ولې د موټر د توسعې پوښ ډیر سخت دی مګر لیکیږي؟
د دې دلیل چې ولې د موټرو د توسعې پوټ پوښ خورا سخت پیچل شوی مګر لیک کیږي
د دې لامل چې ولې د موټر توسعې پوښ خورا کلک شوی مګر لیک د توسعې پوښ د ډیزاین اصول له امله دی. د توسعې کڅوړې پوښ چې د فشار د اوبو ټانک پوښ په نوم هم پیژندل کیږي، د اتوماتیک یخولو سیسټم کلیدي برخه ده. د دې سره تړل شوی والو اړین فشار رامینځته کوي ترڅو د انجن د مناسب تودوخې رینج کې د چلولو کې مرسته وکړي. د موټر چلولو سره، د اوبو په ټانک کې د تودوخې درجه په تدریجي ډول لوړیږي، د داخلي فشار د زیاتوالي لامل کیږي. کله چې دا فشار مخکې ټاکل شوي حد ته ورسیږي، د فشار والو په اوتومات ډول خلاصیږي، کولنټ ته اجازه ورکوي چې د اوور فلو ټانک ته ننوځي. کله چې موټر چلول ودروي، د یخولو سیسټم به د اوور فلو ټانک کې کولنټ بیرته راوباسي. که چیرې د توسعې پوښ خورا سخت وي، والو نشي کولی په نورمال ډول خلاص او بند شي ، دا به د کولنټ لیکیدو لامل شي ، د ټول یخولو سیسټم نورمال عملیات اغیزه کوي.
د دې ستونزې حل کولو لپاره چې د موټر توسعې پوښ خورا سخت دی مګر لیک کیږي
د لوښي بدن او د اوبو پایپ چیک کړئ:
که چیرې د کڅوړې بدن زیانمن شوی وي، نو سپارښتنه کیږي چې په وخت کې نوی کیتلی بدل کړئ.
که د اوبو پایپ بند شوی وي، تاسو کولی شئ د لیکې برخې لرې کولو هڅه وکړئ، ګولۍ تطبیق کړئ او بیا یې نصب کړئ.
ډاډ ترلاسه کړئ چې د کولنټ کچه سمه ده:
ډاډ ترلاسه کړئ چې د کولنټ کچه تل د لوړې او ټیټ پیمانه لینونو ترمینځ وي ترڅو د یخولو سیسټم نورمال عملیات یقیني کړي.
بیړني تدابیر:
که چیرې د اوبو بوتل مات شي او لیک شي ، نو په کلکه سپارښتنه کیږي چې موټر چلولو ته دوام ورنکړي ، ځکه چې په ټانک کې د پاتې اوبو مقدار معلومول ناممکن دي ، د انجن له پیل کولو وروسته ، انټي فریز به جریان ولري او ممکن د هوا فشار له امله خارج شي ، کوم چې کیدای شي د انجن د ډیر تودوخې یا حتی د سلنډر د ایستلو لامل شي.
د پورته میتود له لارې ، دا کولی شي په مؤثره توګه دا ستونزه حل کړي چې د موټر توسعې پوښ خورا سخت دی مګر لیک کیږي ، او د موټر یخولو سیسټم نورمال عملیات ډاډمن کوي.
د توسع کولو کڅوړه کې هیڅ کولنټ نشته. څه شوي دي؟
د موټر د توسعې کڅوړې کې کولنټ د مختلف دلایلو لپاره شتون نلري. د
لومړی، د کولنټ کمښت تر ټولو عام لامل لیک دی. پدې کې د اوبو د ټانک پوښونه، د اوبو ټانکونه، د اوبو پمپونه، د ربړ نلی، د هوا اخراج مغز، د سلنډر ګازکیټونه، او داسې نور شامل دي. په دې سیمو کې لیک کیدای شي په تدریجي ډول د کولنټ له لاسه ورکړي، په ځانګړې توګه په لوړه تودوخه کې، چیرې چې ربړ او فلزي برخې کیدای شي. عمر د حرارتي توسعې او انقباض له امله ، تشې رامینځته کوي چې د کولنټ لیکیدو لامل کیږي. سربیره پردې ، که چیرې په ترموسټاټ کې لیک شتون ولري ، نو دا به د کولنټ ساتنه هم اغیزه وکړي.
دوهم، په احتراق کې د ګډون لپاره په سلنډر کې انټي فریز هم یو احتمالي دلیل دی. که چیرې د انټیک مینفولډ پیډ او سلنډر پیډ زیانمن شي ، کولنټ کولی شي سلنډر ته ننوځي او د انجن د احتراق پروسې سره وچ شي ، چې په پایله کې د توسعې کڅوړې کې کم کولنټ رامینځته کیږي. په دې حالت کې، غوړ ممکن د کولنټ د یوځای کولو له امله خراب شي، چې په پایله کې یې د جذب سبب کیږي.
د کولنټ د ډیر طبیعي مصرف امکان هم شتون لري. پداسې حال کې چې دا لږ عام دی، په ځینو حاالتو کې، کولنټ د انجن د تودوخې یا نورو مسلو له امله ډیر مصرف کیدی شي.
په نهایت کې ، د نوي موټر یا یوازې د انټي فریز بدلولو وروسته ، ممکن د انټي فریز نشتوالی شتون ولري ، کوم چې معمولا د انجن دننه د هوا د یوې برخې له امله رامینځته کیږي ، نه د ریښتیني لیک پرځای.
د دې ستونزې د حل کولو لپاره، دا سپارښتنه کیږي چې لومړی وګورئ چې ایا د یخولو سیسټم د لیک نقطه لري، کوم چې د لیدلو سره قضاوت کیدی شي چې آیا د چیسس یا د اوبو ټانک لاندې د اوبو نښه شتون لري. دوهم، وګورئ چې ترموسټات او نور اړوند برخې په سمه توګه کار کوي. که چیرې کولینټ وموندل شي چې سلنډر ته ننوځي، نو اړینه ده چې د سلنډر ګازکیټ او نور اړونده برخې بدل کړئ. سربیره پردې ، د یخولو سیسټم منظم تفتیش او ساتنه د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې ټولې برخې په ښه حالت کې دي د کولنټ له لاسه ورکولو مخنیوي لپاره مؤثره لار ده.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، پدې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd.د MG&MAUXS آٹو پرزو پلورلو ته ژمن دی ښه راغلاستاخیستل.
