د سر څراغ
د موټرو سر څراغونه عموما له دریو برخو څخه جوړ شوي دي: د رڼا بلب، انعکاس کوونکی او مطابقت لرونکی عکس (astigmatism عکس).
یو بلب
هغه بلبونه چې د موټرو په سر څراغونو کې کارول کیږي د تاپدیپت بلبونه، د هالوجن ټنګسټن بلبونه، نوي لوړ روښانتیا لرونکي آرک لیمپونه او داسې نور دي.
(۱) د لمر وړانګو بلب: د هغې فلیمینټ د ټنګسټن تار څخه جوړ شوی دی (ټنګسټن د ویلې کیدو لوړه نقطه او قوي رڼا لري). د تولید په جریان کې، د بلب د خدمت ژوند زیاتولو لپاره، بلب د غیر فعال ګاز (نایتروجن او د هغې د غیر فعال ګازونو مخلوط) څخه ډک شوی. دا کولی شي د ټنګسټن تار تبخیر کم کړي، د تار تودوخه لوړه کړي، او د روښانه موثریت لوړ کړي. د لمر وړانګو بلب څخه رڼا ژیړ رنګ لري.
(۲) د ټنګسټن هالایډ څراغ: د ټنګسټن هالایډ څراغ بلب په غیر فعال ګاز کې د یو ځانګړي هالایډ عنصر (لکه آیوډین، کلورین، فلورین، برومین، او نور) کې داخلیږي، د ټنګسټن هالایډ د بیا کارولو د تعامل د اصل په کارولو سره، دا دی، د فلامینټ څخه تبخیر کونکی ګاز لرونکی ټنګسټن د هالوجن سره تعامل کوي ترڅو یو بې ثباته ټنګسټن هالایډ تولید کړي، کوم چې د فلامینټ ته نږدې د لوړې تودوخې ساحې ته خپریږي، او د تودوخې له امله تجزیه کیږي، ترڅو ټنګسټن بیرته فلامینټ ته راستون شي. خوشې شوی هالوجن خپریدو ته دوام ورکوي او په راتلونکي سایکل تعامل کې برخه اخلي، نو دا دوره دوام لري، په دې توګه د ټنګسټن تبخیر او د بلب تور کیدو مخه نیسي. د ټنګسټن هالوجن څراغ اندازه کوچنۍ ده، د بلب خولۍ د کوارټز شیشې څخه جوړه شوې ده چې د لوړې تودوخې مقاومت او لوړ میخانیکي ځواک لري، د ورته ځواک لاندې، د ټنګسټن هالوجن څراغ روښانتیا د تاپېدونکي څراغ په پرتله 1.5 ځله ده، او ژوند یې 2 څخه تر 3 ځله اوږد دی.
(۳) نوی لوړ روښانتیا لرونکی قوس څراغ: دا څراغ په بلب کې دودیز فلیمینټ نلري. پرځای یې، دوه الکترودونه د کوارټز ټیوب دننه ځای پر ځای شوي دي. ټیوب د زینون او ټریس فلزاتو (یا فلزي هالایډونو) څخه ډک شوی، او کله چې په الکترود کې کافي قوس ولټاژ وي (۵۰۰۰ ~ ۱۲۰۰۰V)، ګاز ایونیز کول او بریښنا لیږد پیل کوي. د ګاز اتومونه په جوش حالت کې دي او د الکترونونو د انرژۍ کچې لیږد له امله د رڼا خپرول پیل کوي. د ۰.۱ ثانیو وروسته، د پارې بخار لږ مقدار د الکترودونو ترمنځ تبخیر کیږي، او د بریښنا رسولو سمدلاسه د پارې بخار آرک خارج ته لیږدول کیږي، او بیا د تودوخې لوړیدو وروسته د هالایډ آرک څراغ ته لیږدول کیږي. وروسته له دې چې رڼا د بلب عادي کاري تودوخې ته ورسیږي، د قوس خارج ساتلو ځواک خورا ټیټ دی (شاوخوا ۳۵ واټ)، نو د بریښنا ۴۰٪ انرژي خوندي کیدی شي.
۲. انعکاس کوونکی
د انعکاس کوونکي رول دا دی چې د بلب لخوا خپریدونکي رڼا پولیمرائزیشن اعظمي کړي ترڅو د وړانګو فاصله زیاته کړي.
د هندارې سطحې بڼه یو څرخیدونکی پارابولایډ دی، چې عموما د 0.6 ~ 0.8 ملي میتر پتلي فولادي شیټ ټاپ کولو یا د شیشې، پلاستیک څخه جوړ شوی. داخلي سطحه د سپینو زرو، المونیم یا کروم سره پوښل شوې او بیا پالش شوې ده؛ فلیمینټ د هندارې په مرکزي نقطه کې موقعیت لري، او د هغې ډیری رڼا وړانګې منعکس کیږي او د موازي بیمونو په توګه په فاصله کې ویشتل کیږي. د هندارې پرته د رڼا بلب یوازې د شاوخوا 6 مترو فاصله روښانه کولی شي، او د هندارې لخوا منعکس شوی موازي بیم کولی شي له 100 مترو څخه ډیر فاصله روښانه کړي. د هندارې وروسته، د خپریدو رڼا لږ مقدار شتون لري، چې پورته برخه یې په بشپړه توګه بې ګټې ده، او اړخ او ښکته رڼا د سړک سطحه او د 5 څخه تر 10 مترو پورې د غاړې او ښکته رڼا روښانه کولو کې مرسته کوي.
۳. لینز
پینټوسکوپ، چې د اسټیګماتیک شیشې په نوم هم پیژندل کیږي، د څو ځانګړو پریزمونو او لینزونو ترکیب دی، او شکل یې عموما ګرد او مستطیل وي. د مطابقت لرونکي عکس دنده دا ده چې د عکس لخوا منعکس شوي موازي بیم انعکاس کړي، ترڅو د موټر مخې ته سړک ښه او یونیفورم رڼا ولري.
د موټر په سر څراغونو کې د اوبو دوړو سره څنګه معامله وکړو؟
د موټر د څراغونو د اوبو د غبار درملنه په دې ډول کیدی شي: د څراغونو خلاصول ترڅو په طبیعي ډول تبخیر شي، د لمر سره مخ شي، د لوړ فشار اوبو ټوپک سره پاک شي، د سر څراغ څراغ سیوري بدل شي، د ویښتو وچونکي سره فلش شي، د سر څراغ مهر بدل شي، د رطوبت پاکونکی خارج شي، د یخولو فین اضافه شي، د سر څراغ بدل شي.
د سر څراغ د خرابېدو لامل څه دی؟
هغه دلیلونه چې ولې د سر څراغونه کار نه کوي کېدای شي پدې کې شامل وي:
څراغ خراب شوی : څراغ یو اغوستی برخه ده، د اوږدې مودې کارول یا د سړک خراب حالت ممکن زیان ورسوي.
ډیر تودوخه یا لنډ سرکټ: د تار ډیر تودوخه یا لنډ سرکټ ممکن د اوسني لیږد اغیزه وکړي او د سر څراغونه د نه فعالیدو لامل شي.
د ریلي یا ترکیب سویچ ناکامي: د ریلي یا ترکیب سویچ ناکامي هم کولی شي د سر څراغونو د نه روښانه کیدو لامل شي.
فلج شوی فیوز: فلج شوی فیوز یو عام لامل دی، فیوز چیک کول او بدلول یې ستونزه حل کولی شي.
لاین خلاص، لنډ یا مات شوی : د لاین ضعیف یا خلاص اتصال، بند په خپل ځای کې نه وي، دا به د دې لامل شي چې د سر څراغ روښانه نه وي.
د ولتاژ تنظیموونکي ناکامي: د ولتاژ تنظیموونکي ناکامي کولی شي ولتاژ ډیر لوړ کړي، کوم چې کولی شي څراغ وسوځوي.
د بیټرۍ ټیټه بریښنا: د بیټرۍ ټیټه بریښنا به د سر څراغونو نورمال فعالیت اغیزمن کړي.
د سر څراغ پلګ خلاص کړئ: په منظم ډول وګورئ چې د سر څراغ پلګ ټینګ دی، په وخت سره ټینګول کولی شي د داسې ستونزو مخه ونیسي.
د دې ستونزو د حل لپاره، لاندې اقدامات ترسره کیدی شي:
بلب د زیان لپاره معاینه کړئ او که اړتیا وي نو نوي سره یې بدل کړئ.
د ډیر تودوخې یا لنډ سرکټ لپاره تارونه وګورئ، او که اړتیا وي ترمیم یا یې بدل کړئ.
وګورئ چې ریلې او ترکیب سویچونه په سمه توګه کار کوي، او که اړتیا وي ترمیم یا یې بدل کړئ.
وګورئ چې فیوز چاودیدلی دی او که اړتیا وي نو فیوز بدل کړئ.
وګورئ چې لین خلاص، لنډ یا مات شوی دی، او که اړتیا وي ترمیم یې کړئ.
وګورئ چې د ولټاژ تنظیموونکی په سمه توګه کار کوي او که اړتیا وي ترمیم یا یې بدل کړئ.
وګورئ چې بیټرۍ په بشپړه توګه چارج شوې ده، او که اړتیا وي نو بیټرۍ چارج کړئ یا بدله کړئ.
وګورئ چې د سر څراغ پلګ کلک دی او که اړتیا وي نو ټینګ کړئ.
د دې ګامونو له لارې، تاسو کولی شئ په مؤثره توګه د موټر د سر څراغونو د نه روښانه کیدو ستونزه تشخیص او حل کړئ.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd.د MG&MAUXS د موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاستاخیستل.
