د MXAUS G10 اتصال ډیسک.
آټو کنیکټر یو بریښنایی برخه ده چې د موټر د مختلفو برخو د نښلولو مسؤلیت لري. د دې اصلي اصل دا دی چې د سرکټ په بند شوي برخه کې د کنډکټر له لارې پل جوړ کړي، ترڅو د بلاک اغیز له منځه یوسي او د وسایطو ترمنځ سرکټ په نورمال ډول چلولو ته اجازه ورکړي. د موټرو نښلونکي د سرکټونو په خلاصولو او د بریښنایی وسیلو او وسایلو ترمنځ د بې خنډه جریان ډاډمن کولو کې مهم رول لوبوي. کله چې په سرکټ کې یو ځای بند وي یا جلا برخه وي، نښلونکی د پل جوړولو په څیر دی، ترڅو جریان په اسانۍ سره جریان ولري، ترڅو د سرکټ مطلوب فعالیت ترلاسه کړي. نښلونکی، چې د نښلونکي په نوم هم پیژندل کیږي، یو بریښنایی وسیله ده چې د توزیع هارنس، د تار هارنس د وسیلې سره، او د تار هارنس د سویچ سره وصل کولو لپاره کارول کیږي. د باور وړ اتصال او اسانه ساتنې ځانګړتیاو له امله، نښلونکی د موټرو سرکټ کې یو لازمي رول لوبوي.
د موټرو نښلونکو بڼه او جوړښت تل بدلیدونکی دی، کوم چې په عمده توګه د څلورو اساسي ساختماني برخو څخه جوړ شوی دی، کوم چې اړیکې، خولۍ (د نوعې پورې اړه لري)، انسولټرونه او لوازمات دي. دا اجزا یوځای کار کوي ترڅو د موټر د مختلفو برخو ترمنځ د بریښنایی جریان اغیزمن لیږد ډاډمن کړي، پدې توګه د موټر د دندو مناسب فعالیت ملاتړ کوي.
برسېره پردې، د عصري موټرو د جوړولو صنعت د یوې لازمي برخې په توګه، د هغې د فعالیت اهمیت له پامه غورځول کیدی نشي. دا نه یوازې د تار ذخیره کول او لیږد دی، بلکې د موټرو بریښنایی سیسټمونو اغیزمن او خوندي عملیات ډاډمن کولو لپاره کلیدي تجهیزات هم دي. د خپل ځانګړي ډیزاین او جوړښت له لارې، پلاستيکي کویل کولی شي د تار اوبدلو او تفسیر په چټکۍ او دقت سره بشپړ کړي، د تولید موثریت او دقت ښه کړي.
د موټر د نښلولو پلیټ محوري سختوالی ډیر لوړ دی محوري سختوالی د پرزو تنظیم کولو یا بدلولو سره کم کیدی شي ترڅو د موټر عادي عملیات او د سواری آرامۍ ډاډمن شي. په ځانګړي توګه، لاندې اقدامات کیدی شي:
د محوري پاکوالي چک او تنظیم کړئ: د محوري پاکوالي د اندازې په چک کولو سره، که چیرې پاکوالي ډیره لویه یا ډیره کوچنۍ وموندل شي، تاسو کولی شئ د محوري پاکوالي د ترسټ بیرینګ یا ترسټ واشیر بدلولو یا پوښلو سره تنظیم کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا په مناسب حد کې دی (عموما د 0.05 او 0.18 ملي میتر ترمنځ). دا کولی شي په مؤثره توګه د محوري سختۍ کم کړي، د محوري حرکت کم کړي، ترڅو د پسټون نښلونکي راډ څخه مخنیوی وشي چې غیر معمولي اغوستل راوړي.
د تعلیق سیسټم غوره شوی ډیزاین: د چیسس تنظیم کول د تعلیق سیسټم سره سمون او تنظیم کول شامل دي، پشمول د پسرلي سټیبلائزر بار سختۍ سره سمون او د شاک جذبونکي د ډمپ کولو ځواک تنظیم کول. د دې پیرامیټرو غوره کولو سره، د موټر د اداره کولو ثبات او د سواری آرامۍ ښه کیدی شي، او د محوري سختۍ اغیز په غیر مستقیم ډول کم کیدی شي.
د موټر ټولیز ډیزاین په پام کې ونیسئ: د موټر د اکسل بکس د موقعیت ډیر سختوالی ممکن د ویل سیټ او ریل ترمنځ د اړخ اغیزې ځواک کې زیاتوالي لامل شي، کوم چې د پټلۍ څخه د وتلو یا نورو ستونزو لامل کیدی شي. له همدې امله، د موټر د عمومي ډیزاین له نظره، د اړخ اغیزې ځواک د اکسل بکس د موقعیت سختوالي تنظیم کولو سره کم کیدی شي، پدې توګه د محوري سختوالي اغیز کموي.
د ماشین کولو دقت د ستونزې د حل لپاره: د برخو لکه پتلو شافټونو لپاره، د ماشین کولو پرمهال د تودوخې خرابوالی او وایبریشن ممکن د محوري سختوالي زیاتوالي لامل شي. د ماشین کولو ټیکنالوژۍ ښه کولو سره، لکه د پروسې سیسټم د فشار او تودوخې خرابوالي کنټرول، د ماشین کولو دقیقیت ښه کیدی شي او محوري سختوالی ښه کیدی شي.
په لنډه توګه، د محوري تصفیې تنظیمولو، د تعلیق سیسټم ډیزاین غوره کولو، د موټر ټولیز ډیزاین په پام کې نیولو او د ماشین کولو دقت ستونزې حل کولو سره، د موټر د اتصال پلیټ محوري سختۍ په مؤثره توګه کم کیدی شي ترڅو د موټر خوندیتوب او د سواری آرامۍ ډاډمن شي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
