د موټرو د ضایعاتو والو بای پاس پایپ څه شی دی؟
د موټرو د ضایعاتو والو بای پاس پایپ هغه برخې ته اشاره کوي چې د ټربو چارجر د اخراج چینل په څنګ کې موقعیت لري چې اصلي دنده یې د توربین له لارې د اخراج ګاز مقدار تنظیم کول دي. د اخراج ګاز بای پاس والو دوه لارې لري: یو د اخراج ګاز لپاره دی چې توربین چلوي، او بل یې د بای پاس والو له لارې مستقیم د اخراج پایپ ته ننوځي.
د ګازو د بای پاس والو فعالیت
د خارجي ګازو د جریان تنظیمول: د خارجي ګازو بای پاس والو کولی شي د انجن د کاري حالت سره سم د توربین له لارې د خارجي ګازو اندازه تنظیم کړي، ترڅو د توربین سرعت او تولیدي ځواک کنټرول کړي، او ډاډ ترلاسه کړي چې انجن کولی شي په مختلفو کاري شرایطو کې په مؤثره توګه کار وکړي.
د انجن ساتنه: کله چې انجن په لوړ بار یا لوړ سرعت سره روان وي، د اخراج ګاز بای پاس والو کولی شي د اخراج ګاز مقدار کم کړي چې توربین ته ننوځي، د توربین د ډیر تودوخې مخه ونیسي، او انجن د زیان څخه خوندي کړي.
د سونګ توکو اقتصاد ښه کول: د اخراج ګاز جریان په دقیق ډول کنټرولولو سره، د اخراج ګاز بای پاس والو کولی شي انجن سره مرسته وکړي چې د مختلفو عملیاتي شرایطو لاندې د سونګ توکو ډیر اغیزمن استعمال ترلاسه کړي، په دې توګه د سونګ توکو مصرف کم کړي.
د ګازو د بای پاس والو د کار اصل
د ګازو د بای پاس والوز معمولا له والوز، سپرینګونو او پسټونونو څخه جوړ شوي وي. کله چې انجن د لوړ بار لاندې وي، والو خلاصیږي، او د ګازو یوه برخه په مستقیم ډول د بای پاس والو له لارې د ګازو پایپ ته خارجیږي ترڅو توربین ته د ګازو د ننوتلو اندازه کمه کړي؛ کله چې د انجن بار ټیټ وي، والو تړل کیږي او ټول ګازونه توربین ته ننوځي، چې د توربین سرعت او تولید ځواک زیاتوي.
ساتنه او د غلطیو تشخیص
منظم چک: په منظم ډول د ګازو د بای پاس والو د کار حالت وګورئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دا په نورمال ډول پرانیستل او تړل کیږي.
پاکول او ساتنه: د ګازو د بای پاس والو او د هغې اړوند برخې پاکې وساتئ ترڅو د کاربن راټولیدو او ناپاکۍ مخه ونیسي چې د هغې عادي فعالیت اغیزمن کړي.
د غلطیو تشخیص: که چیرې د انجن فعالیت کم شي یا د سونګ توکو مصرف زیات شي، د ګازو بای پاس والو باید د زیان یا ناکامۍ لپاره معاینه شي، او په وخت سره ترمیم یا بدل شي.
د موټرو د وتلو بای پاس پایپ اصلي رول د توربین له لارې د تېرېدونکي وتلو ګاز اندازه تنظیم کول دي ترڅو انجن خوندي کړي او فعالیت غوره کړي.
د ګازو د بای پاس والو د ټربو چارجر د ګازو د چینل په څنګ کې موقعیت لري او د هغې دنده د توربین څخه د ګازو د تیریدو د مقدار تنظیمولو سره د بوسټ فشار کنټرول کول دي. کله چې د انجن سرعت زیات شي، د ګازو د حجم هم زیاتیږي، او د سوپر چارجر سرعت او د بوسټ فشار هم زیاتیږي. د انجن د اعظمي بار وړلو ظرفیت څخه د بوسټ فشار د مخنیوي لپاره، د ګازو د بای پاس والو به هغه وخت خلاص شي کله چې د بوسټ فشار اعظمي حد ته ورسیږي، د ګازو یوه برخه مستقیم د اخراج پایپ ته اجازه ورکوي، په دې توګه د بوسټ فشار کموي او انجن ساتي. سربیره پردې، د ګازو د بای پاس والو هم هغه وخت خلاص کیدی شي کله چې لوی بریښنا ته اړتیا نه وي، نو انجن کولی شي په طبیعي ډول مطلوب حالت کې پرمخ بوځي، میخانیکي بار او د سونګ مصرف کم کړي.
په ځینو مواردو کې، د ګازو د بای پاس والو به هم په اتوماتيک ډول خلاص شي. د مثال په توګه، کله چې انجن یوازې پیل شوی وي او ګرم شوی نه وي، د انجن د تودوخې د زیاتوالي او د درې اړخیز کتلټیک کنورټر د تودوخې وخت کمولو لپاره، د ګازو د بای پاس والو به د ګازو د جریان کچه لوړه کړي. سربیره پردې، د انجن له بندیدو وروسته، د ګازو د بای پاس والو به هم پرانیستل شي ترڅو د داخلي ګازو د اسانه خارجیدو هڅونه وکړي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو د نورو مقالو لوستلو ته دوام ورکړئسایټ دی!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd.د MG&MAUXS د موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاستاخیستل.
