د آټو هوایی حالت د پمپ بیلټ عمل.
د موټرو هوایی حالت د پمپ بیلټ فعالیت د انجن فین او د اوبو پمپ چلول دي. د کثیر پنج بیلټ د هوايي چلند بیلټ په نامه هم پیژندل کیږي، د جنسټر جوړولو، د هوايي حالت په کشش کې د هوايي حالت د تړلو څرخ په لړ کې ډیر شوی.
په ځمکه کې درې ډوله بیلټونه شتون لري چې په موټرو کې عموما کارول شوي، د فولادو ګال بیلز، کثیر پلی بیلټ او همغږی بیلټونه. د موټرو بیلټ نصب کول: په اتوماتیک غوښتنلیکونو کې، دا په عمده ډول په کیم، د اوبو پمپ، جنریټر، د هوايي چلند کمپرسټر، د بوسټر پمپ او داسې نور هم نصب کیږي. د فین بیلټ د کرینکشافت لخوا بیلټ دی او د دې اصلي هدف د انجن فین او د اوبو پمپ چلول دي. د کثیر پنج بیلټ د هوايي چلند بیلټ په نامه هم پیژندل کیږي، د جنسټر جوړولو، د هوايي حالت په کشش کې د هوايي حالت د تړلو څرخ په لړ کې ډیر شوی. کله چې دا بیلټ زیانمن شوی، نو دا به احساس وکړي چې بریښنا خورا دروند وي او هیڅ ډول سټیرینګ ځواک شتون نلري. که چیرې هوایی حالت کې وي، د هوا کنډیشنر کمپرسیر به نه پیل کیږي، نو دا به یخ نشي.
د مهال ویش د سمچیروس بیلټ فعالیت د پسټون وځلید دی کله چې انجن چلول دی، د والو خلاصیدل او بندول، او د سوځیدنې لړۍ. د وخت په وخت کې، دا اړینه ده چې په هر وخت کې همغږي شوي عملیات وساتئ. انجن د بیلټ د لیږدونې کمپرسور، لکه د هوايي چلند کمپرسورونه، بریښنایی سټینګ پمپونه، الټال ټاپو به په نورمال ډول کار نه کوي یا د موټر نورمال کارول اغیزه ونکړي. نو ځکه، دا اړینه ده چې په منظم ډول د لیږدونې بولټ چیک کړئ. د جنتراتور کمربند په موټر کې ترټولو مهم کمتل دی، کوم چې د جنراتور سره مخ دی، د هوايي چلند کمپرسور، د بوسٹر پمپ، INCOKLE او کرینشافت. د دې د بریښنا سرچینه د کرینکشافت په غوټۍ ده، خو بریښنا د کرینشافت گردش لخوا چمتو شوې، او بیا نورې برخې په ګډه روانه ده. کله چې د بیلټ او کشش تر مینځ د اړیکو په سطح کې یو کوچنی کریک وي، نو دا باید ځای په ځای کیدو ته اړتیا ولري. که چیرې دا ځای په ځای نشي، نو دا به د جنراتور رامینځته شي چې د بریښنا تولید کې پاتې راشي، او د بوسٹر پمپ نشي کولی په لار کې حرکت وکړي، کوم چې خورا خطرناک حالت دی.
دلته ستاسو په موټر کې د بیلټ ځای ناستې لپاره ځینې وړاندیزونه دي:
1. په عموم کې، د موټر بیلټونه سپارښتنه کیږي چې له 60 څخه 70 زره کیلومتره یا شاوخوا 5 کلنۍ کار ځای نشي. د دې لپاره چې د استعمال په جریان کې د کمشاد کیدو په واسطه د پیښو یا تغیر له امله رامینځته شوي کسانو څخه مخنیوی وشي، نو سپارښتنه کیږي چې دا دمخه ځای په ځای کړئ کله چې د بدیل ځای سره نږدې وي.
2. د عام عادي ځای ناستې دا د دې ځای په ځای کول دي چې دا په هر 50 50،000،000 کیلومترو کې ځای په ځای کول دي. په هرصورت، د بدیل ځای په ځای کولو وخت هم اړتیا لري چې د موټر ساتنې لارښود ته مراجعه وکړي. که چیرې بیلټ د څو درزونو درلودو لپاره وموندل شي، نو دا باید په خپل وخت ځای په ځای شي. دا بیلټونه په عمده توګه د هوايي حالت کمپرسورونو لپاره کارول کیږي، که څه هم دوی د موټر ټولیز عملیات مستقیم اغیزه نلري، مګر عصري وسایط په طبیعي حالت پورې اړه لري.
3. د وخت بیلټ لپاره، دا د دې لپاره وړاندیز کیږي چې دا ځای په ځای کړي کله چې 160،000 کیلومتره سفر وکړي. په ورته ډول، د هوایی ډګر بهرني حالت ځای په ځای کولو دوره هم 160،000 کیلومتره ده.
.. د جنراتور بیلټ ځای ناستې هر دوه کاله یا کله چې موټر چلول له 60،000 کیلومترو څخه ډیر وي. دا د بیلټ مناسب فعالیت یقیني کولو لپاره د معمول ساتنې سپارښتنه هم ده.
.. دا باید په یاد وساتل شي چې د موټر بیلټ ځای ناستی دوره ټاکل شوې ارزښت نه وي. مالک باید پریکړه وکړي چې ایا د هغه د موټر چلولو عادتونو او چلولو چاپیریال سره سم دا دمخه ځای په ځای کړي وي. په سخته چلولو شرایطو کې، دا ممکن د 60،000 کیلومترو څخه لږ وروسته ځای په ځای کیدو ته اړتیا ولري.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې د نورو مقالو لوستلو ته وساتئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که چیرې تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو میګی شانګهای آټو شرکت، لمس شوی دی چې د MG او میګس آٹو آٹو آٹو او د پیرود ته هرکلی کوي.
