• سر_بانر
  • سر_بانر

سایک مکسوس G10 نوي اوټو برخې د موټرو اضافي دروازې لاک کریک - عمیمل بریښنا سیسټم د موټرو نرخ ارزانه فابریکه بیه

لنډ تفصیل:

د محصولاتو غوښتنلیک: سایک مکسوس G10

org ځای: په چین کې جوړ شوی

برانډ: CSST / رمم / org / کاپي

مخکښ وخت: سټاک، که چیرې له 20 کمپیوټر، عادي یوه میاشت وي

تادیه: د TT زیرمو شرکت نښه: CSSTT


د محصول تفصیل

د محصول ټاګونه

د محصولاتو معلومات

د محصولاتو نوم د ګاز دروازه لاک کریک
د محصولاتو غوښتنلیک سایک مکسوس G10
محصولات Oem نه Qmmsl
org د ځای په چین کی جوړ شوی
برانډ CSST / RMOM / org / کاپي
مخکښ وخت سټاک، که د 20 کمپیوټر، عادي یوه میاشت وي
تادیه د TT زیرمه
برانډ د زومیمینگ اتوماتیک
د غوښتنلیک سیسټم ټول

د محصول نندارتون

د ګاز دروازې لاک کریک - عمرونه
د ګاز دروازې لاک کریک - عمرونه

د محصولاتو پوهه

د هوا لاک کریک څه معنی لري؟
د هوا لاکب هغه وضعیت ته اشاره کوي چیرې چې د انجن والو مات شوي یا مات شوی دی. دا حالت معمولا د بیلابیلو فاکتورونو له امله رامینځته کیږي، پشمول د وال راډ پای، د وال د ټکر په پایله کې، کوم چې ممکن په نهایت کې د وال ټکر سره مخ شي، کوم چې ممکن په نهایت کې د وال ټکر سره مخ شي، کوم چې ممکن په نهایت کې د والی ټکر سره مخ شي، کوم چې ممکن په پای کې د وال در کریک لامل شي. سربیره پردې، د والو ډیر واغوندئ، وال پسرلی چوکۍ د دې ستونزو څخه د مخنیوي لپاره، دا اړینه ده چې انجن په منظم ډول چیک او وساتئ ترڅو په منظم ډول د مختلفو برخو نورمال عملیات ډاډمن کړئ.
ایا د هوا لاک بلډ دی؟
د هوایی دروازې لاک پلیټ یوه برخه ده، د دې رول د والو او پسرلي څوکۍ تر مینځ د یو طرفه اړیکه درک کول او ډاډ ترلاسه کول دي ترڅو دا وال په نورمال ډول کار وکړي. په هرصورت، کله چې وال لاک پلیټ ناکام شي، نو دا به په انجن کې عالي اغیزه ولري. د مثال په توګه، لاک پلیټ کولی شي د والو د تړلو لامل شي، کوم چې د فشار تناسب ناکافي لامل کیږي، او بیا د انجینر له لاسه ورکولو لامل کیږي. په سختو قضیو کې، د لاک پلیټ زیان کولی شي د پسټون له لارې د پسټون له لارې سزا ورکړل شي، او بیا انجن سکرول وکړي.
پسرلي ته د والو ډډ د وصلولو دوه لارې شتون لري. یو د لاک کلپ ډول دی، کوم چې د وال روډ په پای کې، د پسرلي څوکۍ په دوه نیمه دوره کې تجهیزات کوي، نو د پسرلي څوکۍ په ټوله کې جوړه شوې ده، ترڅو لفر چوکۍ، لاکمه چپ او والو په ټوله کې وصل وي، او وال په ګډه یوځای کیږي. بله لاره د لاک کلیمپ پن د رادیکي سوري پرځای د لاک کولو پن کارول دي، او د لاک کولو PIN له لارې وصل شي.
د والیو کریک کولو اصلي لاملونه کوم دي؟
د والو منک کولو اصلي لاملونه د ناسم اغوستلو یا سمون ناسم شراکت کول شامل دي، د وال پسرلي چوکۍ ‌
نامناسب لباس یا تنظیم کول: د وال راډ پای کې ناسم اغوستل یا تنظیم کول ممکن د والی پای سره ټکر وکړي، په پایله کې د والو درز په پایله کې.
د کیم واټه: د کیمپ ډیر لباس ممکن د عملیاتو په جریان کې جادټر ته د پام وړ شي، کوم چې د وال روډ فشار زیاتوي او ممکن په اوږد مهال کې د والک کولو لامل شي.
وال د پسرلی سیټ بند: د وال پسرلي څوکۍ رارسیدل ممکن د والو د پای پروسې په جریان کې غیر معمولي اغیزو سره مخ شي، په پایله کې د پام وړ.
لوډ مغز یا نا مساوي بول
د والو کیتسټر: د وال په کیتورس کې د اضافي کاربنونو راټولیدل ممکن د والو حرکت مخه ونیسي، په پایله کې اضافي فشار او په نهایت کې د والو د نیولو لامل کیږي.
دا عوامل ممکن د انجن والو غزولو لامل شي، نو ځکه

که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې د نورو مقالو لوستلو ته وساتئ!

مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که چیرې تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.

ژو میګی شانګهای آټو شرکت، لمبېژمن دی چې MG او میګس د آټو ساحو څخه خوند واخلياخیستل.

موږ سره اړیکه ونیسئ

ټول موږ ستاسو لپاره حل کولی شو، CSST تاسو سره د دې لپاره مرسته کولی شو چې تاسو حیران کړي، مهرباني وکړئ اړیکه ونیسئ

ټیل: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سند

سند لیک--1
سند / 204x300
سند
سند 24

د محصولاتو معلومات

展会 22

  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ

    اړوند محصولات