د اتومات ګاډي کنټرول کونکي شورا څه شی دی؟
د موټرو ګیټ سایټر جوړونکی شورا د موټرو عمومي شبکې د تبادلې مرکز د تبادلې مرکز په توګه کار کوي، او کولی شي د شبکې مختلف ارقام لکه کین، نین، ډیری، ډیر، ډیری، او نور انتقال کړي.
د اتومات ګیټو ګاډي اصلي دندې په لاندې ډول دي:
همغږي: د مختلفو ماډلونو تر منځ د معلوماتو لیږدول همغږي کول ترڅو د مختلف سیسټمونو او اجزاو تر مینځ د مختلف سیسټمونو او اجزاو تر مینځ د اغیزمنو معلوماتو تبادله تضمین کړي ترڅو د مختلف سیسټمونو او اجزاو ترمینځ د مختلف سیسټمونو او اجزاو تر مینځ اړیکې تضمین کړي.
د لومړیتوب مدیریت: د هر کمپیوټر ماډل لخوا لیږل شوي معلوماتو د وزن له مخې، د لومړیتوب انتخاب اصول رامینځته کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې کلیدي معلومات لومړی یې پروسس کیږي.
د سرعت مقررات: ځکه چې په موټر کې د هر ماډل بس ټریکل سرعت توپیر لري، ګیټ لاره به د اړتیا سره سم د ډیټا د لیږد اړتیاو سره تطابق شي یا کم کړي.
سربیره پردې، د موټرو ګیټوټه هم په مستقیم ډول د بورډ تشخیصي سیستم سره په مستقیم ډول وصل دی، کوم چې کولی شي وړاندې شي او د موټر تشخیص کنټرول کړي، او د بهرني خطرونو په وړاندې د مبارزې مسؤل هم لري چې د موټر شبکې سره مخ کیدی شي. د موټرو صنعت پراختیا سره، وسایط ډیر او نور شبکه او هوښیار دندې لري. د موټرو د شبکې سیسټم اصلي کنټرول وسیله په توګه، ګیټوټ په زیاتیدونکې توګه مهم رول لوبوي. دا یوازې د ډیټا جوړښتونو ترمینځ د معلوماتو تبادلې او غلطي تشخیص کولو لپاره مسؤل دی، مګر د بهرني شبکې او وسایطو ECU ترمینځ خوندي اړیکې چمتو کوي.
د موټرو ګیټي د کنټرولر اعتماد د لاملونو ناکامي
د اتوماتیک ګیټو کنټرولر کنټرولر د ناکامۍ لپاره دلیلونه لاندې شامل دي:
د سیسټم کنټرولرانو ترمینځ اړیکې مداخله: د ګیټو کنټرولر د موټرو دننه د مختلف بریښنایی ببونو تر مینځ د مواصلاتو مرکز په توګه کار کوي او د شبکې او ECU تر مینځ خوندي او اسانه اړیکو یقیني کولو مسؤلیت لري. که چیرې دروازه غلط وي، د سیسټم کنټرولرانو تر مینځ اړیکه به مداخله شي، په پایله کې به د ځینې دندو ناکامي چې د خبرو اترو تکیه کوي.
کاربن زیرمه: دننه د انجن سلنډر پاک نه دی، د کاربن ذخیره به د انجن ډیزاین کمبود رامینځته کړي، ممکن د انجن د نظم ګډوډي لامل شي، او بیا د انجن د نظم ګډوډي لامل کیږي، او بیا د انجن د ترتیب مخه ونیسي.
ECU داخلي بریښنایی برخې بې ثباته دي: د تودوخې دننه بریښنایی اجزاء د ECU وروسته له هغه چې لامل کیږي د 3 سلنډر یا 4 سلنډرونو نشتوالی، پایله د سلنډر کمبود پدیده. دا د غلطۍ د ماډل له امله رامینځته کیدی شي، د ECU داخلي برنامې تېروتنه، یا په ECU کې دننه یو غلطه پریشانفیر.
بهرنۍ فاکتورونه: کله چې د ګیټ ویز ماډل دی، دا "ګیټ ویز" توپیر لري، نو د بې سیمه سرحد سره د پیوستون کولو کې پاتې راتلل، دا د وائی بې ځایه شبکې او ضعیف سیګنال کیفیت په لټه کې پاتې کیدلو کې ناکامي، نو د وائی بې ځایه شبکې او ضعیف سیګنال کیفیت په لټه کې پاتې کیدنه، د وسایطو سیګنال او ضعیف سیګنال کیفیت کې پاتې راتلل.
ډیزاین او تولیدي دا ممکن د غلطې برخې ځای په ځای کولو یا ټاکلو سره په ګوته شي.
په لنډ ډول، د اتومات د ګیټر کنټرولر د ناکامۍ لامل مختلف دي، چې ممکن د ECU، انجن پورې اړوند ستونزې، او د بهرني عواملو د داخلي برخو بې ثباتي شامل وي. په وخت سره د دې مسلو تشخیص او ترمیم د وسایط فعالیت او خوندیتوب ساتلو لپاره خورا مهم دی.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې د نورو مقالو لوستلو ته وساتئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که چیرې تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو میګی شانګهای آټو شرکت، لمبېژمن دی چې MG او میګس د آټو ساحو څخه خوند واخلياخیستل.
