د موټر ټروچورګی څه کوي
د اتوماتیک ټروبوریز اصلي رول اصلي رول د هوا د زیرکاتو په ډیروالي سره د انجن فعالیت ته وده ورکول دي. دا د انجن څخه ایستل کیږي چې توربین د ایستلو لپاره کاروي، نو بیا د هوا بخارۍ د هوا کمپن ته ننوځي، په دې توګه د احتراق موثریت ته وده ورکوي او د انجن د محصول ځواک لوړوي. ټربیلز د توربین د چلولو لپاره د تنفس ګازو څخه د انرژي کارولو سره کار کوي، کوم پروسه چې نه یوازې د انجن بریښنا محصول ډیروي، بلکه د موټر ځواک او ځواب ویلو ته هم وده ورکوي.
ټربیشن د دوه برخو څخه جوړ دی: توربین او کمپرسور. توربین د ایستنې پایپ کې موقعیت لري، د بیلچ ګاز د توربین له لارې تیریږي، او کمپرسور د انجن د څراغ سره تیریږي او انجن ته یې پورړ. In addition, in order to cope with high temperature problems, an intercooler is usually added to the system to cool the compressed air to improve efficiency.
د ټروبارچینګ ټیکنالوژي په پراخه کچه د اتومات صنعت کې کارول شوې، کوم چې نه یوازې د انجن د بریښنا محصول ته وده ورکوي، مګر موټر هم ښه کوي کله چې د ګړندي کیدو او ختلو په وخت کې هم ښه ترسره شي. د ټیکنالوژۍ پرمختګ سره، د نوي ټرافورجریشن ټیکنالوژیو لکه متغیر مخلوط - جریان ګوزار کول او تغیرات د انجن فعالیت او موثریت ته وده ورکول.
د لاسي بمبیو یو هوایی کمپرسور دی چې هوا د INCE حجم زیاتوالي لپاره فشار راوړي، پدې توګه د انجن د بریښنا محصول ډیروي. دا د ساه اخیستونکي ګازو داخلي هڅونه کاروي ترڅو انجن له مینځه ویسي چې د کوبین انډر فشار راوړي، او په دې توګه د تیلو بریښنا بندوي، او پدې توګه د انجن اوبو وده کوي.
ټربیشنشنر په عمده ډول د توربین او کمپرسور څخه جوړ دی، دوه ګډ په یو واحد کې. توربین د انجن څخه کار ته د اوبو ایستل کیږي، پداسې حال کې چې کمپرسور فشار شوی هوا چمتو کوي. کلیدي برخې کې حکمونه، بوجرونه، غوړیدونکي او یخولو سیسټمونو، سیلونو او موصلیت شامل دي. د ټربیشن مختلف ډولونه د رایال جریان او محوري جریان شامل دي. د ټیکنالوژۍ په پراختیا، نوي ټکانونو سره لکه متغیر مخلوط جریان او تغیر د دوه مرحلې نظارت کولو ټیکنالوژۍ هم راپورته کیږي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، د نورو مقالو په لوستلو کې وساتئسایټ دی!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که چیرې تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو میګی شانګهای آټو شرکت، لمبېژمن دی چې MG او میګس د آټو ساحو څخه خوند واخلياخیستل.
