د Saic MAXUS G10 مرکز کنسول پینل څنګه لرې کړو؟
د MAXUSG10 د مرکزي کنسول پینل د لرې کولو طریقې په لاندې ډول دي: وسایل لکه راکرز، سکریو ډرایورونه او رنچونه چمتو کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر د بند حالت کې دی او لاسي بریک فعال دی. د وارپینګ پلیټ وباسئ، د وسیلې پینل پورته تشې ته یې دننه کړئ، د پوښ پلیټ خلاص کړئ، او بیا د وسیلې پینل پورته پوښ پلیټ لرې کړئ. بیا د موټر ډشبورډ کې د هوایی کنډیشن آوټ لیټ خلاصولو لپاره د وارپینګ پلیټ کارولو ته دوام ورکړئ. محتاط اوسئ چې د عملیاتو په جریان کې ډیر ځواک مه کاروئ ترڅو د آوټ لیټ زیان ونه رسوي. کله چې د موټر هوایی کنډیشن آوټ لیټ لرې شي، د شا کنټرول پینل لرې کیدی شي. دا باید په یاد ولرئ چې د مختلف ماډلونو د مرکزي کنسول جوړښت ممکن توپیر ولري. د SAIC MAXUS G10 لپاره، د جلا کولو په پروسه کې، دا اړینه ده چې د مختلفو برخو ترمنځ د اتصال لاین ته پاملرنه وکړئ ترڅو نښلونکی خلاص یا خلاص کړئ ترڅو د لاین زیان په جبري ډول راښکته نشي. سربیره پردې، که تاسو د یوې برخې د جلا کولو میتود په اړه ډاډه نه یاست، نو په جبري ډول یې جلا مه کوئ ترڅو د نه جبرانېدونکي زیان څخه مخنیوی وشي. لرې شوي برخې باید په ښه ترتیب کې وساتل شي ترڅو د نصب کولو پرمهال په چټکۍ او دقت سره بیرته راګرځول شي. که تاسو د اړونده جلا کولو تجربه نلرئ، نو سپارښتنه کیږي چې د موټر ساتنې مسلکي پرسونل څخه مرسته وغواړئ ترڅو د عملیاتو خوندیتوب او سموالي ډاډمن شي.
په ډشبورډ کې د تعجب نښه معمولا په موټر کې د یو ډول خرابۍ یا خبرداری نښه کوي. د تعجب نښه د ډول او موقعیت پورې اړه لري مختلف نیمګړتیاوې یا خبرداری معنی کولی شي. دلته ځینې عام تعجب نښې او د هغوی معنی دي:
د بریک سیسټم د خبرتیا څراغ: یوه دایره چې د تعجب نښه لري د بریک سیسټم احتمالي نیمګړتیا په ګوته کوي، لکه د بریک مایع ناکافي یا د لاسي بریک نیمګړی خوشې کیدل. پدې حالت کې، تاسو باید سمدلاسه وګورئ چې ایا د بریک مایع کافي دی او ډاډ ترلاسه کړئ چې لاسي بریک په بشپړ ډول خوشې شوی دی. که ستونزه لاهم شتون ولري، نو دا ممکن وي چې د بریک رګ ډیسک اغوستل شوی وي، او دا اړینه ده چې ژر تر ژره د ترمیم پلورنځي وګورئ او ترمیم یې کړئ.
د ټایر د فشار شاخص: یو ژیړ بریکٹ چې د تعجب نښه لري د ټیټ ټایر فشار ښیي. د ټایر فشار باید سمدلاسه وڅیړل شي او ترمیم شي او که اړتیا وي نو پړسوب شي.
د عنعنوي غلطۍ شاخص: یو مثلث چې د تعجب نښه لري معمولا د پارکینګ سینسر نیمګړتیا، د تیلو د قطع کولو سیسټم کې مداخله، د بهرنۍ رڼا ناکامي، یا د انجن د تیلو د فشار سینسر ناکامي په ګوته کوي. پدې حالت کې، سپارښتنه کیږي چې موټر د تفتیش او ساتنې لپاره د 4S پلورنځي یا مسلکي ترمیم پلورنځي ته واستول شي.
د اتوماتیک لیږد د خرابۍ خبرداری: په ژیړ ګیر کې د تعجب نښه وي چې دا په ګوته کوي چې اتوماتیک لیږد خراب دی یا تیل د نورمال حد څخه ښکته دي. د لیږد مایع باید ژر تر ژره بدل شي ترڅو د لیږد نورمال عملیات ډاډمن شي.
د سټیرینګ د خرابۍ شاخص : یو سور سټیرینګ ویل چې د هغې تر څنګ د تعجب نښه لري د سټیرینګ نیمګړتیا په ګوته کوي، لکه د سټیرینګ اسسټ ناکامي یا د سټیرینګ ویل تړل. پدې حالت کې، تاسو باید ژر تر ژره د تفتیش او ترمیم لپاره مسلکي ترمیم پلورنځي ته لاړ شئ.
د څراغ د ناکامۍ شاخص: د څراغ نمونه چې د تعجب نښه لري د تارونو ضعیف تماس، لنډ سرکټ، یا د رڼا سیسټم کې مات شوی فیوز په ګوته کوي. سپارښتنه کیږي چې د تفتیش او ترمیم لپاره په وخت سره د 4S پلورنځي یا مسلکي ترمیم پلورنځي ته لاړ شئ.
د وایپر د ناکامۍ خبرتیا: د وایپر نمونه د حیرانتیا نښه لري چې د وایپر سیسټم سره ستونزه په ګوته کوي، ممکن زوړ یا زیانمن شوی وي. سپارښتنه کیږي چې د موټر چلولو خوندیتوب ډاډمن کولو لپاره وایپر د نوي سره بدل کړئ.
کله چې په ډشبورډ کې د تعجب نښه ښکاره شي، مالک باید د ځانګړي وضعیت سره سم مناسب اقدامات وکړي، په وخت سره یې وګوري او ترمیم یې کړي ترڅو د موټر چلولو خوندیتوب ډاډمن شي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd.د MG&MAUXS د موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاستاخیستل.
