، پوښ نشي تړل کېدای: د پوښ لاک سینسر یوه مهمه برخه ده چې د دې معلومولو لپاره کارول کیږي چې پوښ تړل شوی او تړل شوی دی. کله چې سینسر لرې شي، پوښ په نورمال ډول نشي تړل کیدی، چې په پایله کې د موټر چلولو پرمهال د پوښ ناڅاپي خلاصیدل، چې د خوندیتوب خطر رامینځته کوي.
۲، د خطا شاخص: موټر به په عضوي ډول د خلاص شوي خطا شاخص پوښي. کله چې سینسر خلاص شي، دا شاخص به یا فعال وي یا به ځلیږي ترڅو تاسو ته خبر درکړي چې پوښ تړل شوی نه دی.
۳، د سرکټ ستونزې: د سینسر خلاصول به د پوښ لاک موټور کنټرول له لاسه ورکړي، کوم چې به د سرکټ غیر معمولي حالت، غیر معمولي جریان یا لیکیج پدیده رامینځته کړي. کولی شي د موټر بریښنایی سیسټم ته زیان یا خرابي رامینځته کړي.
د پوښ قلف د تیلو د کچې سینسر ناکامي څنګه وکړو؟
د پوښ د قلف سینسر ناکامي به د دې لامل شي چې ښودنه په غیر معمولي ډول ښکاره شي. یو ژیړ عکس ممکن څرګند شي چې دا په ګوته کړي چې پوښ تړل شوی نه دی یا د تیلو کچه ټیټه نه ده. د موټر ښودنه هغه وخت اغیزمن کیدی شي کله چې د بونټ قلف سینسر خراب شي، یا د بونټ قلف خلاص ښودلو سره یا په غلط ډول ویلو سره چې د تیلو کچه کافي نه ده.
د پوښ د قلف سینسر د ناکامۍ لاملونه کېدای شي د لاین شارټ سرکټ، د موټرو ناکامي، د ریډ یا پسرلي زیان، او داسې نور شامل وي. دا چیک کول چې ایا په لاین کې شارټ سرکټ شتون لري او ایا موټور او ریډ زیانمن شوي دي د ستونزې د حل او حل لپاره یو مهم ګام دی.
د تیلو د کچې سینسر ناکامي به د تیلو د کچې ښودنې ناسم یا بشپړ ناکامي لامل شي، او په ډشبورډ کې د تیلو شاخص څراغ به د تیلو حالت ښودلو لپاره روښانه شي. د تیلو د کچې سینسر ناکامي ممکن د تیلو د تودوخې غیر معمولي سیګنالونو یا د تیلو د کچې سینسر سیګنالونو، او د تیلو د کچې لوړوالی د لږترلږه ارزښت څخه ښکته څرګند شي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd.د MG&MAUXS د موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاستاخیستل.
