دد انټیک والو عمل.
د والو رول په ځانګړې توګه انجن ته د هوا داخلولو او د احتراق وروسته د اخراج ګازو د ایستلو لپاره مسؤل دی. د انجن جوړښت څخه، دا د انټیک والو او اخراج والو ویشل شوی. د انټیک والو رول دا دی چې هوا انجن ته راوباسي او د سونګ سونګ سره مخلوط کړي؛ د اخراج والو دنده د احتراق او تودوخې له مینځه وړلو وروسته د اخراج ګاز خارج کول دي.
جوړښت: والو د والو سر او ریښې څخه جوړ شوی دی. د والو د سر تودوخه خورا لوړه ده (د انټیک والو 570 ~ 670K، د اخراج والو 1050 ~ 1200K)، مګر د ګاز فشار، د والو پسرلي ځواک او د لیږد اجزا غیر فعاله ځواک، د هغې د غوړولو، یخولو شرایط ضعیف دي، اړتیا لري. والو باید یو مشخص ځواک، سختۍ، تودوخه او د پوښ مقاومت ولري. د استخراج والو عموما د مصر له فولادو (کرومیم فولادو، نکل - کرومیم فولادو) څخه جوړ شوی، او د اخراج والو د تودوخې مقاومت لرونکي مصر (سیلیکون کرومیم فولاد) څخه جوړ شوی دی. ځینې وختونه د تودوخې مقاومت لرونکي الیاژ خوندي کولو لپاره ، د وتلو والو سر د تودوخې مقاومت لرونکي مصر څخه جوړ شوی ، او راډ د کرومیم فولاد څخه جوړ شوی ، او بیا دواړه یوځای ویلډ شوي.
د والو سر شکل یو فلیټ سر، یو کروی سر او د سینګ سر لري. معمولا یو فلیټ ټاپ کارول کیږي. د فلیټ ټاپ والو سر د ساده جوړښت ګټې لري ، مناسب تولید ، د تودوخې جذب کوچنۍ ساحه ، کوچنۍ ډله ، او د داخلیدو او اخراج والو لپاره کارول کیدی شي. کروی پورتنۍ وال د اخراج والو لپاره مناسب دی ، کوم چې لوړ ځواک ، د کوچني اخراج مقاومت او د اخراج ګاز ښه تخریب اغیز لري ، مګر دا د تودوخې لوی ساحه ، لوی ډله او جړتیا ، او پیچلي پروسس لري. د سینګ ډول یو ځانګړی جریان لري، کوم چې کولی شي د استخراج مقاومت کم کړي، مګر د هغې سر د یوې لویې ساحې لخوا ګرم شوی، کوم چې یوازې د انټیک والو لپاره مناسب دی.
د والو راډ سلنډر ډوله دی، په دوامداره توګه د والو لارښود کې متقابل عمل کوي، او د هغې سطح باید ډیر ګرم او پالش شي. د والو راډ پای شکل د والو پسرلي په ټاکل شوي شکل پورې اړه لري ، معمولا کارول شوي جوړښت د پسرلي څوکۍ تنظیم کولو لپاره دوه نیم لاک ټوټې دي ، د والو راډ پای د لاک ټوټې نصبولو لپاره حلقوي نالی لري ، ځینې یې د لاک پن سره تنظیم شوي ، او پای یې د لاک پن نصبولو لپاره سوري لري
ایا د انجن انټیک والو باید پاک شي؟
په حقیقت کې، د موټر ټولې برخې منظم پاکول لري، په ځانګړې توګه د موټر زړه - انجن، که پاک نه شي، دننه د کاربن راټولول ممکن د انجن ځواک کم کړي، د ګازو مصرف زیات کړي، او په جدي حالتونو کې به د انجن لامل شي. ټک، سرعت غیر معمولي غږ، پسټون او کرینکشافټ ته زیان رسوي، او حتی په پای کې د انجن سوځیدونکي تیلو ته اړتیا لري چې ترمیم شي. بیا د انجن پاکول ، د انټیک والو باید پاک شي ، لاندې د انټیک والو پاکولو په اړه لنډې خبرې دي
د انټیک والو پاکول ، له هرڅه دمخه ، پدې پورې اړه لري چې څومره کاربن زیرمه شوی ، او د کاربن راټولول عادي خبره ده.
موټر عموما د 40,000 کیلومترو څخه ډیر دی، دا اړینه ده چې د کاربن زیرمې پاکولو ته پام وکړئ، کله چې د کاربن زیرمه تقریبا څرګنده وي. بیا به مالک پوښتنه وکړي چې څنګه د انجن کاربن جمع چیک کړئ
څنګه وګورئ چې انجن د کاربن زیرمې لري
طریقه ساده ده. خپله ګوته په سپینه ډوډۍ تولیه کې وتړئ
د اخراج پایپ د پای پای کې دننه، یوه دایره سخته وخورئ، او د کاغذ رنګ وګورئ ترڅو وګورئ چې د انجن سیسټم د کاربن زیرمې لري.
دا طریقه کولی شي معلومه کړي چې آیا د انجن په سلنډر کې د احتراق چیمبر، پسټون او حلقه کاربن زیرمه خورا جدي ده.
1، د پای پایپ هیڅ کاربن نلري: ګوتې په سپینو نیپکنونو کې پوښل شوي، په دایره کې د پای پایپ بندر مسح کول سخت دي، کاغذ یوازې روښانه ژیړ دی، دا په ګوته کوي چې انجن دننه کاربن نلري؛
2، د استخراج پایپ تیرونکي کاربن: ورته طریقه، معلومه شوه چې د اخراج پایپ یو څه تور کاربن لري، په نرمۍ سره سپینه نیپکن پریږدئ، د انجن سلنډر، پسټون، حلقوي کار په بشپړ ډول نورمال دی، د تیر کاربن نورمال مقدار شتون لري. (د کاربن فوم هم ویل کیږي، نه زیرمه شوی).
3، د اخراج پایپ ضخامت کاربن: د ورته میتود په کارولو سره ، وموندله چې د اخراج پایپ ډیر تور کاربن ډیر ضخامت دی ، د سپین نیپکن وهلو وروسته ، لاهم په کاغذ کې ډیر کاربن تور شتون لري ، دا په ګوته کوي چې دا اړین دی. د احتراق چیمبر، پسټون، حلقوي کاربن زیرمې پاکولو لپاره؛
4، د اخراج پایپ د تیلو کاربن: د ورته میتود په کارولو سره، معلومه شوه چې د سپین نیپکن کاغذ کې تور کاربن شتون لري، او د تیلو داغونه شتون لري، دا په ګوته کوي چې انجن تیل سوځوي او ترمیم ته اړتیا لري.
5، د اخراج پایپ تیلو کاربن لوګی: دا معلومه کیدی شي چې د کاربن د راټولیدو او نورو دلیلونو له امله، د انجن سلنډر بدن اغوستل جدي دي، مسلکي ترمیم ته اړتیا. د موټر د مختلفو برخو منظم پاکول پخپله د موټر لپاره ښه دي، مګر د دوی د خوندیتوب او روغتیا لپاره هم. مهمه نده چې موټر څومره ښه وي، د موټر ساتل اړین دي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، پدې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd.د MG&MAUXS آٹو پرزو پلورلو ته ژمن دی ښه راغلاستاخیستل.
