• سر_بینر
  • سر_بینر

د SAIC MAXUS G10 نوي آټو پارټونه د موټر اضافي ساعت پسرلي-C00016930-C00016929 د بریښنا سیسټم د آټو پارټ عرضه کونکي عمده پلور میکسس کتلاګ ارزانه فابریکه قیمت

لنډ تفصیل:

د محصول غوښتنلیک: SAIC MAXUS G10

د ځای ځای: په چین کې جوړ شوی

برانډ: CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی

د لیډ وخت: سټاک، که لږ وي 20 PCS، عادي یوه میاشت

تادیه: د TT زیرمو شرکت برانډ: CSSOT


د محصول تفصیل

د محصول ټګ

د محصولاتو معلومات

د محصول نوم کلاک پسرلی
د محصولاتو غوښتنلیک SAIC MAXUS G10
محصولات OEM NO C00016930/C00016929
د ځای تنظیم په چین کی جوړ شوی
برانډ CSSOT/RMOEM/ORG/کاپي
مخکښ وخت سټاک، که لږ 20 PCS، عادي یوه میاشت
تادیه د TT زیرمه
برانډ zhuomeng موټر
د غوښتنلیک سیسټم ټول

د محصول ښودنه

د هوا توازن پسرلی-C00016930-C00016929
د هوا توازن پسرلی-C00016930-C00016929

د محصولاتو پوهه

 د ایربګ پسرلی - اصلي ایربګ د ایربګ هارنس سره وصل کوي

د ساعت پسرلي د اصلي ایربګ (د سټیرینګ ویل په اړه) د ایربګ هارنس سره د نښلولو لپاره کارول کیږي ، کوم چې اساسا د تار هارنس یوه ټوټه ده. ځکه چې اصلي هوایی کڅوړه باید د سټیرینګ ویل سره وګرځي ، (دا د یو ټاکلي اوږدوالي سره د تار هارنس په توګه تصور کیدی شي ، د سټیرینګ ویل سټیرینګ شافټ شاوخوا پوښل شوی ، کله چې د سټیرینګ څرخ سره څرخیږي ، دا بیرته راګرځیدلی یا ډیر سخت ټپی کیدی شي ، مګر دا یو حد هم لري، د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې سټیرینګ ویل کیڼ یا ښي خوا ته، د تار هارنس نشي ایستل کیدی)، نو د نښلونکي تار هارنس باید یو حاشیه پریږدي. ډاډ ترلاسه کړئ چې سټیرینګ ویل پرته له دې چې ایستل شي اړخ ته د حد موقعیت ته وګرځي. په نصب کې دې ټکي ته ځانګړې پاملرنه کیږي ، تر هغه چې امکان ولري ډاډ ترلاسه کړئ چې دا په مینځنۍ موقعیت کې دی.
د محصول پیژندنه
د موټر د ټکر په صورت کې، د ایربګ سیسټم د موټر چلوونکي او مسافر په خوندي ساتلو کې خورا اغیزمن دی.
په اوس وخت کې، د ایربګ سیسټم عموما د سټیرینګ ویل یو واحد ایربګ سیسټم، یا د ډبل ایربګ سیسټم دی. کله چې د دوه ګوني ایربګونو او سیټ بیلټ پریټینشنر سیسټم سره مجهز موټر ټکر شي ، د سرعت په پام کې نیولو پرته ، ایربګس او د سیټ بیلټ پریټینشنر په ورته وخت کې کار کوي ، په پایله کې د ټیټ سرعت حادثو په جریان کې د ایربیګ ضایع کیږي ، کوم چې د ساتنې لګښت خورا ډیر کوي. .
د دوه عمل دوه اړخیز ایربګ سیسټم ، د حادثې په صورت کې ، کولی شي په اوتومات ډول د موټر سرعت او سرعت سره سم یوازې د سیټ بیلټ پریټینشنر یا د سیټ بیلټ پریټینشنر او دوه اړخیز ایربګ په ورته وخت کې وکاروي. په دې توګه، په ټیټ سرعت کې د حادثې په صورت کې، سیسټم یوازې د سیټ بیلټ کارولی شي د موټر چلوونکي او مسافر خوندیتوب خوندي کړي، پرته له دې چې د هوا کڅوړې ضایع کړي. که چیرې سرعت د حادثې په وخت کې له 30km/h څخه ډیر وي، د سیټ بیلټ او د هوا کڅوړه په ورته وخت کې عمل کوي، ترڅو د موټر چلوونکي او مسافر خوندیتوب خوندي کړي.
د کارولو لپاره لارښوونې
د ایربګ سیسټم کولی شي په موټر کې د مسافرینو خوندیتوب ډیر کړي، مګر اساس دا دی چې د ایربیګ سیسټم باید په سمه توګه پوه شي او کارول شي.
باید د سیټ بیلټ سره وکارول شي
که چیرې د سیټ بیلټ وتړل شي، حتی د هوایی کڅوړو سره، دا کولی شي په ټکر کې د جدي ټپي کیدو یا حتی مرګ لامل شي. د حادثې په صورت کې، د سیټ بیلټ ستاسو په موټر کې د شیانو د وهلو یا له موټر څخه د ایستلو خطر کموي. د هوا کڅوړې د سیټ بیلټ سره په ګډه کار کولو لپاره ډیزاین شوي ، نه د دې ځای په ځای کولو لپاره. یوازې په اعتدال او شدید مخکني ټکر کې کولی شي د هوا کڅوړه انفجار کړي. دا د رول اوور او شاته پای ټکرونو ، یا د ټیټ سرعت مخکیني ټکرونو کې ، یا په ډیری اړخونو ټکرونو کې نه راپورته کیږي. په موټر کې ټول مسافرین باید د سیټ بیلټ واغوندي، پرته له دې چې د دوی څوکۍ ایربګ ولري یا نه.
د هوایی بکس څخه ښه فاصله وساتئ
کله چې د هوا کڅوړه پراخه شي، دا په لوی ځواک سره او د سترګو له پټیدو څخه لږ وخت کې چاودنه کوي. که تاسو د هوا کڅوړې ته ډیر نږدې شئ، لکه مخ ته ځوړند، تاسو کولی شئ جدي ټپي شئ. د سیټ بیلټ کولی شي تاسو د حادثې دمخه او په جریان کې وساتي. له همدې امله، حتی که چیرې هوایی بکس شتون ولري، تل د سیټ بیلټ واغوندئ. او موټر چلوونکی باید د امکان تر حده شاته ناست وي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې هغه کولی شي موټر کنټرول کړي.
د هوا کڅوړې د ماشومانو لپاره ندي ډیزاین شوي
هوایی کڅوړې او درې ټکي سیټ بیلټ د لویانو لپاره غوره محافظت چمتو کوي ، مګر دا د ماشومانو او ماشومانو ساتنه نه کوي. د موټر سیټ بیلټ او د هوا کڅوړې سیسټمونه د ماشومانو او ماشومانو لپاره ندي ډیزاین شوي ، کوم چې اړتیا لري د ماشومانو څوکیو سره خوندي شي.
د ایربګ شاخص څراغ
په ډشبورډ کې د ایربګ په شکل "ایربیګ چمتو څراغ" شتون لري. دا شاخص په ګوته کوي چې ایا د ایربګ بریښنایی سیسټم غلط دی. کله چې انجن پیل شي، دا به په لنډه توګه روښانه شي، مګر دا باید ژر تر ژره مړ شي. که چیرې د موټر چلولو پرمهال رڼا تل روانه وي یا ړنګیږي، دا پدې مانا ده چې د ایربګ سیسټم خراب دی او باید ژر تر ژره د ساتنې سټیشن ته ترمیم شي.
هوایی بکسونه چیرته دي
د موټر چلوونکي په څوکۍ کې د هوا کڅوړه د سټیرینګ ویل په مرکز کې ده.
د مسافرینو ایربیګ په ښي ډشبورډ کې دی.
یادونه: که چیرې د اشغالګر او ایربګ ترمنځ کوم شی شتون ولري، نو ایربګ ممکن په سمه توګه پراخ نشي، یا کیدای شي په اشغالګر برید وکړي، چې په پایله کې یې د جدي ټپي کیدو یا مړینې المل کیږي. له همدې امله، په هغه ځای کې باید هیڅ شی شتون ونلري چیرې چې ایربیګ انفجار شوی وي، او هیڅکله د سټیرینګ ویل یا د ایربیګ پوښ ته نږدې هیڅ شی مه ځایوئ.
کله چې ایربګ باید انفجار شي
د ډرایور او همکار پیلوټ مخکینۍ ایربګونه د متوسط ​​​​تر شدید مخامخ ټکر یا نږدې مخامخ ټکر په جریان کې انفلاسیون کوي ​​، مګر د ډیزاین له مخې ، ایربګونه یوازې هغه وخت انفلاسیون کولی شي کله چې د اغیز ځواک له مخکې ټاکل شوي حد څخه تیر شي. دا حد د حادثې شدت بیانوي کله چې ایربګ پراخیږي او د یو شمیر سناریوګانو په پام کې نیولو سره تنظیم کیږي. آیا د ایربګ پراخیدل د موټر په سرعت پورې اړه نلري، مګر په عمده توګه د ټکر شوي څیز، د ټکر لوري او د موټر په ټیټیدو پورې اړه لري.
که ستاسو موټر یو سټینري، سخت دیوال سر سره ټکر وکړي، حد یې د 14 څخه تر 27 کیلومتره فی ساعت دی (د موټرو مختلف حدود ممکن یو څه توپیر ولري).
ایربګ ممکن د لاندې فاکتورونو له امله د ټکر په مختلف سرعت کې پراخه شي:
آیا ټکر کوونکی څیز ولاړ دی یا حرکت کوي. آیا د ټکر څیز د خرابیدو خطر لري. د ټکر څیز څومره پراخ (لکه دیوال) یا تنګ (لکه ستن) دی. د ټکر زاویه.
د موټر د چپه کیدو په وخت کې، د شا په ټکر کې، یا د ډیری اړخونو ټکرونو کې، مخکینۍ ایربګ نه انفجار کوي، ځکه چې پدې حالتونو کې د مخکینۍ ایربګ د مسافر د ساتنې لپاره نه انفجار کوي.
په هره حادثه کې، دا یوازې د موټر د زیان درجې یا د ساتنې لګښت پورې اړه نلري ترڅو معلومه کړي چې آیا د هوا کڅوړه باید ځای پرځای شي. د مخکینۍ یا نږدې مخکینۍ حادثې لپاره، د ایربګ انفلاسیون د اغیزې زاویه او د موټر په ټیټیدو پورې اړه لري.
د ایربګ سیسټم په ډیری موټر چلولو شرایطو کې ښه کار کوي ، پشمول د سړک څخه بهر موټر چلول. په هرصورت، ډاډ ترلاسه کړئ چې هر وخت خوندي سرعت وساتئ، په ځانګړې توګه په نا مساوي سړکونو کې. همدارنګه، ډاډ ترلاسه کړئ چې خپل سیټ بیلټ واغوندئ.
ایربګ باید د سیټ بیلټ سره په ګډه وکارول شي
څرنګه چې ایربیګ د چاودنې له لارې کار کوي، او ډیزاینر اکثرا د ډیری عادي حادثې سمولو ازموینې څخه غوره حل په لټه کې وي، مګر په ژوند کې، هر موټر چلوونکی خپل د موټر چلولو عادتونه لري، چې د خلکو لامل کیږي او ایربګ به توپیر ولري. اړیکه، کوم چې د ایربګ کار بې ثباتي ټاکي. له همدې امله، د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې ایربګ واقعیا یو خوندي رول لوبوي، موټر چلوونکی او مسافر باید د موټر چلولو ښه عادتونه رامینځته کړي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې سینه او سټیرینګ ویل یو ټاکلی فاصله ساتي. ترټولو مؤثره اندازه د سیټ بیلټ ګړندي کول دي ، او ایربیګ یوازې یو مرستندویه خوندیتوب سیسټم دی ، کوم چې د خوندیتوب محافظت اغیز اعظمي کولو لپاره د سیټ بیلټ سره کارول کیږي.

 

که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!

مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.

ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.

موږ سره اړیکه ونیسئ

ټول هغه څه چې موږ کولی شو ستاسو لپاره حل کړو، CSSOT کولی شي تاسو سره د دې لپاره چې تاسو حیران یاست، نور تفصیل سره اړیکه ونیسئ

ټیلیفون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سند

سند 2-1
سند 6-204x300
سند 11
سند21

د محصولاتو معلومات

展会 22

  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ

    اړوند محصولات